對于現(xiàn)代交通來說,橋梁的重要性不言而喻,成為了快速通過河流、山澗以及不良地帶最重要建筑之一,就是在軍事上也發(fā)揮著重要的作用,而橋梁質(zhì)量的好壞也直接影響著戰(zhàn)時的使用。在歷史上橋梁建造的尬尷事件也屢見不鮮,今天我們也說的就是來自捷克的橋梁事件!
在上個世紀(jì)70年代的時候,捷克建造了長達(dá)600米的魯斯?fàn)栙嚧髽颍诋?dāng)時的這個建造工程讓捷克非常重視,而在完工之后,捷克為了彰顯成就,下命令讓坦克編隊通過魯斯?fàn)栙嚧髽,來檢驗(yàn)大橋的堅固性和坦克通過大橋的快速行動能力!
捷克斯洛伐克調(diào)動了第三師團(tuán)下的一個坦克團(tuán),120輛T-55型坦克立刻開赴了該大橋,要知道當(dāng)時這款T-55坦克可是當(dāng)時捷克最先進(jìn)的坦克,重達(dá)35噸,并且造價低廉,因此世界上超過50個國家和地區(qū)配備了該型號的坦克和該坦克的改進(jìn)型!
而當(dāng)時的大橋建造師對于大橋是非常有信心的,對于大橋的堅固性打了保票,于是這個坦克編隊按照計劃保持隊形進(jìn)入了大橋,但是很快問題就來了,負(fù)責(zé)監(jiān)控大橋的技術(shù)人員隨機(jī)大喊:快停下!橋開裂了!當(dāng)時在場的人懵了,不敢相信,因?yàn)榘凑沾髽虻脑O(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和建造師的自信,大橋開過這樣噸位的坦克是沒有任何問題的,如果是大型貨車重載的情況下,噸位是遠(yuǎn)在坦克之上的!
這樣的檢驗(yàn)計劃因?yàn)閱栴}出現(xiàn)也隨即被叫停,坦克隊列撤下了大橋,幸運(yùn)的是撤退的過程中沒有發(fā)生斷裂或者者是坍塌,事后開始調(diào)查,發(fā)現(xiàn)橋梁中間就出現(xiàn)了12道非常大的裂縫,而這些大裂縫是在坦克開上橋梁僅僅5分鐘內(nèi)形成的,而這樣不光彩的事情被捷克政府壓制住了。
而到了后來捷克為了掩蓋不光彩的事情,以大橋改進(jìn)為由進(jìn)行大規(guī)模的返工,耗費(fèi)了不少的錢財,估算下來,共計耗費(fèi)1.5億美元,大約是10億元人民幣,事情發(fā)生之后,超過50人被撤職并且接受了嚴(yán)查!
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