街頭交通秩序是城市文明程度的窗口。近幾年來，武漢市躋身全國(guó)文明城市、國(guó)家中心城市，甩掉了“大縣城”的帽子，城市形象冉冉上升，交通秩序不斷好轉(zhuǎn)，進(jìn)步有目共睹。不過，與國(guó)內(nèi)外先進(jìn)城市相比仍有不小差距，交通亂象遠(yuǎn)未得到根治。
電動(dòng)自行車和行人隨意橫穿，逆行，闖紅燈;機(jī)動(dòng)車“加塞”，不禮讓斑馬線，違停……面對(duì)馬路上的交通亂象，近年來，武漢交警開展了一輪又一輪的專項(xiàng)整治行動(dòng)，“拔塞行動(dòng)”治理“加塞”，“七必拖”嚴(yán)管違停，嚴(yán)管電動(dòng)自行車闖橋隧，硬招疊出。今年春運(yùn)剛結(jié)束，武漢交警、全警先后展開了打擊酒駕的“春雷行動(dòng)”、整治電動(dòng)自行車等“三類車”的專項(xiàng)行動(dòng)。
第七屆世界軍人運(yùn)動(dòng)會(huì)的腳步近了，4月份，武漢市政府召開動(dòng)員部署大會(huì)，決定至年底在全市開展交通秩序綜合治理攻堅(jiān)戰(zhàn);7月份，停車秩序治理行動(dòng)，力度空前。全市各區(qū)的區(qū)長(zhǎng)們，紛紛走上街頭，督導(dǎo)、檢查，與交警并肩，親自參與整治。整治現(xiàn)場(chǎng)的視頻直播，每場(chǎng)都有數(shù)十萬至數(shù)百萬網(wǎng)民點(diǎn)擊、觀看，反響熱烈。
治理交通秩序是一場(chǎng)持久戰(zhàn)。今日，武漢交管部門有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，交通治亂同樣“一直在路上”。
整治電動(dòng)自行車實(shí)行“八個(gè)一律”
今年3月15日，武漢交管部門宣布展開為期7個(gè)月的電動(dòng)自行車、摩托車、殘疾人專用車“三類車”大整治，繼去年大規(guī)模整治電動(dòng)自行車闖行高架橋梁、隧道后，再度部署全方位整治。
當(dāng)日，交警宣布實(shí)行“八個(gè)一律”，即：駕駛電動(dòng)自行車交通違法拒絕接受處罰的，一律依法扣車;載客營(yíng)運(yùn)的，一律依法扣車;無號(hào)牌上路一律依法扣車;擅自加裝傘、篷、座椅的，一律依法扣車;使用假牌假證的，一律依法拘留;無證駕駛超標(biāo)電動(dòng)自行車的一律依法拘留;駕駛超標(biāo)車發(fā)生交通事故的，一律依法按照機(jī)動(dòng)車處理;對(duì)外賣、快遞等企業(yè)使用超標(biāo)電動(dòng)自行車以及因交通違法發(fā)生重大交通事故的，一律追究企業(yè)的管理主體責(zé)任。
3月16日整治行動(dòng)首日，全市出動(dòng)警力1500余人，設(shè)41個(gè)固定崗位、60個(gè)機(jī)動(dòng)巡邏崗，查處電動(dòng)車各類違法4786起，扣留電動(dòng)自行車1325輛，現(xiàn)場(chǎng)教育1500余人次，設(shè)置宣傳展板120余塊，發(fā)放《致電動(dòng)車駕駛?cè)艘环庑拧返刃麄髻Y料7000余份。視頻直播觀看量近百萬。
第一周，共查處違法1.1萬起、扣車2758輛。交管部門稱，整治電動(dòng)自行車亂象不是一陣風(fēng)，將持續(xù)開展高強(qiáng)度整治。
當(dāng)月底，交警組織郵政、物流、快遞、外賣行業(yè)55家企業(yè)負(fù)責(zé)人召開動(dòng)員會(huì)，部署清理整治物流快遞行業(yè)電動(dòng)自行車。武昌、江漢、漢陽(yáng)等區(qū)，組織快遞、外賣騎手進(jìn)行學(xué)習(xí)教育;洪山、東新等區(qū)，專項(xiàng)開展校園整治;僅在美團(tuán)外賣，交警對(duì)5000余名騎手進(jìn)行宣傳教育培訓(xùn)，并將“文明騎行我遵守”的承諾標(biāo)語(yǔ)貼在了配送箱上。
全市打響交通秩序治理攻堅(jiān)戰(zhàn)
為迎接軍運(yùn)會(huì)，進(jìn)一步凈化交通秩序，4月13日，武漢市政府召開動(dòng)員部署大會(huì)，決定至今年年底在全市開展交通秩序綜合治理攻堅(jiān)戰(zhàn)。成立了全市交通秩序治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，市委宣傳部、團(tuán)市委、市文明辦、市交運(yùn)委、市城建委、市城管委、市法制辦、市公安局、市質(zhì)監(jiān)局、市工商局、市教育局、市公安交管局、市殘聯(lián)等部門和各區(qū)(管委會(huì))負(fù)責(zé)人為成員。
攻堅(jiān)戰(zhàn)嚴(yán)格落實(shí)各區(qū)、各部門責(zé)任制，納入文明創(chuàng)建和綜合治理考評(píng)。市公安局作為“主力軍”全警參與，交通大隊(duì)、派出所、警務(wù)服務(wù)站、治安檢查站和駐區(qū)特警、社區(qū)民警以及輔警等力量，聯(lián)勤整治、精準(zhǔn)治理。
“十區(qū)、百崗(整治點(diǎn))、千騎(漢警快騎)、萬警、十萬文明志愿者”來到街頭。各區(qū)每周一次集中整治行動(dòng)，區(qū)長(zhǎng)、分管副區(qū)長(zhǎng)們紛紛上路，檢查督導(dǎo)，親自對(duì)交通違法人員進(jìn)行宣傳教育，引導(dǎo)他們來到街頭教育整治點(diǎn)抄寫交通安全法規(guī)。
綜合治理重點(diǎn)指向機(jī)動(dòng)車亂停、電動(dòng)自行車亂行、“黑車”亂載、渣土車亂闖、酒駕毒駕等。重點(diǎn)針對(duì)客運(yùn)車、重型貨車、校車等，見違必糾、糾違必處、處罰必嚴(yán)。“教育一批、查扣一批、吊銷一批、拘留一批”。
短短一周，僅在武昌、漢口兩大火車站周邊，公安、城管、工商等部門聯(lián)合行動(dòng)，共查扣“摩的”千余輛，處罰違停車6600余輛，處理站街女、拉客“兔子”600余人次，兩大火車站周邊治安和交通秩序明顯改善。
6月2日至4日，武漢交警掀起全市交通秩序綜合整治第六次高潮，共出動(dòng)警力6000余人次，白天緊抓電動(dòng)自行車等“三類車”，夜間針對(duì)“三駕”(酒駕、醉駕、毒駕)、“兩牌”(假牌、套牌)、“兩車”(出租車、工程運(yùn)輸車)交通違法犯罪行為實(shí)施重點(diǎn)打擊。3天時(shí)間，全市共查處電動(dòng)自行車違法6547起，扣車747輛;查處酒駕122起，醉駕45起，毒駕1起;查處假牌、套牌違法16起。
局長(zhǎng)、隊(duì)長(zhǎng)層層包干再戰(zhàn)停車亂
城市道路有兩大亂象：一是數(shù)量達(dá)百萬級(jí)的電動(dòng)自行車亂行，二是數(shù)量同樣達(dá)到百萬級(jí)的機(jī)動(dòng)車亂停。7月1日開始，武漢交警再次開展為期3個(gè)月的機(jī)動(dòng)車停車秩序治理。
專項(xiàng)整治行動(dòng)中，武漢市公安局副局長(zhǎng)劉南華、以及市公安局交管局全體黨委成員，均對(duì)口指導(dǎo)1至2個(gè)區(qū)交通大隊(duì)，到一線指揮，協(xié)調(diào)工作推進(jìn);交管局機(jī)關(guān)每個(gè)處對(duì)口包干一個(gè)大隊(duì)，每名處室領(lǐng)導(dǎo)承包一段道路，處室民警對(duì)應(yīng)增援相應(yīng)中隊(duì)，每周至少參加一次集中整治行動(dòng)。各區(qū)交通大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)口一個(gè)中隊(duì)，各中隊(duì)長(zhǎng)按照警區(qū)進(jìn)行分片負(fù)責(zé)，警長(zhǎng)對(duì)應(yīng)管轄警區(qū)具體負(fù)責(zé)，每一名民警、輔警對(duì)應(yīng)相應(yīng)責(zé)任路段。
整治方案規(guī)定，從交管局領(lǐng)導(dǎo)、處室領(lǐng)導(dǎo)、大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，與對(duì)口警區(qū)全部實(shí)施責(zé)任包干，捆綁考核，責(zé)任共擔(dān)。
整治工作得到各區(qū)的大力支持。7月9日下午，武昌區(qū)政府召開全區(qū)停車秩序治理調(diào)度會(huì)，副區(qū)長(zhǎng)陳鵬掛帥成立領(lǐng)導(dǎo)小組，決定結(jié)合軍運(yùn)會(huì)保障，逐個(gè)街道督辦，清單式推進(jìn)。明確16條嚴(yán)管路段，增設(shè)責(zé)任路長(zhǎng)，對(duì)亂停亂放實(shí)施無縫隙管理。7月14日上午，水果湖街牽頭成立的“交警+城管”聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)，上路聯(lián)合執(zhí)法，當(dāng)天拖移14輛、違停貼單132張，清理門前占道25處。
為保證檢查考核客觀公正，武漢交警聘請(qǐng)第三方開展檢查，每天以文字、圖片、視頻等方式，曝光各單位治理停車秩序過程中存在的問題，通過微信群實(shí)時(shí)通報(bào)，督促大隊(duì)整改。
治理交通亂象一直“在路上”
停車亂伴隨著停車難，既有管理欠缺，也反映了泊位供給不足的問題。
治理中，交管部門啟動(dòng)最大規(guī)模的停車缺口摸底調(diào)查。各區(qū)交通大隊(duì)迅速組織摸排停車場(chǎng)數(shù)量、類型、泊位數(shù)據(jù)，填寫《路內(nèi)停車泊位調(diào)查情況表》和《人行道停車場(chǎng)調(diào)查情況表》，摸清底細(xì)，挖掘潛力。如今，武漢交管部門“停車綜合管理平臺(tái)”已對(duì)1895處停車場(chǎng)(今年新增229處)、218條道路臨時(shí)泊位，實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)采集空余車位信息、實(shí)時(shí)線上APP和線下誘導(dǎo)屏相結(jié)合的精準(zhǔn)誘導(dǎo)，每日過車量達(dá)95-101萬輛次。
目前，武漢交管部門正在組織各區(qū)交通大隊(duì)全面梳理本轄區(qū)違法停車亂點(diǎn)、難點(diǎn)、“黑點(diǎn)”，按照“一點(diǎn)一方案”集中攻堅(jiān)，疏堵結(jié)合，著力解決停車難。7月13日上午，東西湖區(qū)50余名交警聯(lián)合區(qū)城管，拆除非法安裝的地鎖、地樁16個(gè)。7月1日以來，全市拖移僵尸車152輛，拆除非法安裝地鎖、地樁1258個(gè)，新施劃停車泊位280個(gè)。
交通亂象，與車多、路少矛盾日益突出有關(guān)，與設(shè)施和管理欠缺有關(guān)，也與廣大交通參與者的文明禮讓素質(zhì)有關(guān)。交通文明秩序和習(xí)慣的形成，需要全社會(huì)形成合力，更需要嚴(yán)格管理，規(guī)范執(zhí)法，無疑，交通警察是引領(lǐng)文明交通的主力軍。治理交通秩序是一場(chǎng)持久戰(zhàn)、拉鋸戰(zhàn)。武漢交管部門有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，交通治亂仍將“在路上”。
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