民用無(wú)人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展，無(wú)人機(jī)干擾民航飛行事件時(shí)有發(fā)生。“黑飛”現(xiàn)象的屢禁不止，不僅讓無(wú)人機(jī)的安全問(wèn)題飽受爭(zhēng)議，也倒逼了監(jiān)管部門(mén)轉(zhuǎn)換思路，將“堵”變成有條件的“疏”。11月20日，華北首家無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)試飛基地，正式在濱海成立。

　　據(jù)悉，此次試飛基地由天津泰達(dá)科技發(fā)展集團(tuán)有限公司、中信海洋直升機(jī)股份有限公司與一飛智控(天津)科技有限公司三家聯(lián)合打造。其中，泰達(dá)科技負(fù)責(zé)將企業(yè)飛行測(cè)試需求進(jìn)行整理匯總，并及時(shí)反饋中信海直，以便為項(xiàng)目單位提供優(yōu)質(zhì)飛行測(cè)試服務(wù)；中信海直將負(fù)責(zé)為開(kāi)發(fā)區(qū)企業(yè)提供試飛場(chǎng)地及試飛服務(wù)，包括周計(jì)劃報(bào)備、空域使用申請(qǐng)等；一飛則依靠技術(shù)優(yōu)勢(shì)和國(guó)內(nèi)最大商業(yè)無(wú)人機(jī)云平臺(tái)“百思智云”兩大支柱，負(fù)責(zé)為需求企業(yè)提供試飛過(guò)程空域內(nèi)無(wú)人機(jī)定位管理、飛行航線設(shè)置指導(dǎo)、飛行后數(shù)據(jù)分析等相關(guān)技術(shù)支持和服務(wù)。

　　2017年開(kāi)始，濱海新區(qū)重新梳理各個(gè)產(chǎn)業(yè)，打造特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其中一個(gè)就是智能無(wú)人裝備產(chǎn)業(yè)。天津泰達(dá)科技發(fā)展集團(tuán)總經(jīng)理馬杰告訴“津云”新聞?dòng)浾撸?ldquo;無(wú)人飛機(jī)是智能無(wú)人裝備的重要組成部分。建立統(tǒng)一試飛的場(chǎng)地和平臺(tái)保障空中飛行安全，有利于無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)在泰達(dá)聚集。”

　　一飛智控董事長(zhǎng)兼CEO齊俊桐表示：“此次試飛基地以塘沽機(jī)場(chǎng)為主要起降及保障場(chǎng)地，飛行空域近100平方公里，面積也遠(yuǎn)超過(guò)1萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)的面積。通過(guò)‘百思智云’監(jiān)管中心系統(tǒng)，我們可以在基地內(nèi)觀測(cè)到各個(gè)地區(qū)的飛行情況，與軍方、民航管制部門(mén)、地方公安局等建立信息通報(bào)機(jī)制和事件處理機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了信息實(shí)時(shí)互通。在不久的將來(lái)，無(wú)人機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)甚至愛(ài)好者，只需要提前通過(guò)試飛基地的微信號(hào)預(yù)約空域和地面設(shè)備，通過(guò)流程審批后，便可以攜帶自己的無(wú)人機(jī)，享受專(zhuān)業(yè)的試飛試驗(yàn)保障服務(wù)。”