[全球首曝中國新型東風(fēng)31AG導(dǎo)彈現(xiàn)身朱日和：將亮相閱兵]東風(fēng)-31AG洲際導(dǎo)彈正在進(jìn)入朱日和檢閱現(xiàn)場，這也是東風(fēng)-31AG列裝部隊(duì)后的首次曝光。而在稍早前央視放出的朱日和基地的畫面中，出現(xiàn)了東風(fēng)31AG彈道導(dǎo)彈批量移動的畫面，此前在軍博的新展覽中也有東風(fēng)31AG的模型現(xiàn)身。

新聞延伸：

在室內(nèi)展廳，一款名為DF-31AG的新型戰(zhàn)略彈道導(dǎo)彈模型亮相，也成為公眾的關(guān)注焦點(diǎn)。軍事專家指出這是中國在DF-31A遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈基礎(chǔ)上改進(jìn)的使用高機(jī)動底盤的新型多彈頭洲際導(dǎo)彈。

東風(fēng)31AG導(dǎo)彈其實(shí)早在兩年前就已經(jīng)出現(xiàn)在媒體上，只不過隱藏在東風(fēng)41洲際導(dǎo)彈的光環(huán)下，很少為公眾所知，因?yàn)槿藗兤毡楦�關(guān)注中國戰(zhàn)略核潛艇發(fā)射的海基巨浪2潛射彈道導(dǎo)彈和神秘的東風(fēng)41洲際導(dǎo)彈。

圖片：疑似東風(fēng)-31AG導(dǎo)彈發(fā)射車。

2014年10月2日，美國自由燈塔網(wǎng)站發(fā)表了著名爆料大王，華盛頓時報(bào)著名記者比爾·格茨的文章，稱9月25日我國進(jìn)行了東風(fēng)31B洲際導(dǎo)彈的首次試射，這是東風(fēng)31B這個編號首次出現(xiàn)在公眾視野。綜合外界消息，此次展出的東風(fēng)31AG導(dǎo)彈，很有可能就是美國軍事專家命名的所謂“東風(fēng)31B”。

DF-31A戰(zhàn)略核導(dǎo)彈，該彈是當(dāng)前我國戰(zhàn)略打擊力量的主力，有效射程超過10000公里。

按照我國的彈道導(dǎo)彈劃分標(biāo)準(zhǔn)，中程彈道導(dǎo)彈射程為1000-3000公里，中遠(yuǎn)程導(dǎo)彈射程為3000-8000公里，洲際導(dǎo)彈射程要求在8000公里以上。東風(fēng)-31導(dǎo)彈是我國研制的第二代戰(zhàn)略導(dǎo)彈系統(tǒng)。

1978年，我國開始第二代戰(zhàn)略導(dǎo)彈系統(tǒng)的研制，最初曾試圖在成熟的液體火箭基礎(chǔ)上，發(fā)展機(jī)動式的東風(fēng)22遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈，到1984年底已經(jīng)完成了初樣設(shè)計(jì)。但考慮到固體彈道導(dǎo)彈更適合機(jī)動作戰(zhàn)，我軍隨即停止了東風(fēng)22導(dǎo)彈的研制。同時確定了陸海兼顧、技術(shù)共用、大直徑、基本型和系列化方針。在1986年5月啟動遠(yuǎn)程固體導(dǎo)彈東風(fēng)31的研制。

由于東風(fēng)31導(dǎo)彈是我國首次研制高性能固體導(dǎo)彈，技術(shù)跨度大，需要突破小型電子儀器技術(shù)、高精度慣導(dǎo)技術(shù)、機(jī)動發(fā)射技術(shù)、小型核彈頭技術(shù)、先進(jìn)突防技術(shù)等一系列難關(guān)。導(dǎo)彈立項(xiàng)后進(jìn)展較慢。經(jīng)過13年研制，1999年8月2日，東風(fēng)31遠(yuǎn)程導(dǎo)彈才成功進(jìn)行了首次發(fā)射試驗(yàn)。

圖片：美國衛(wèi)星拍攝的中國東風(fēng)-31導(dǎo)彈部署照片，早期的東風(fēng)-31導(dǎo)彈野外發(fā)射陣地由公路相連，均為堅(jiān)固的混凝土預(yù)設(shè)陣地，信號特征明顯，很容易被衛(wèi)星和偵察機(jī)發(fā)現(xiàn)。

在2009年的國慶閱兵式上，增程單彈頭型的東風(fēng)-31首次露面接受檢閱，發(fā)射車采用分離式半掛車設(shè)計(jì)，在發(fā)射準(zhǔn)備時間，越野性能等方面較差，這可能是當(dāng)時國產(chǎn)重型八軸TEL的技術(shù)尚未完全成熟所致。

由于東風(fēng)31原型彈的射程只有8000公里，只能打到美國局部地區(qū)，不足以形成有效的核威懾。我國立即開始了改進(jìn)型東風(fēng)31A洲際導(dǎo)彈的研制。東風(fēng)31A洲際導(dǎo)彈和東風(fēng)31導(dǎo)彈外形上區(qū)別不大，但東風(fēng)31A導(dǎo)彈性能有很大的提高，使用芳綸纖維復(fù)合材料的發(fā)動機(jī)殼體，大幅度降低了火箭發(fā)動機(jī)重量，同時使用新一代N15高能推進(jìn)劑，射程得到了很大提高。根據(jù)國公布的中國軍力報(bào)告的數(shù)據(jù)，東風(fēng)31A的彈頭質(zhì)量有大幅度下降，達(dá)到美國W-62核彈頭350公斤重的水平，慣導(dǎo)系統(tǒng)等方面進(jìn)行了改進(jìn)，射程增加到11000公里以上，可以從中國北部發(fā)射，跨越北冰洋打擊美國本土大部分地區(qū)。

圖片：東風(fēng)31A射程比東風(fēng)31有很大擴(kuò)展，成為我國首款固體洲際導(dǎo)彈。

2009年10月1日，在建國60周年大閱兵中，東風(fēng)31A洲際導(dǎo)彈作為最后壓軸登場，至此標(biāo)志著中國的小型固體洲際彈道導(dǎo)彈已經(jīng)正式登場。

東風(fēng)31A盡管擴(kuò)展了射程、提高了命中精度，不過它仍存在一定的不足。首先是沒有分導(dǎo)式多彈頭能力，其次是不具備野外機(jī)動發(fā)射能力。

東風(fēng)31A導(dǎo)彈仍使用牽引-半拖車作為三用車，只有機(jī)動運(yùn)輸能力。該導(dǎo)彈的作戰(zhàn)形式是：平時隱蔽在大型洞窟基地內(nèi)，戰(zhàn)時從洞窟基地開出，通過公路機(jī)動，進(jìn)入附近的預(yù)設(shè)發(fā)射陣地，這些陣地都事先經(jīng)過精確的測量和技術(shù)保障，發(fā)射場坪的基礎(chǔ)經(jīng)過特別設(shè)計(jì)，由加厚混凝土構(gòu)筑，能夠承受幾十噸導(dǎo)彈發(fā)射時的后坐力和沖擊力，場坪為圓形，有預(yù)先埋設(shè)的中心定位點(diǎn)，導(dǎo)彈發(fā)射車可直接開到定位點(diǎn)，經(jīng)過簡單整備就可以發(fā)射，這極大的簡化了導(dǎo)彈發(fā)射程序，可進(jìn)行迅速的核反擊。

公路機(jī)動依托預(yù)設(shè)陣地的發(fā)射形式，具有一些缺點(diǎn)，一是預(yù)設(shè)陣地都設(shè)置在距離公路很近的地點(diǎn)，很容易被敵方事先偵察到，在戰(zhàn)時遭到破壞。二是導(dǎo)彈發(fā)射車只能依托公路機(jī)動，也很容易受到敵方的打擊。

在2015年1月5日的央視新聞報(bào)道中，發(fā)現(xiàn)東風(fēng)-31A仍為有依托公路機(jī)動發(fā)射，并未實(shí)現(xiàn)無依托發(fā)射。畫面里東風(fēng)31A導(dǎo)彈駛?cè)氲牟輩舶l(fā)射場，地面仍為事先構(gòu)筑的混凝土，并不是松軟土壤。另外東風(fēng)31A導(dǎo)彈發(fā)射筒尾部的外形，仍采用四位支柱冷發(fā)射桶。

美國和蘇聯(lián)在上世紀(jì)八十年代開始發(fā)展陸基洲際導(dǎo)彈的無依托野外發(fā)射技術(shù)，這是指戰(zhàn)略導(dǎo)彈發(fā)射車可在無路或泥濘、松軟土壤及沙漠等地區(qū)活動，在非預(yù)定地點(diǎn)發(fā)射。發(fā)射場不需要預(yù)先準(zhǔn)備，發(fā)射車在機(jī)動過程中可隨時停車發(fā)射。這種發(fā)射技術(shù)有利于隱蔽待機(jī)，可在復(fù)雜地形或狹小場地實(shí)施快速發(fā)射。這需要解決導(dǎo)彈系統(tǒng)的定位、定向和方位瞄準(zhǔn)，使用一體化發(fā)射車，簡化保障設(shè)施，以及解決發(fā)射場坪承載問題。

所以，作為東風(fēng)31A導(dǎo)彈的后續(xù)改進(jìn)，東風(fēng)31AG導(dǎo)彈使用了三種新技術(shù)，一是采用全驅(qū)動越野車底盤，提高導(dǎo)彈的機(jī)動能力。三是采用野外無依托快速發(fā)射，提高系統(tǒng)生存能力。二是采用分導(dǎo)式多彈頭，提高突防能力。

2011年5月，我國萬山公司獨(dú)立自主研制了國內(nèi)最長、裝載質(zhì)量最大的自行式超重型特種越野運(yùn)輸車——WS51200型，實(shí)現(xiàn)了8軸超重型越野車技術(shù)的跨越，整車總質(zhì)量122噸，整備質(zhì)量42噸，裝載質(zhì)量80噸。采用斷開式驅(qū)動橋、大行程螺旋彈簧獨(dú)立懸架等技術(shù)和輪胎中央調(diào)壓系統(tǒng)等，已達(dá)世界先進(jìn)水平。

WS51200型重型越野車隨即被應(yīng)用于東風(fēng)31AG彈道導(dǎo)彈的TEL車底盤。TEL是Transporter Erector Launcher的縮寫，意為運(yùn)輸-起豎-發(fā)射一體車。

東風(fēng)31AG型導(dǎo)彈也曾在網(wǎng)絡(luò)上亮相，均采用8軸TEL，因此很多人將其誤認(rèn)為是東風(fēng)41導(dǎo)彈，但是由于東風(fēng)31AG導(dǎo)彈的尺寸并沒有東風(fēng)41大，據(jù)推算東風(fēng)41導(dǎo)彈發(fā)射車長18.5米(包含底座和安全帽大約是20米)，東風(fēng)31AG發(fā)射筒長約15米，所以東風(fēng)31AG發(fā)射車的駕駛室為整體式，沒有像東風(fēng)41導(dǎo)彈那樣發(fā)射筒探出車體前部，駕駛室被分割成左右兩個部分。

圖片：疑似東風(fēng)31AG使用的高機(jī)動TEL發(fā)射車，圖片拍攝于2013年7月，那時候東風(fēng)31AG正在做跑車試驗(yàn)，尚未裝備部隊(duì)。

圖片：東風(fēng)31AG和東風(fēng)41洲際機(jī)動彈道導(dǎo)彈發(fā)射車的對比。

圖片：東風(fēng)-41導(dǎo)彈發(fā)射車。

在2016年11月2日《人民日報(bào)》刊發(fā)的《改革強(qiáng)軍邁步新長征》一文中提到：“2016年，新型戰(zhàn)略導(dǎo)彈裝備部隊(duì)”。文章中提到的新型戰(zhàn)略導(dǎo)彈，很有可能是指東風(fēng)31AG型導(dǎo)彈。中國在2017年上半年很可能又裝備了射程更遠(yuǎn)、彈頭更多的東風(fēng)41導(dǎo)彈。相繼列裝的小型機(jī)動洲際導(dǎo)彈東風(fēng)31AG，以及大型機(jī)動洲際導(dǎo)彈東風(fēng)41，再加上已有的大型地井發(fā)射液體洲際彈道導(dǎo)彈東風(fēng)5B和潛射洲際導(dǎo)彈巨浪2，構(gòu)成了中國的多射程分導(dǎo)式洲際彈道導(dǎo)彈系統(tǒng)，定能成為火箭軍手中最得力的倚天長劍。

火箭軍作為一個新成立的軍種，是中國戰(zhàn)略威懾的核心力量，是中國大國地位的戰(zhàn)略支撐，是維護(hù)國家安全的重要基石。在“銘記光輝歷史 開創(chuàng)強(qiáng)軍偉業(yè)——慶祝中國人民解放軍建軍90周年主題展覽”上，火箭軍展示了東風(fēng)導(dǎo)彈全家福，包括東風(fēng)-5B多彈頭洲際核導(dǎo)彈，東風(fēng)-5A大型液體洲際導(dǎo)彈，東風(fēng)-31A和東風(fēng)-31AG小型洲際彈道導(dǎo)彈，東風(fēng)-16中程彈道導(dǎo)彈，東風(fēng)-26中遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈，東風(fēng)-21D反艦彈道導(dǎo)彈，東風(fēng)-15B近程彈道導(dǎo)彈，以及東風(fēng)10A陸基巡航導(dǎo)彈，這些導(dǎo)彈，構(gòu)成了目前世界上最完整的遠(yuǎn)中近程結(jié)合、彈道巡航匹配、核常兼?zhèn)涞膶?dǎo)彈打擊體系，就是美國和俄國也得望彈興嘆!