“調(diào)整京牌車的限行措施是個具體的事，我們就是想通過一件件這樣的事，讓百姓和企業(yè)感受到京津冀協(xié)同發(fā)展給大家?guī)淼膶崒嵲谠诘暮锰帯?rdquo;在天津團的開放日上，全國人大代表、天津市長張國清在談到京津冀協(xié)同發(fā)展時表示，天津?qū)⒅攸c做好五個協(xié)同，努力推進(jìn)天津至北京的新機場聯(lián)絡(luò)線、京滬高鐵濱海新區(qū)二通道、天津至承德的鐵路建設(shè)，以及推動形成連接天津和雄安新區(qū)的專用貨運通道。
“京津冀協(xié)同發(fā)展是國家的一篇大文章，對天津亦是如此。”張國清談到，所謂五個協(xié)同，指的是產(chǎn)業(yè)協(xié)同、創(chuàng)新協(xié)同、體制機制協(xié)同、環(huán)保協(xié)同和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)協(xié)同。產(chǎn)業(yè)協(xié)同，就是要建設(shè)一批高水平的承接平臺，“種下梧桐樹，不愁鳳凰來”，以濱海中關(guān)村產(chǎn)業(yè)園為例，目前已經(jīng)有400多家高科技企業(yè)落戶于濱海產(chǎn)業(yè)園。創(chuàng)新協(xié)同，主要要建設(shè)一批創(chuàng)新轉(zhuǎn)化基地，讓創(chuàng)新成果在京津冀區(qū)域中實現(xiàn)共享。體制機制協(xié)同，一個主要方面就是推進(jìn)公共服務(wù)共建共享和先行先試，三地正在努力探索高校聯(lián)合培養(yǎng)試點、高等教育同城化試點、醫(yī)保異地就醫(yī)直接結(jié)算和跨區(qū)域購買養(yǎng)老服務(wù)的試點。環(huán)保協(xié)同，則包括深化大氣、水、土壤污染防治協(xié)同，推進(jìn)京津冀一體化環(huán)境準(zhǔn)入和退出機制，探索建立京津冀一體化的電力建設(shè)運行系統(tǒng)，以及持續(xù)不斷地治理“散亂污”企業(yè)。最后一個基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)協(xié)同，天津?qū)⑴ν七M(jìn)天津至北京的新機場聯(lián)絡(luò)線、京滬高鐵濱海新區(qū)二通道、天津至承德的鐵路建設(shè)，以及推動形成連接天津和雄安新區(qū)的專用貨運通道。
“實際上，京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的一個主要立意就是，在人口密集和生產(chǎn)力高度密集的地區(qū)，樹立高質(zhì)量發(fā)展的樣板。”全國人大代表、天津市委書記李鴻忠也談到，在京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略中，天津被賦予的功能定位是“一基地三區(qū)”，這個功能定位要求天津必須擺脫過去粗放式發(fā)展的老路，改為走高質(zhì)量發(fā)展道路。石油化工業(yè)、鋼鐵工業(yè)和裝備制造業(yè)曾是天津的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，要繼續(xù)實業(yè)為主的發(fā)展道路，改造提升它們的發(fā)展質(zhì)量。
李鴻忠還透露，天津正研究制定濕地自然保護區(qū)“1+4”規(guī)劃，計劃投入200多億元，按照國家級標(biāo)準(zhǔn)對古海岸、北大港、大黃堡、團泊鳥四個濕地自然保護區(qū)進(jìn)行整治，讓它們?yōu)榫┙蚣绞忻裉峁r甜的空氣、優(yōu)良的農(nóng)副產(chǎn)品和休閑度假的新場所。
