馬哈蒂爾

馬來(lái)西亞總理馬哈蒂爾在說(shuō)出要“放棄”新馬高鐵項(xiàng)目不到兩周后，又改口了。

12日，正在日本東京參加第24屆亞洲未來(lái)國(guó)際大會(huì)的馬哈蒂爾在接受《日經(jīng)亞洲評(píng)論》(Nikkei Asian Review)訪(fǎng)問(wèn)時(shí)說(shuō)，新馬高鐵計(jì)劃不是被取消，而是推遲落實(shí)。他說(shuō)，政府已展延推行并重新研究這項(xiàng)計(jì)劃。

這一表態(tài)與馬哈蒂爾此前的言論可謂大相庭徑。5月28日，他在上任不滿(mǎn)一個(gè)月時(shí)即公開(kāi)宣布：馬政府已決定取消新馬高鐵計(jì)劃，并強(qiáng)調(diào)這是最后決定，因?yàn)檫@一計(jì)劃無(wú)法讓馬來(lái)西亞賺取一分錢(qián)。

現(xiàn)在，馬哈蒂爾不僅大幅改變了此前的言論，更是進(jìn)一步表示，馬政府還在考慮建立“跨馬來(lái)西亞半島(即馬來(lái)半島馬來(lái)西亞部分)”高鐵的可能性。

“馬哈蒂爾此前的言論和如今的言論對(duì)比，可看出他只是先‘放風(fēng)’，再根據(jù)“風(fēng)向”和反彈，來(lái)決定下一步怎么走。這是外國(guó)從政者慣常采用的做法。中國(guó)的投資者應(yīng)該聽(tīng)其言，觀其行，再作判斷。”絲路智谷研究院院長(zhǎng)梁海明14日對(duì)澎湃新聞(www.thepaper.cn)分析道。

取消?不，只是推遲

“我們不會(huì)說(shuō)馬來(lái)西亞永遠(yuǎn)都不會(huì)有高鐵，但這個(gè)項(xiàng)目成本太高了，我們只能暫時(shí)推遲這個(gè)項(xiàng)目。”馬哈蒂爾說(shuō)道。

12日，正在日本出訪(fǎng)的馬哈蒂爾告訴日媒，新馬高鐵計(jì)劃只是被推遲(postponed)，并沒(méi)有取消(not cancelled)。他認(rèn)為，以目前局勢(shì)，馬來(lái)西亞暫無(wú)法承擔(dān)這項(xiàng)計(jì)劃，但是該項(xiàng)高鐵計(jì)劃的“門(mén)檻”還是敞開(kāi)。

“我們不能說(shuō)高鐵計(jì)劃不會(huì)出現(xiàn)在我國(guó)，未來(lái)還是需要它。”馬哈蒂爾稱(chēng)，如果馬來(lái)西亞資金不夠，就必須推遲這項(xiàng)計(jì)劃，或者把這項(xiàng)計(jì)劃的范圍縮小。

2016年12月，新加坡與馬來(lái)西亞政府在歷經(jīng)十年談判后在吉隆坡簽署了共建新馬高鐵的協(xié)議，這也是馬來(lái)西亞前任納吉布政府的“旗艦工程”。在這條計(jì)劃造價(jià)為170億美元的高鐵線(xiàn)路中，大約90%的路段在馬來(lái)西亞境內(nèi)。鐵路修通后，新加坡與吉隆坡之間的通勤時(shí)間將由原來(lái)的近5個(gè)小時(shí)縮短至90分鐘。

這一項(xiàng)目的誕生歷經(jīng)波折，從提出到立項(xiàng)經(jīng)歷了近十年時(shí)間。去年12月20日終于開(kāi)始正式招標(biāo)，截至今年4月前已有來(lái)自中國(guó)、日本、韓國(guó)及歐洲的6家投標(biāo)者遞交了設(shè)計(jì)方案，新馬兩國(guó)原定于今年年底確定中標(biāo)企業(yè)。

馬哈蒂爾5月28日在接受路透社采訪(fǎng)時(shí)表示，由于無(wú)力支付高昂的建設(shè)費(fèi)用和國(guó)內(nèi)債務(wù)問(wèn)題，將單方面取消該項(xiàng)目并向新加坡支付違約金。

值得注意的是，新馬高鐵的另一重要當(dāng)事方即新加坡隨后表態(tài)稱(chēng)：會(huì)繼續(xù)支持高鐵計(jì)劃，并會(huì)根據(jù)雙邊協(xié)定履行新方的義務(wù)。但也同時(shí)表示，“只有在馬來(lái)西亞也同樣支持并愿意履行協(xié)定，才能繼續(xù)這項(xiàng)計(jì)劃。”

就新馬高鐵的“取消”，中國(guó)外交部發(fā)言人華春瑩回應(yīng)稱(chēng)，注意到馬來(lái)西亞新政府就新隆高鐵的有關(guān)表態(tài)，相信馬來(lái)西亞和新加坡能夠協(xié)商解決。至于所提到的有關(guān)項(xiàng)目可能對(duì)中方利益產(chǎn)生影響，中方一貫本著互惠互利、合作共贏的原則同各國(guó)包括馬來(lái)西亞開(kāi)展經(jīng)貿(mào)和投資合作，愿同馬方繼續(xù)保持密切合作。

梁海明認(rèn)為，對(duì)于中國(guó)而言，馬來(lái)西亞只是其中一個(gè)“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家，中國(guó)在沿線(xiàn)國(guó)家還有不少投資選擇。但對(duì)馬來(lái)西亞而言，世界上只有一個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展強(qiáng)勁，對(duì)外投資進(jìn)取的中國(guó)。

“實(shí)際上，馬哈蒂爾也有‘馬來(lái)西亞夢(mèng)’(大馬夢(mèng))，希望馬來(lái)西亞能長(zhǎng)期繁榮，以及盡快處理高息的外債以及償還貸款。但馬來(lái)西亞要實(shí)現(xiàn)‘大馬夢(mèng)’，離不開(kāi)與周邊國(guó)家的合作，尤其是與中國(guó)、新加坡的合作，如果馬來(lái)西亞希望能盡快及盡力減少周邊國(guó)家中國(guó)、新加坡的合作，這將得不償失。”梁海明說(shuō)。

馬哈蒂爾訪(fǎng)日大談提升對(duì)華友好關(guān)系

馬哈蒂爾做出上述最新言論時(shí)，正在日本東京出席“亞洲的未來(lái)”國(guó)際交流會(huì)議。此前《日本經(jīng)濟(jì)新聞》分析指出，馬哈蒂爾選擇將日本作為上任后首個(gè)出訪(fǎng)的國(guó)家，或是標(biāo)志著馬哈蒂爾走近日本的信號(hào)。

對(duì)于馬哈蒂爾此訪(fǎng)，日本政府表現(xiàn)出了非常大的熱情，日本首相安倍晉三、日本銀行總裁黑田東彥都同他進(jìn)行了會(huì)談，日方還邀請(qǐng)他參加日本商工會(huì)議所、日本貿(mào)易振興機(jī)構(gòu)等組織的投資、貿(mào)易論壇等。

馬哈蒂爾在日本之行中還公開(kāi)提及中國(guó)的重要性。馬來(lái)西亞《詩(shī)華日?qǐng)?bào)》12日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，馬哈蒂爾表示會(huì)盡快安排時(shí)間展開(kāi)訪(fǎng)華之行。

他指出，自己這次來(lái)日本，主要是為了出席他每年都會(huì)參加的“亞洲未來(lái)國(guó)際大會(huì)”。而中國(guó)在很久以前就視馬來(lái)西亞為友好國(guó)家，馬方也會(huì)提升和中國(guó)的友好關(guān)系。他說(shuō)，“中國(guó)是一個(gè)很大的市場(chǎng)，對(duì)我國(guó)的出口有很好的幫助。”

“馬哈蒂爾日前訪(fǎng)問(wèn)日本，提出希望日本給予馬來(lái)西亞低息貸款，但日本首相安倍晉三沒(méi)有當(dāng)場(chǎng)答應(yīng)。日本的不大爽快，應(yīng)該已給馬哈蒂爾一個(gè)警告。相信這也是馬哈蒂爾對(duì)高鐵改口的原因之一。”梁海明說(shuō)。

梁海明分析指出，目前馬來(lái)西亞新政府正面臨著多方挑戰(zhàn)。在外部方面，馬來(lái)西亞的出口形勢(shì)不佳，亟須周邊國(guó)家的支撐。例如占馬來(lái)西亞總出口量8%的棕櫚油價(jià)格近年來(lái)一直走低，加上歐盟、印度的進(jìn)口限制，中國(guó)又與馬來(lái)西亞鄰國(guó)印尼簽署協(xié)議未來(lái)將從印尼購(gòu)買(mǎi)更多棕櫚油，這對(duì)馬來(lái)西亞的棕櫚油行業(yè)而言將帶來(lái)重要沖擊。

在內(nèi)部，馬來(lái)西亞的金融體系暗藏危機(jī)，該國(guó)政府、企業(yè)背負(fù)著高額債務(wù)，債務(wù)占GDP比例已遠(yuǎn)超100%，在這種負(fù)債累累、經(jīng)濟(jì)仍不振的情況下，要吸引歐美日投資者可謂困難重重。

據(jù)星洲網(wǎng)報(bào)道，在這場(chǎng)“亞洲未來(lái)國(guó)際大會(huì)”上，馬哈蒂爾明確表達(dá)了兩個(gè)信息：一是發(fā)展與中國(guó)友好關(guān)系，二是希望東南亞國(guó)家建立更緊密聯(lián)系。

馬哈蒂爾還指出，作為一個(gè)貿(mào)易國(guó)，馬來(lái)西亞要和全球包括中國(guó)在內(nèi)的所有國(guó)家有貿(mào)易往來(lái)，但他們希望的是能夠帶來(lái)資金和技術(shù)轉(zhuǎn)移的直接投資。

為了有效表達(dá)這種需求，他希望東南亞國(guó)家能夠抱團(tuán)。馬哈蒂爾稱(chēng)，馬來(lái)西亞只是一個(gè)小國(guó)，但若東南亞國(guó)家以一個(gè)集團(tuán)談判，效果便會(huì)不同。

“馬哈蒂爾要實(shí)現(xiàn)其‘大馬夢(mèng)’，要做的不是推翻過(guò)去的項(xiàng)目、過(guò)去的合作，而是要更加積極在過(guò)去的項(xiàng)目、合作當(dāng)中，找出當(dāng)中的機(jī)遇，進(jìn)一步深耕合作。”梁海明說(shuō)。