今年北京現(xiàn)代在“D+S”戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，不斷提高中級(jí)車和SUV車的比例，加快了新產(chǎn)品的投入力。相信不久就會(huì)是北京現(xiàn)代主導(dǎo)汽車市場(chǎng)，這都少不了背后默默的努力。最關(guān)鍵的是新能源市場(chǎng)是北京現(xiàn)代發(fā)展力量的新重點(diǎn)，將繼續(xù)推出里德插電混合動(dòng)力、上希諾純電、Festa純電三種產(chǎn)品。

近日，以“新發(fā)展格局與汽車產(chǎn)業(yè)變革”為主題的2021中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇中，現(xiàn)代企業(yè)更是“大展身手”，正式展露了對(duì)新能源的敏銳感知。

在本次論壇中，現(xiàn)代汽車集團(tuán)(中國(guó))總裁李光國(guó)表示：當(dāng)前全球眾多國(guó)家及企業(yè)紛紛致力于碳中和，作為全球第五大汽車制造商，現(xiàn)代汽車集團(tuán)將竭盡全力，積極促進(jìn)電動(dòng)汽車、氫燃料汽車、自動(dòng)駕駛、空中出行(UAM)等業(yè)務(wù)，希望通過這些業(yè)務(wù)降低碳排放，盡快實(shí)現(xiàn)碳中和。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)(中國(guó))總裁李光國(guó)出席論壇并發(fā)表主題演講

中國(guó)是全球最大的汽車生產(chǎn)國(guó)和最大的汽車市場(chǎng)，為全力推進(jìn)新能源出行的發(fā)展，以實(shí)際行動(dòng)響應(yīng)對(duì)全球碳減排的承諾，其中電動(dòng)及氫燃料電池車成為發(fā)展的重中之重。而在助力中國(guó)電動(dòng)及氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中，擁有全球頂尖電動(dòng)技術(shù)和首屈一指的氫燃料技術(shù)的現(xiàn)代汽車集團(tuán)積極投身其中開發(fā)、投資中國(guó)新能源市場(chǎng)，通過電動(dòng)汽車和氫燃料電池車的本土化，為中國(guó)市場(chǎng)及消費(fèi)者帶來創(chuàng)新的未來出行體驗(yàn)。

作為全球首個(gè)量產(chǎn)燃料電池電動(dòng)車的汽車企業(yè)，現(xiàn)代汽車集團(tuán)一直不斷研發(fā)和創(chuàng)新氫燃料電池系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)。2013年，現(xiàn)代汽車相繼推出氫燃料電池車NEXO、氫燃料電池重型卡車XCIENT和氫燃料電池大巴等多款產(chǎn)品豐富燃料電池系統(tǒng)動(dòng)力車型陣容。2020年，現(xiàn)代汽車集團(tuán)氫燃料電池車銷量就已經(jīng)占世界氫燃料電池乘用車市場(chǎng)的75%。更值得一提的是，NEXO的累計(jì)銷量已突破一萬輛，為氫能應(yīng)用及普及作出了重要貢獻(xiàn)。截止2030年，現(xiàn)代汽車集團(tuán)預(yù)計(jì)要生產(chǎn)70萬套氫燃料電池系統(tǒng)，其中50萬套將用于氫燃料電池車。

值得特別關(guān)注的是，作為本屆論壇會(huì)場(chǎng)VIP專用車的現(xiàn)代氫燃料電池車NEXO，當(dāng)之無愧成為氫燃料電池技術(shù)的集大成者, NEXO充氫5分鐘便可續(xù)航800公里以上(NEDC工況)，零下30度也可啟動(dòng)。同時(shí)還可以在行駛中凈化99.9%的微塵及污染物，每行駛一小時(shí)，可凈化約26.9kg的空氣。若有10萬輛NEXO同時(shí)行駛一小時(shí)，能夠凈化供400萬人一小時(shí)呼吸的空氣。作為一款集世界尖端技術(shù)于一身的氫燃料電池車，NEXO為解決環(huán)保問題帶來了新的可能，同時(shí)也是承載現(xiàn)代汽車前沿氫技術(shù)與綠色環(huán)保夢(mèng)想的驚艷之作。

NEXO現(xiàn)場(chǎng)圖

根據(jù)計(jì)劃，到2025年，現(xiàn)代汽車集團(tuán)將推出超23款電動(dòng)車型，其中包括基于e-GMP平臺(tái)打造的電動(dòng)專用車型及衍生電動(dòng)車型，并推動(dòng)電動(dòng)汽車年銷量達(dá)100萬輛，在中長(zhǎng)期確保電動(dòng)汽車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。為實(shí)現(xiàn)這一電動(dòng)化目標(biāo)，現(xiàn)代汽車集團(tuán)啟用了全新的e-GMP電動(dòng)化平臺(tái)，以一流水準(zhǔn)的電動(dòng)汽車研發(fā)實(shí)力，引領(lǐng)綠色移動(dòng)出行新時(shí)代。

2021年，北京現(xiàn)代將推出其全新電動(dòng)汽車專屬品牌艾尼氪(IONIQ)，艾尼氪(IONIQ)是基于全新電動(dòng)化專屬e-GMP平臺(tái)打造的，它將承載并詮釋北京現(xiàn)代對(duì)可持續(xù)發(fā)展和持續(xù)創(chuàng)新的追求，并將成為北京現(xiàn)代完成打造更清潔出行方式的重要力量。

北京現(xiàn)代電動(dòng)汽車專屬品牌艾尼氪(IONIQ)

作為電動(dòng)出行領(lǐng)域的領(lǐng)航企業(yè)，北京現(xiàn)代深入布局，是首個(gè)能夠生產(chǎn)純電、插電混動(dòng)和油電混動(dòng)車型的合資企業(yè)，并已全面實(shí)現(xiàn)三大新能源領(lǐng)域車型的量產(chǎn)，在逐漸完善新能源矩陣的同時(shí)，也鞏固并刷新了合資品牌新能源領(lǐng)軍者的形象，例如搭載Hyundai SmartSense 智心合一安全系統(tǒng)的純電家族，菲斯塔純電動(dòng)和昂希諾純電動(dòng);插電混動(dòng)家族，領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)以及全新索納塔插電混動(dòng)，以及即將上市的全新一代名圖，也會(huì)攜名圖純電動(dòng)一起登場(chǎng)。

相比燃油版車型，名圖純電動(dòng)在外觀設(shè)計(jì)上進(jìn)行了大幅調(diào)整，以符合其新能源的身份。在動(dòng)力方面，名圖純電動(dòng)搭載了一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率達(dá)135kW，峰值扭矩達(dá)310N·m，最高車速達(dá)165km/h。在續(xù)航方面，NEDC續(xù)航里程為520公里。作為肩負(fù)北京現(xiàn)代“HSMART+戰(zhàn)略“使命的又一款重要車型，在智能安全方面，名圖純電動(dòng)也搭載了多達(dá)23項(xiàng)ADAS安全輔助配置，自動(dòng)駕駛級(jí)別達(dá)到L2+級(jí)。

北京現(xiàn)代名圖純電動(dòng)

以現(xiàn)代汽車強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力為背書，也進(jìn)一步夯實(shí)了北京現(xiàn)代在新能源領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)力。北京現(xiàn)代深知，在實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的過程中，新能源汽車產(chǎn)業(yè)扮演著非常關(guān)鍵的角色。北京現(xiàn)代憑借前瞻的戰(zhàn)略布局和深厚的技術(shù)積淀，推出更多領(lǐng)先新能源車型，為早日實(shí)現(xiàn)碳中和貢獻(xiàn)著自己的一份力量。

名圖純電動(dòng)的出現(xiàn)只是開始，未來北京現(xiàn)代將正是將目光轉(zhuǎn)向新能源領(lǐng)域。在產(chǎn)品維度，新能源多款戰(zhàn)略車型將密集推出，菲斯塔純電動(dòng)與昂希諾純電動(dòng)更是組成純電“雙子星”，續(xù)航里程分別達(dá)490km和500km，進(jìn)一步夯實(shí)合資純電產(chǎn)品中的領(lǐng)先綜合實(shí)力。

作為新能源汽車，是提倡的保護(hù)環(huán)境的一大舉措，其動(dòng)力也不會(huì)比燃油汽車差，心動(dòng)的消費(fèi)者在其上市后，可以抓緊購買。也正是如此大家在對(duì)北京現(xiàn)代的認(rèn)識(shí)也有了更深一層。保護(hù)環(huán)境，人人有責(zé)。