近幾年，在雙碳目標(biāo)的戰(zhàn)略引領(lǐng)下以及在汽車“新四化”浪潮的推動(dòng)下，2022年，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量再創(chuàng)新高。2023年，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈加快完善，產(chǎn)品力持續(xù)提升，消費(fèi)者接受程度明顯上升。尤其是在山東當(dāng)?shù)�，新能源汽車市�?chǎng)迎來(lái)高速增長(zhǎng)的窗口期，呈現(xiàn)出百花齊放的良好局面。但不可否認(rèn)的是：新能源市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇，新能源汽車如何破局?

新能源汽車下半場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，智能車機(jī)系統(tǒng)的比拼逐漸成為新賽道。一批頭部企業(yè)著重打造更為貼心的智能交互和更豐富的智慧生態(tài)系統(tǒng)，而華為深度賦能的AITO系列憑借華為在工業(yè)設(shè)計(jì)、工程技術(shù)、系統(tǒng)軟件和鴻蒙生態(tài)等優(yōu)勢(shì)，已在山東高端新能源市場(chǎng)領(lǐng)域占據(jù)快速發(fā)展先機(jī)。

山東用戶因地域、溫度等因素，對(duì)增程式汽車的需求逐步升溫。AITO問(wèn)界系列采用增程式油電模式，純電驅(qū)增程平臺(tái)充分考慮了路況、海拔、溫度、負(fù)載、車況等因素，可自動(dòng)識(shí)別860余種場(chǎng)景，通過(guò)算法，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)匹配，能為精準(zhǔn)用戶打造高品質(zhì)用車體驗(yàn)，經(jīng)濟(jì)環(huán)保，跑長(zhǎng)途或不方便充電時(shí)，僅一半的油耗，一倍的加速性能。

3月12日，山東14城AITO授權(quán)用戶中心即將滿電出發(fā)，盛大啟幕，同時(shí)，山東14城AITO用戶中心將在3月啟動(dòng)差異化服務(wù)，活動(dòng)期間，任何一家用戶中心都可以是新能源車主的免費(fèi)充電站，到店還有驚喜權(quán)益等你領(lǐng)取，更多活動(dòng)詳情請(qǐng)咨詢山東14城AITO授權(quán)用戶中心。