隨著智能手機的廣泛運用和各種APP的應(yīng)運而生，人們的生活質(zhì)量得到了質(zhì)的飛躍。在網(wǎng)約車行業(yè)，美團打車在上海的上線更是將人們的“吃喝玩樂行”連接起來，進一步提升消費體驗，成為打車市場上的一枝獨秀。

眾所周知，在國內(nèi)外賣行業(yè)，美團已然是巨頭。除了外賣之外，美團的業(yè)務(wù)還涉及到酒店、周邊游、上門服務(wù)、本地生活服務(wù)等，覆蓋了吃喝玩樂的各個方面，如果再加上美團打車的出行領(lǐng)域，很容易就可以把這些場景在線下連接起來，形成閉環(huán)。用戶只需要下載一個美團App，在上面選擇一家餐廳之后順手就可以美團打車。想要看電影，想要找酒店，想要周邊游……一個App全部搞定。

2017年年底時，美團內(nèi)部進行架構(gòu)調(diào)整，成立了新零售&打車事業(yè)群，美團做打車并非是奔著搶占市場份額，從中分得一杯羹而去，其真正原動力是為了給用戶提供“吃喝玩樂行”的一站式體驗。業(yè)內(nèi)人士表示，美團打車是服務(wù)的延伸，在已有的用戶基數(shù)上再來發(fā)展業(yè)務(wù)，因此獲取用戶的成本會很低且快。對于美團來說，它的布局是衣食住行、吃喝玩樂全覆蓋，包括了餐飲、旅行、到店、到家、綜合等板塊，美團打車只是垂直行業(yè)中的一環(huán)，為的也是讓大家去吃好，去喝好，去玩好，便利出行。

美團打車主要還是從提升服務(wù)水平來博得消費者的肯定。作為后起之秀的美團打車，最大的優(yōu)勢來自于流量入口。美團在外賣領(lǐng)域深耕數(shù)年，有著龐大的用戶基數(shù)，而美團打車的上線不過是多了一個端口而已，可以很便捷的引流與轉(zhuǎn)化。這樣帶來的好處是獲客成本比較低，運營成本上比較占優(yōu)勢。對于乘客來說，出行體驗佳和價格實惠，反而會刺激其更多的選擇網(wǎng)約車，增加更多網(wǎng)約車需求，用戶群體越來越多，市場越來越大。美團打車同時也深耕服務(wù)品質(zhì)，給消費者帶來了更好的乘車體驗。3月27日下午，美團創(chuàng)始人兼CEO王興在飯否上回復(fù)網(wǎng)友時稱，美團要繼續(xù)“以客戶為中心”。一句以客戶為中心，勢必要在商業(yè)和體驗之間進行平衡。建立消費者的信心，在服務(wù)品質(zhì)提升的同時，贏得更多消費者的芳心。

從長遠看來，美團打車業(yè)務(wù)與原有的吃喝玩樂的業(yè)務(wù)進行深度結(jié)合，具備一加一大于二的效果，用戶選擇其打車服務(wù)也更可能是因為平臺產(chǎn)品間無縫結(jié)合。美團的打車業(yè)務(wù)與其他業(yè)務(wù)之間有著非常強烈的協(xié)同效應(yīng)，再加上長時間以來積累的大量用戶，只要在產(chǎn)品結(jié)合和用戶體驗方面做好工作，就能在一定程度上形成O2O閉環(huán)。

為了更好的服務(wù)于用戶，美團打車在創(chuàng)新服務(wù)上也苦下內(nèi)功，分別與迪士尼和黑珍珠等重要合作伙伴開啟了“出行+消費”新體驗，博得了更多上海市民的青睞。