楚天都市報(bào)10月23日訊(記者胡勇謀 通訊員陳瑤 張芳 沈蕾 蘭龍輝)想不想坐新飛機(jī)?想不想坐嶄新的波音B787寬體機(jī)?武漢飛北京，開啟大不同!今天，記者從南航2018冬春航季暨波音B787客機(jī)進(jìn)駐武漢推介會(huì)上獲悉，從10月28日民航冬春換季起，南航將安排兩架波音B787-8型客機(jī)落戶武漢，這也是中部地區(qū)首次迎來駐場大飛機(jī)。新航季，南航在漢總運(yùn)力投放達(dá)到歷史性的43架，武漢進(jìn)出港南航班次日均達(dá)162班，同比增幅15%，主干線航班密度大幅提升。

記者從武漢天河機(jī)場了解到，南航、國航、東航等均陸續(xù)開啟換季之旅，大批新航線價(jià)格也非常優(yōu)惠。

夢想客機(jī)進(jìn)駐武漢 提升旅客出行體驗(yàn)

這是在開通武漢—倫敦第五條武漢始發(fā)洲際航線的基礎(chǔ)上，南航致力于打造武漢中部門戶樞紐的又一有力舉措。波音787-8型寬體客機(jī)是目前波音公司最先進(jìn)的飛機(jī)之一，三艙布局，共有228個(gè)座位，其中頭等艙4個(gè)，公務(wù)艙24個(gè)，經(jīng)濟(jì)艙200個(gè)。頭等艙、公務(wù)艙座椅均可實(shí)現(xiàn)180度全平躺，頭等艙座椅配有獨(dú)立的筆記本電源、降噪耳機(jī)、衛(wèi)星電話以及17英寸高清晰液晶電視等，讓旅客尊享寬裕、私密、安靜的個(gè)人世界。經(jīng)濟(jì)艙采用的是與南航A380經(jīng)濟(jì)艙一樣的座椅，為每位旅客設(shè)置了專屬的9英寸個(gè)人電視。值得一提的是，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)外殼“鋸齒邊”的設(shè)計(jì)有效減小客艙內(nèi)外的噪音，比同類飛機(jī)的噪聲低60%以上。同時(shí)，波音787也擁有比多數(shù)飛機(jī)更大的舷窗，用電動(dòng)光線調(diào)節(jié)代替了傳統(tǒng)的遮光板，旅客只需觸摸舷窗按鍵即可調(diào)節(jié)明暗。真是由于它具有極低的燃油損耗和排放，更舒適的的客艙環(huán)境，更先進(jìn)的科技技術(shù)于一體，所以在民航界，它還有一個(gè)響亮的名字叫“夢想客機(jī)”。

兩架寬體客機(jī)落戶武漢后，將馬上投入到倫敦、迪拜、北京、成都、廣州等國際國內(nèi)航線的運(yùn)營，其中，CZ3117/8武漢=北京(0740武漢起飛，0940到達(dá)北京，1055北京起飛，1325到達(dá)武漢)、CZ3347/67武漢=廣州(CZ3347，1720/1725武漢起飛，1915到達(dá)廣州;CZ3367，2030廣州起飛，2230到達(dá)武漢)每日一班。此外，每周日CZ3137/8武漢=北京往返(武漢起飛時(shí)刻1200)和CZ3441/2武漢-成都往返(武漢起飛時(shí)刻1900)，未來還將投入到更多的南航武漢始發(fā)的國際國內(nèi)航線上。

增投運(yùn)力加飛航線 打造武漢樞紐網(wǎng)絡(luò)

這個(gè)航季，南航將持續(xù)加大在漢的運(yùn)力投放，隨著波音787的加盟，南航在武漢市場的總運(yùn)力投放達(dá)到歷史性的43架，其中駐場運(yùn)力26架。年底到明年，南航還將陸續(xù)引進(jìn)新型客機(jī)擴(kuò)大機(jī)隊(duì)規(guī)模。今年冬春，南航武漢進(jìn)出港班次日均162班，同比增幅高達(dá)15%;大幅提升主干線航班密度，廣州線日均7.5班，北京線日均5班，深圳線日均3.5班，上海線日均4班，重慶線日均4班。之外，南航加大對(duì)航線時(shí)刻的調(diào)整優(yōu)化，主干線北京、廣州新加密的航班也都安排在中午12點(diǎn)左右的黃金時(shí)段。

國際方面，南航已陸續(xù)在漢開通莫斯科、舊金山、羅馬、迪拜、倫敦等洲際直航航線，同時(shí)還開通了東京、大阪、首爾、濟(jì)州、曼谷、胡志明、普吉、香港、臺(tái)北、高雄等中短程國際和地區(qū)航線，對(duì)構(gòu)建武漢中部門戶樞紐，打造以武漢為中心的國際航線網(wǎng)絡(luò)貢獻(xiàn)顯著。隨著波音787的進(jìn)駐，2016年開通的深圳-武漢-迪拜航線，也將在10月份改直，變更為武漢-迪拜點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直飛航線，這是南航四條經(jīng)停武漢長航線中第一條改直的航線。今明兩年，還將重點(diǎn)考慮新開至歐洲的更多洲際航線。

國內(nèi)方面，新航季將新開武漢=蘭州、武漢=神農(nóng)架、貴陽=十堰=青島、貴陽=襄陽=青島、武漢=湛江往返航線，加密武漢至寧波、重慶、大連、沈陽、汕頭、北海、廣州等地的航班。

具體新開、新增、改造航線的信息如下：新增每天2班武漢=廣州，航班號(hào)CZ3645，武漢1155起飛，1355到達(dá)廣州;航班號(hào)CZ3345，武漢1400(每周三1355)起飛，1555到達(dá)廣州。

新增每天1班武漢=北海，航班號(hào)CZ6643，周35武漢0855起飛，1115到達(dá)北海;周12467武漢0930起飛，1150到達(dá)北海。新增每周6班武漢=湛江，航班號(hào)CZ8541，周35武漢1955起飛，2220到達(dá)湛江;周1467武漢1755起飛，2020到達(dá)湛江。

新增每周4班武漢=汕頭，航班號(hào)CZ6641，班期為每周1357，武漢2005起飛，2200到達(dá)汕頭。新增每天1班武漢=大連，航班號(hào)CZ3849，武漢0805起飛，1020到達(dá)大連。

新增每天1班武漢=寧波，航班號(hào)CZ3837，武漢1415起飛，1550到達(dá)寧波。

新增每天1班武漢=重慶，航班號(hào)CZ3643，周1457武漢1905起飛，2045到達(dá)重慶;周2武漢2115起飛，2300到達(dá)重慶;周3武漢1905起飛，2055到達(dá)重慶;周6武漢2025起飛，2205到達(dá)重慶。

新增每天1班武漢=北京，航班號(hào)CZ3137，周124567武漢1200起飛，1410到達(dá)北京;周3武漢1150起飛，1400到達(dá)北京。新增每天1班武漢=蘭州，航班號(hào)CZ3807，周124567武漢1505起飛，1720到達(dá)蘭州;周3武漢1455起飛，1720到達(dá)蘭州。

新增每天1班武漢=長春，航班號(hào)CZ3695，武漢0815起飛，1125到達(dá)長春。

新增每天1班武漢=杭州，航班號(hào)CZ3783，武漢1815起飛，1945到達(dá)杭州。新增每天1班武漢-昆明，航班號(hào)CZ3541，武漢2135起飛，2355到達(dá)昆明。新增每天1班武漢=天津，航班號(hào)CZ3168，武漢1810起飛，2000到達(dá)天津。新增每天1班宜昌=廣州，航班號(hào)CZ3304，宜昌1755起飛，1950到達(dá)廣州。

南航E行智能服務(wù) 一機(jī)在手全程無憂

近些年南航大力推動(dòng)“南航e行”，通過各類移動(dòng)端渠道，如南航APP、南航微信公眾號(hào)、南航e行小程序等，為旅客提供全流程電子化服務(wù)。除購買機(jī)票、查詢航班動(dòng)態(tài)、開具電子發(fā)票之外，現(xiàn)在武漢天河機(jī)場還可以自助選座，辦理電子登機(jī)牌，如無托運(yùn)行李的話，可以使用電子登機(jī)牌直接過安檢。據(jù)統(tǒng)計(jì)，旅客在武漢天河機(jī)場通過人工柜臺(tái)拿到登機(jī)牌平均需要6分鐘，而通過自助值機(jī)可以縮短至6秒鐘。