杭州地鐵線路越來(lái)越多，線路怎么區(qū)分?市地鐵集團(tuán)介紹，對(duì)于城市地鐵的區(qū)分色，綜合比較下來(lái)，還是七色彩虹色彩更有規(guī)律，也符合杭州的特點(diǎn)。

浙江在線5月24日訊(浙江在線記者 陳鍇凱 通訊員 吳艇 實(shí)習(xí)生 李炳逸)今年是杭州地鐵建設(shè)大年，杭州地鐵三期規(guī)劃10條線全面鋪開(kāi)建設(shè)，而到2021年底之前，10條線將全部建成通車。

2018將近過(guò)半，這10條地鐵線路建設(shè)得怎么樣了?錢報(bào)記者從地鐵集團(tuán)了解到，目前杭州地鐵三期規(guī)劃里面的10條線，2號(hào)線三期的良渚站已經(jīng)開(kāi)通，1號(hào)線三期、5號(hào)線二期、9號(hào)線一期，進(jìn)展最快。

●1號(hào)線三期：

共5個(gè)站臺(tái)，從下沙濱江到蕭山機(jī)場(chǎng)。預(yù)計(jì)2020年6月建成通車。

杭州地鐵1號(hào)線三期、7號(hào)線，以及正準(zhǔn)備上報(bào)的機(jī)場(chǎng)快線都是通往杭州蕭山機(jī)場(chǎng)的，但最早能坐上地鐵去蕭山機(jī)場(chǎng)的還是1號(hào)線三期。

目前1號(hào)線三期已經(jīng)有4個(gè)站在進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，分別是濱江一路站、濱江二路站、南陽(yáng)大道站、向陽(yáng)路站。其中南陽(yáng)大道站的進(jìn)度稍微慢一點(diǎn)。蕭山機(jī)場(chǎng)站也已經(jīng)在圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工階段。

位于下沙江濱站旁的盾構(gòu)機(jī)始發(fā)井，正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工，完成后將作為盾構(gòu)機(jī)挖掘過(guò)江隧道的出發(fā)地。

●9號(hào)線：

它從四季青到昌達(dá)路，分成南北兩段，其中現(xiàn)在的1號(hào)線臨平段將來(lái)要回歸9號(hào)線。

目前南段的四季青站、中央公園站、錢江路站、三堡站、漁人碼頭站，正在管線遷改和圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，下一步將開(kāi)始主體結(jié)構(gòu)施工。

北線的昌達(dá)路站、新洲路站、北沙路站開(kāi)始綠化和管道遷改。從2018年3月30日起至2020年3月30日，整整兩年時(shí)間，荷禹路(新洲路至五洲路段)部分車道會(huì)封閉。

●5號(hào)線：

中央公園站——香樟路站是5號(hào)線一期，預(yù)計(jì)2019年建成通車。

綠汀路站——中央公園站是5號(hào)線的二期工程，它屬于杭州地鐵規(guī)劃三期。

目前5號(hào)線一期位于城西北的站點(diǎn)進(jìn)度最快。沈半路以西各站中，除了沈半路站、莫干山路站兩個(gè)換乘站外，其余13個(gè)站點(diǎn)已經(jīng)完成主體結(jié)構(gòu)，盾構(gòu)正在抓緊掘進(jìn)。沈半路站以東，城站站、南星橋站等已經(jīng)完成車站主體結(jié)構(gòu)施工。

再行路站、打鐵關(guān)站、建國(guó)北路站、城市之星站、江城路站、候潮路站及蕭山區(qū)內(nèi)的10個(gè)站點(diǎn)，正在進(jìn)行車站主體結(jié)構(gòu)的施工。

東新園站、寶善橋站、平海路、江南大道等站，正在進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。二期的創(chuàng)新路站也已完成主體結(jié)構(gòu)。綠汀路站的主體結(jié)構(gòu)施工已經(jīng)完成大部分。

●3號(hào)線

目前3號(hào)線35個(gè)站點(diǎn)中已有30個(gè)站完成綠化遷改，即將開(kāi)展圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。從潮王路站——星橋路站，到城中的武林門站——松木場(chǎng)站，到城西的古蕩站——文一西路站，再到支線的小和山站——百家園路站，都已經(jīng)豎起圍擋，即將開(kāi)始管線遷改和圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。

“3號(hào)線在所有線路中挑戰(zhàn)最大，不僅站點(diǎn)最多，絕大部分還要經(jīng)過(guò)市中心，尤其是與天目山快速路同時(shí)建設(shè)。”杭州市地鐵工作人員說(shuō)，“預(yù)計(jì)2021年年底前建成通車。”

●4號(hào)線二期

4號(hào)線二期(彭埠站——紫金港路站)2021年底前建成通車，目前大部分站點(diǎn)在進(jìn)行前期準(zhǔn)備。明石路站動(dòng)作最快，已完成綠化遷改。

●6號(hào)線

6號(hào)線力爭(zhēng)2020年底前和杭富線同步開(kāi)通。目前建設(shè)中的站點(diǎn)，之江板塊、轉(zhuǎn)塘區(qū)域的車站進(jìn)度最快。除美院象山站和鳳凰公園站正在主體結(jié)構(gòu)施工外，其余4個(gè)站點(diǎn)已完成主體結(jié)構(gòu)。濱江到蕭山這一段各站中，振浦路站、中醫(yī)大站、江陵路站、錢江世紀(jì)城站等也已經(jīng)完成主體結(jié)構(gòu)施工。

6號(hào)線位于濱江區(qū)的站點(diǎn)，大部分位于江南大道上，目前還在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)或圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。

博覽中心站和奧體站，則和奧體中心一起建設(shè)，已經(jīng)開(kāi)工。

二期工程，曇花庵路站完成了綠化遷改，艮山西路站、火車東站站、機(jī)場(chǎng)路站則在管線遷改中。

●7號(hào)線

前期準(zhǔn)備中，吳山廣場(chǎng)站與市民中心站已進(jìn)入管線遷改階段。

●8號(hào)線

進(jìn)程較快的是文海南路站與追加的浙江工商大學(xué)站，正在進(jìn)行管線遷改。其余還在前期準(zhǔn)備中。

●10號(hào)線

莫干山路站、隱秀路站、翠柏路站、學(xué)院路站，四個(gè)站正在管線遷改中。其他站還在前期準(zhǔn)備中。