從“慢火車”到“復(fù)興號”
快慢之間映射涼山50年交通變遷
銅鈴悠悠，隔空回蕩，安寧河奔騰不息，在橫跨上千年的“南絲綢之路”上，鐵路、水路、高速公路開始同框。
1月10日，西昌西站人聲鼎沸，隨著D843次列車開行，涼山州正式進入“動車時代”，也標志著成昆鐵路復(fù)線冕寧至米易段正式開通運營。
在從西昌到昆明4個多小時的旅途中，“綠巨人”將大山中的村落與外界串聯(lián)，正如涼山州發(fā)改委副主任陳星所說：“動車開進涼山后，將成為拉動涼山經(jīng)濟社會發(fā)展的巨大引擎，不僅能帶動沿線相關(guān)縣市實現(xiàn)跨越發(fā)展，更為涼山經(jīng)濟、社會提供更廣闊的發(fā)展空間。”
過去
學生看見火車經(jīng)過會敬禮
1月8日，陽光透過淡薄云層傾瀉，安寧河谷氤氳斑駁光影。66歲的西昌市黃水鄉(xiāng)村民噶日波日趕著羊群，徜徉在山坡上。在他前方，一列正在試跑的復(fù)興號動車組呼嘯而過。
兩天后，西昌西站售票大廳內(nèi)，熙攘人群已在試著操作自動售票機。
動車將開往哪里?對于這個問題，涼山州首發(fā)復(fù)興號動車司機姜海亮給出了自己的答案：目的地，是去更遠的地方。這個從“慢火車”司機轉(zhuǎn)變?yōu)閺?fù)興號動車組駕駛員的90后小伙，對于成昆鐵路有著特殊感情。
姜海亮說，從前值乘“慢火車”時，學生們看見火車都會敬禮，它雖然運行遲緩，但承載著外出務(wù)工人員和學生們的遠行夢想。
如今，動車的駛?cè)耄瑢⑦^去的緩慢時光逐漸掩蓋，提速后的生活將更加豐富多彩。
從1970年成昆鐵路建成以來，涼山通過“慢火車”不斷加深與外界的聯(lián)系。
2007年，成昆鐵路擴能改造工程(成昆復(fù)線)啟動，這條全長865公里的線路采取分段施工的方式建設(shè)，包括成都至峨眉段、峨眉至米易段、米易至攀枝花段、永仁至廣通段、廣通至昆明段。
其中，成昆鐵路擴能改造工程冕寧至米易東段線路，北起冕寧縣，南向經(jīng)西昌市、德昌縣接入攀枝花市米易縣，設(shè)冕寧、月華西、西昌西、佑君黃水塘南、德昌西、永郎西7個車站，冕寧站為既有車站改造。
據(jù)中國鐵路成都局集團有限公司相關(guān)負責人介紹，目前，成昆鐵路擴能改造工程全線僅剩峨眉至米易段在建，也是修建難度最大且里程最長的一段，待全線建成通車后將北接寶成鐵路、成渝鐵路，南連貴昆鐵路，可直達廣西沿海，與東南亞鐵路接軌，屆時將成為重要的鐵路出川大通道。
現(xiàn)在
連接川滇兩地的重要鐵路通道
160公里的設(shè)計時速，在中國鐵路的運行速度中并不算快，但對于習慣了“慢生活”的涼山人而言，卻是邁出的一大步。
1月10日上午11時10分，D843次復(fù)興號動車組從西昌西站駛往昆明，這是涼山州開行的首趟復(fù)興號動車組。
今年58歲的李阿姨是成都人，也是該動車組第一批乘客。自從退休后，每年歲末年初，她都會和愛人攜上三五好友到西昌住上一段時間。“今年不一樣，我們準備去昆明或米易轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，找找新鮮感。”她說。
李阿姨說，以前前往西昌，要么乘坐飛機，要么開車走高速，如果要在攀枝花、云南等地往返，要耗費很多時間在路上。“雖然成都到西昌還沒有通動車，但相信在不久的將來，這樣的愿景會成為現(xiàn)實。”她說。
據(jù)中鐵二院成昆鐵路復(fù)線項目設(shè)計總體王維介紹，成昆鐵路擴能工程冕寧至米易段開通，可實現(xiàn)雙線由西昌延伸至昆明，加強攀西地區(qū)與云南省、東南亞、南亞經(jīng)貿(mào)交流。
將來
高鐵、高速公路將形成新的交匯點
和李阿姨一樣，從事果品包裝和物流運輸行業(yè)多年的黃靖依然記得，受制于交通條件，往年在德昌收購草莓，只敢收購七八成熟的，其原因在于運輸時間長，草莓易壞。
涼山州進入“動車時代”后，不僅能將大山里的特產(chǎn)以及資源帶出去，更重要的是還能帶動地區(qū)經(jīng)濟、文化和旅游的發(fā)展，進而吸引更多游客。
涼山州交通運輸局副局長何從敬說，復(fù)興號開進大涼山，意味著涼山已進入“動車時代”，將進一步完善涼山區(qū)域綜合交通運輸體系，提升交通運輸?shù)姆�(wěn)定性和通達性。“從普速到高鐵，不僅是車型的迭代和速度的提高，更是運力及體驗的提升。”他說。
同時，涼山州境內(nèi)G5京昆高速瀘黃段已建成通車，宜賓至攀枝花、樂山至西昌、西昌至昭通、德昌至會理、峨漢高速甘洛段等5個項目正在全面加快建設(shè);西昌至香格里拉、西昌至寧南、會東至祿勸、金口河至西昌、昭覺至普格等5個項目正在推進相關(guān)工作，預(yù)計年內(nèi)能落地建設(shè)。
未來，在“五尺道”“南絲綢之路”必經(jīng)之地，高鐵、高速公路將形成新的交匯點，當成昆鐵路在群山深谷中蜿蜒盤旋，南下的復(fù)興號動車組也會在成昆復(fù)線上滾滾向前，一列列動車，將載著大涼山深處的人，抵達詩意和遠方。
