本報(bào)訊(記者楊濱)中消協(xié)今天公布的老年代步車安全性碰撞試驗(yàn)結(jié)果顯示，在低于正常速度的情況下，代步車“司機(jī)”都在測(cè)試中受傷嚴(yán)重。

　　中消協(xié)此次在市場(chǎng)上以普通消費(fèi)者名義購(gòu)買了標(biāo)稱品牌分別為“大陽(yáng)”、“雷丁”、“金馬”的代步車各一輛，并委托國(guó)家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心進(jìn)行安全性碰撞試驗(yàn)。測(cè)試項(xiàng)目為代步車行駛中正面撞擊前方壁障。試驗(yàn)結(jié)果著實(shí)嚇人：“大陽(yáng)”代步車內(nèi)假人頭部受傷嚴(yán)重，前座發(fā)生位移，導(dǎo)致胸部受傷；“雷丁”代步車前置電池盒電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)入侵乘員艙，假人頭部撞擊方向盤；“金馬”代步車座椅與車身脫離，假人直接撞擊方向盤和風(fēng)擋，前排內(nèi)飾破裂產(chǎn)生大量碎片。

　　中消協(xié)介紹說(shuō)，這次試驗(yàn)中的碰撞速度設(shè)定為32公里/小時(shí)，低于實(shí)際駕駛?cè)送ǔＰ旭偹俣�。設(shè)定的碰撞條件是比目前一些消費(fèi)者實(shí)際使用情況更寬松的“安全模式”，主要反映代步車依靠自身動(dòng)力行駛發(fā)生單方事故的情況，危險(xiǎn)性遠(yuǎn)低于在城市交通中與機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞事故的情況。D044