12月28日，寧波首場網(wǎng)約車駕駛員從業(yè)資格考試在寧波工程學院開考。參加本輪考試的102位駕駛員中，僅有2名順利通過考試，率先拿到了寧波市網(wǎng)約車駕駛員從業(yè)資格證。值得一提的是，這2位“學霸”都是來自首汽約車的駕駛員。

　　寧波市第一個取得網(wǎng)約車駕駛員從業(yè)資格證的是首汽約車駕駛員高誠。高誠入職時間不長，就得到了參加首汽約車培訓和網(wǎng)約車從業(yè)資格證考試的機會，并有幸成為了寧波市網(wǎng)約車駕駛員“第一人”。

　　另一位在本次考試中取得資格證的也是首汽約車的駕駛員——王玲，在寧波首汽約車供職近半年，駕駛車型為日產(chǎn)天籟。這次取得了這樣的成績，可見首汽約車的女司機也是巾幗不讓須眉。兩位駕駛員師傅，包攬了寧波首輪網(wǎng)約車駕駛員從業(yè)資格證考試的全部通過率，首汽約車也成為了寧波第一家擁有“持證上崗”司機的公司。

　　之所以能順利通過考試，是因為在寧波的首場網(wǎng)約車駕駛員從業(yè)資格考試之前，首汽約車為駕駛員提供了除日常培訓之外的3天考前密集培訓，確保他們在考場上能夠更好地發(fā)揮。

　　記者現(xiàn)場采訪了通過考試的駕駛員，首汽約車駕駛員高師傅表示：“能通過這次考試，主要是因為首汽平日里對駕駛員的要求就很嚴格，當然這次的培訓對我們也有很大的幫助”。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計，自交通運輸部等七部委聯(lián)合出臺的我國首部網(wǎng)約車管理辦法《網(wǎng)絡(luò)預約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》11月1日正式施行以來，目前全國120余個城市陸續(xù)出臺了“地方版”網(wǎng)約車實施細則征求意見稿，各地細則對價格、駕駛員、車輛準入條件等進行了明確規(guī)定。

　　寧波是繼杭州、廈門之后第三個開始網(wǎng)約車考試的副省級城市。

　　寧波市網(wǎng)約車駕駛員從業(yè)資格考試包括全國公共科目和區(qū)域科目考試。全國公共科目考試是對國家出租汽車法律法規(guī)(占比30%)、職業(yè)道德(占比4%)、服務(wù)規(guī)范(占比26%)、安全運營(占比28%)、其他(占比12%)等具有普遍規(guī)范要求的知識測試。包括判斷題、單項選擇題和多項選擇題在內(nèi)的85道題，考試時間60分鐘，總分100。

　　而寧波區(qū)域科目考試，要求參加考試的駕駛員掌握寧波市網(wǎng)絡(luò)預約出租汽車相關(guān)政策、法律法規(guī)(占比65%);寧波人文地理相關(guān)知識(占比35%);網(wǎng)絡(luò)預約出租汽車日常英語、寧波話相關(guān)知識(占比5%);其他(占比5%)。區(qū)域科目共80道試題，題型分為判斷題、單項選擇題和多項選擇題，考試時間為60分鐘，滿分100。

　　據(jù)了解，兩個科目的考試形式分別采用計算機系統(tǒng)隨機抽題的方式進行考試。兩卷同時80分以上，方為合格。

　　據(jù)現(xiàn)場參加考試的司機透露，寧波人文地理中，類似天一閣、慶安會館等內(nèi)容都有考到。而黃宗羲是哪個朝代的人這個問題，有很多司機都答不上來。

　　而針對網(wǎng)約車駕駛員考試，首汽約車已初步形成一套內(nèi)部培訓機制，以杭州網(wǎng)約車駕駛員考試為例，首汽約車統(tǒng)一組織購買網(wǎng)約車駕駛員從業(yè)資格考試的輔導教材，再進行內(nèi)部系統(tǒng)的培訓和交流，并有專人為司機進行報名、審查、約考，并跟進考試結(jié)果。

　　在此次寧波考試結(jié)束之后，首汽約車將會進一步對培訓內(nèi)容做細化，進行更具針對性的考前輔導，其余司機將陸續(xù)分批參加考試。

　　首汽約車自成立以來，始終堅持“專職司機+自有車輛”的運營模式，在力求符合國家網(wǎng)約車相關(guān)政策的基礎(chǔ)上，還提供WIFI、充電器、紙巾、雨傘等服務(wù)，隨車提供統(tǒng)一的專用發(fā)票，不斷為自己做加分。

　　除去服務(wù)標準過硬之外，首汽約車還為用戶訂制了豐富的服務(wù)場景，即時用車、預約用車、代人叫車、接送機、日租半日租、機構(gòu)用車、多日接送、聯(lián)程訂單服務(wù)場景完全滿足了用戶的需求。專注于打造訂制化網(wǎng)約車服務(wù)第一品牌的首汽約車，力求讓每一名用戶都能享受高品質(zhì)服務(wù)體驗。

　　在經(jīng)過一年多的運營之后，根據(jù)首汽約車提供的數(shù)據(jù)顯示，目前其擁有15000輛網(wǎng)約車，覆蓋33座城市，全平臺用戶為1200萬，日訂單量超過30萬。

　　隨著網(wǎng)約車新政及各地細則的逐步實施，網(wǎng)約車行業(yè)補貼混戰(zhàn)偃旗息鼓，規(guī)范化的市場形態(tài)將逐漸形成，這一切最終受益的也還是廣大人民群眾，畢竟一個安全可靠的出行方式才是用戶最關(guān)心的。因此，相信在不久的將來，首汽約車合規(guī)、高端、安全的網(wǎng)約車服務(wù)將受到越來越多用戶的青睞。