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史文勇:下一個(gè)10年進(jìn)入智能出行時(shí)代

網(wǎng)秦創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)史文勇:

下一個(gè)10年進(jìn)入智能出行時(shí)代

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2017年,共享產(chǎn)業(yè)進(jìn)入下半場(chǎng),以人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等為代表的技術(shù)革命悄然已至。站在全球市場(chǎng)大風(fēng)口的人工智能,將會(huì)作為一個(gè)基因去賦能所有行業(yè)。

過去10年,以智能手機(jī)為載體,互聯(lián)網(wǎng)對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)的影響多停留在信息層面;而今天,互聯(lián)網(wǎng)正在用自己的方式重構(gòu)智能制造行業(yè)。未來10年,汽車將會(huì)是下一個(gè)智能終端,帶來制造業(yè)新的升級(jí)。2017年是無人駕駛實(shí)現(xiàn)商業(yè)化突破的元年,引領(lǐng)了傳統(tǒng)汽車行業(yè)的巨大變革。共享出行、分時(shí)租賃及新造車運(yùn)動(dòng)都將在2018年受到持續(xù)的關(guān)注。智能出行的新模式、新方法,將會(huì)為消費(fèi)者提供更多更便利的服務(wù),從2B到2C,從車內(nèi)的軟硬件服務(wù)到分時(shí)租賃創(chuàng)新,都會(huì)改造傳統(tǒng)汽車行業(yè)和重構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈。

現(xiàn)有的格局已被打破,新的格局正在逐漸形成。我們感到特別欣慰的是,過去十年,網(wǎng)秦見證了以智能手機(jī)為代表的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展、迭代和演化,我們也相信未來10年,將全面見證智能汽車產(chǎn)業(yè)顛覆式的變化。

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