“廣南花姐”親歷廣州南站建站10多年發(fā)展變化 見證春運變遷
她20年只和家人過了兩次年
文、圖/廣州日報全媒體記者黃慶 通訊員陳奕君、譚雪
入職20年來只有兩次回家過年，一次是生兒子休產(chǎn)假，一次是生女兒休產(chǎn)假。兒子5歲了只跟媽媽一起過了一次年——出生那年;女兒14歲了也只跟媽媽過了兩次年——一次是自己出生，另一次是弟弟出生。她叫趙�；�，廣州南站售票車間值班主任，大家叫她“廣南花姐”。從紅色紙質(zhì)車票到藍色磁介質(zhì)車票再到現(xiàn)在的電子客票，從一搖一擺的綠皮火車到現(xiàn)在時速350公里的復(fù)興號高鐵，從人工購票到自動購票再到12306APP手機購票，趙�；ㄒ娮C了中國高鐵從無到有，也見證了廣州南站建站10多年的發(fā)展變遷。
廣州南站開站元老：
春節(jié)忙著幫旅客回家
兒時，趙�；ň妥類鄹赣H帶她去鄉(xiāng)下奶奶家，登上擁擠的綠皮火車，心里滿是歡喜與期待，歡喜的是在火車轟隆隆地開行中欣賞祖國的大好山河，期待的是這條與奶奶團聚的路越來越近。自那時起，成為一名優(yōu)秀的鐵路人，就在趙�；▋�(nèi)心埋下了種子。
2002年，趙�；ó厴I(yè)后如愿進入鐵路系統(tǒng)，在廣州東站擔(dān)任客運員。從那時起，在她的記憶里，“春節(jié)就不再是節(jié)，更不是年，我的春節(jié)只有‘春運’。”對她來說，這不是與家人共聚的日子，而是幫助一名名旅客回家、為大家排憂解難的時光。
2009年是廣州鐵路發(fā)生重大變革的一年，這一年12月26日，廣州第一條高鐵武廣高鐵開通運營。與此同時，廣州第一個高鐵站廣州南站緊鑼密鼓籌備開站。“在當(dāng)時一片熱鬧的報名聲中，我有幸成為第一批參與廣州南站開站的年輕骨干，那個興奮勁甭提了。”趙海花回憶道。懷著一腔熱血，趙�；◤拇艘娮C了廣州南站起飛的10年，也是中國高鐵走向輝煌的10年。
高鐵以及廣州南站的橫空出世，雖然大大緩解了廣州春運的壓力，但隨著社會和經(jīng)濟的高速發(fā)展，購票緊張仍然是一大難題。頭幾年，春運時售票窗口都要通宵開放，許多旅客通宵排隊還買不到票。2015年春運的一個下半夜，正逢趙海花通宵值班，一位大姐走到她的窗口前問道：“這個孩子沒有車票可以上車嗎?”她告訴趙�；�，孩子不是她的，是工友姐妹的，因為小孩的母親還沒買到票，只能托她試著把孩子先帶回去。看著這個身高已經(jīng)超過了購票身高標(biāo)準(zhǔn)線的男孩，趙海花愣了一下，馬上安慰大姐不要急�？紤]半晌，她找值班干部說明情況后，便在窗口沒有旅客辦理業(yè)務(wù)時一遍又一遍地查票，終于幫大姐買到了一張票。當(dāng)趙海花把票遞到大姐手中時，男孩還開心地瞇著眼睛說道：“謝謝姐姐，你長得就像我媽媽，真好看!”
兩年抗疫信心積聚
今年沉穩(wěn)應(yīng)對春運 自助辦事機器帶來便捷
2020年初，突發(fā)的疫情讓春運按下暫停鍵，廣州南站也投入到緊張的抗疫戰(zhàn)斗中。趙�；ù┲雷o服在售票大廳拿著喇叭一遍又一遍地為旅客解釋最新的退票規(guī)則，組織旅客分散，防止聚集帶來的疫情危害。為了不影響即將要中考的女兒，她以站為家，全身心撲在了車站的工作中。這是她在南站度過的第9個春運，如此特別，刻骨銘心。
兩年過去，疫情防控進入常態(tài)化，廣州南站的客流也有條不紊地逐步恢復(fù)。“如果說前年春運因為疫情措手不及，去年春運對疫情依然有疑慮，今年春運，我們鐵路人更多的就是沉穩(wěn)應(yīng)對了。”趙�；ㄗ孕诺卣f。
“隨著電子客票、自助購票等一系列的舉措先后頒布，那種通宵排隊買票的日子已經(jīng)一去不返了。”趙�；ㄐ老驳馗嬖V記者，“最新還上線了網(wǎng)上退改簽，打開手機動動手指，或者在車站的自助機上操作，幾分鐘就能辦妥。”眼見廣州南站內(nèi)從以前的“空無一機”到現(xiàn)在的各種自助辦事機器遍地都是，趙�；ㄐ睦镌絹碓绞嫣�。
“不過，你看，操作這些機器的大多是年輕人，還是有很多老人不懂操作。”趙�；ɑ貞�，去年大年初一，她在巡視票廳時注意到一位老人家無助地坐在椅子上，便上前詢問。原來，這位老人家想買去深圳北站的車票，但是窗口查詢一直沒有票。趙�；ㄓH切地問道：“老人家，你手機有沒有安裝12306軟件?”老人家搖搖頭，表示自己不會這些。趙海花便手把手地教老人家安裝12306，進行注冊。趙�；ㄟ�給老人家介紹了鐵路部門新推出的“候補購票”功能，并幫助老人家使用“候補購票”功能成功買到了車票。老人家一邊激動道謝，一邊感慨：“現(xiàn)在鐵路出行真是越來越方便了，不但不用取票，還可以不去窗口排隊買票了。”
最歉疚的是陪伴家人時間少
兒子除了出生那年還沒和媽媽過過年
聊完工作聊到家庭，趙�；ㄏ袷潜凰查g擊中軟肋一樣，眼淚就止不住地流了下來。“從進入鐵路到今年，正好20年，這20年來只回老家和家人過了兩次年。”“花姐”說，“兩次還都是休產(chǎn)假，一次是14年前生女兒，一次是5年前生兒子。”
趙�；ɡ霞以诤舷嫣叮壬诘罔F工作，和她是老鄉(xiāng)。逢年過節(jié)就是兩口子最忙的時候，每年春運前他們都會把兩個孩子送回老家托付給老人家?guī)А?ldquo;兒子5歲了，除了出生那年，還沒有跟我一起過一次年。女兒14歲了，也只是在弟弟出生那年和我一起過了年。”趙海花說，“那年過年也是我感覺最幸福的一次，我們并沒有做什么特別的事情，但從9歲女兒的眼神里就能看出來特別開心，那個眼神我一直都忘不掉。孩子們都很懂事，知道媽媽工作的特殊性，知道媽媽是在為人民服務(wù)。”
趙海花把對家人的愛分給了南來北往的旅客，延續(xù)到年復(fù)一年的繁忙春運當(dāng)中。不久前，她榮獲“廣州南站十年出彩人物”殊榮。“過去10年，我們見證了中國高鐵從追趕者到領(lǐng)跑者的偉大飛躍，這是我們這一代人的榮耀。”趙�；ㄕf。
