今年58歲的杜海寬是中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中鐵呼和浩特局”)包頭西機(jī)務(wù)段包頭運(yùn)用車間的一名電力機(jī)車司機(jī)。自1985年起，從司爐到副司機(jī)再到火車司機(jī)，杜海寬在火車司機(jī)崗位上創(chuàng)造了連續(xù)36年“零違章、零違紀(jì)、零機(jī)破、零晚點(diǎn)、零投訴”的“五零”紀(jì)錄。

旅客列車對(duì)行車細(xì)節(jié)要求高，只有練就“起車客不知，停車客不曉”的平穩(wěn)操縱技能，才能給旅客帶來(lái)更好的出行體驗(yàn)。因此，杜海寬在工作中不斷鉆研駕駛技術(shù)，總結(jié)行車經(jīng)驗(yàn)，提高駕駛水平。為了將作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程等業(yè)務(wù)知識(shí)牢記于心，杜海寬一有時(shí)間便與妻子薛利英“合作”，以提問(wèn)業(yè)務(wù)知識(shí)的方式加強(qiáng)記憶。

“與火車打交道36年，就是想真正做好一件事——成為一名優(yōu)秀的火車司機(jī)。”杜海寬說(shuō)�？恐�日復(fù)一日的堅(jiān)持和追求，他先后獲得全國(guó)勞動(dòng)模范、全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)�、全�?guó)鐵路火車頭獎(jiǎng)?wù)碌葮s譽(yù)。今年11月，他又當(dāng)選全國(guó)誠(chéng)實(shí)守信模范。

再有一年多的時(shí)間，杜海寬就要退休了，杜海寬說(shuō)，他心中還有兩個(gè)愿望，一個(gè)是站好最后一班崗，在火車司機(jī)崗位上繼續(xù)為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù);另一個(gè)是做好“傳幫帶”，將自己的經(jīng)驗(yàn)分享給更多的年輕同事。