蘇俊栓在全國(guó)交警系統(tǒng)中是個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)拇嬖凇＿@位原北京市公安局公安交通管理局西城交通支隊(duì)六部口大隊(duì)民警，在交通管理這個(gè)平凡的崗位上，一站就是36年。

他“站”出了易懂好記、實(shí)效突出的“蘇俊栓指揮法”，在全國(guó)交警系統(tǒng)推廣;他“站”出了全國(guó)先進(jìn)工作者、全國(guó)優(yōu)秀人民警察、全國(guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、北京市特等勞動(dòng)模范等一大串榮譽(yù)。

由于工作突出，蘇俊栓榮立一等功1次、三等功4次，1988年被授予全國(guó)公安系統(tǒng)二級(jí)英雄模范稱號(hào)，1996年被授予全國(guó)公安系統(tǒng)一級(jí)英雄模范稱號(hào)。

干一行愛一行

干一行就干好一行

1947年出生的蘇俊栓，1969年12月加入中國(guó)共產(chǎn)黨，1971年9月參加公安工作，2007年11月光榮退休。從成為首都交警的那一天起，蘇俊栓始終秉承著“干一行愛一行，干一行就干好一行”的信念，一心撲在崗位上，不辭辛苦，且善于思考。

上世紀(jì)80年代，他曾在車公莊路口當(dāng)崗長(zhǎng)。當(dāng)時(shí)的車公莊路口機(jī)動(dòng)車高峰小時(shí)流量8000余輛、非機(jī)動(dòng)車近2萬(wàn)輛，是北京交通流量比較大的平交路口之一。站崗執(zhí)勤時(shí)，蘇俊栓一直琢磨司機(jī)和行人的心理，琢磨如何提高路口通行能力。他發(fā)現(xiàn)，當(dāng)綠燈滅黃燈亮?xí)r，已經(jīng)越過(guò)停車線的車輛經(jīng)常在路口猶豫不決，嚴(yán)重影響路口暢通。針對(duì)這種情況，他及時(shí)打出帶車手勢(shì)，請(qǐng)司機(jī)放心通過(guò)，在短短的黃燈期內(nèi)能多放10余輛車，一個(gè)小時(shí)就是200余輛，路口通行能力大大提高。蘇俊栓把這一招總結(jié)為“要讓車輛跑得快，多打手勢(shì)往前帶”，并根據(jù)多年的工作實(shí)踐，結(jié)合路口的特點(diǎn)和流量狀況，總結(jié)出了一套科學(xué)有效的交通指揮方法，提高了路口高峰時(shí)機(jī)動(dòng)車通行效率。1992年，北京市公安局將他的指揮法命名為“蘇俊栓指揮法”，公安部交管局也專門發(fā)文在全國(guó)交管系統(tǒng)中推廣。

內(nèi)塑精神外樹形象

感召戰(zhàn)友傳播正能量

1971年9月，蘇俊栓退伍后被安排留京當(dāng)交警。面對(duì)這份職業(yè)，他深感責(zé)任重大、使命光榮。從上崗那天開始，他就要求自己一定要表現(xiàn)出良好的精神狀態(tài)、形象氣質(zhì)。揮臂、轉(zhuǎn)體、擺頭、喊話……馬路上、車流中，無(wú)論春夏秋冬，他都嚴(yán)格做好每一個(gè)動(dòng)作、打好每一個(gè)手勢(shì)。日子久了，蘇俊栓練就了挺脖頸挺胸挺膝蓋、眼睛大睜、兩肩自然下垂的一身“竹板功”。不管執(zhí)勤環(huán)境多么惡劣，他都堅(jiān)持做到“四個(gè)一樣”：好天氣壞天氣一樣、查勤人員在與不在一樣、交通高峰平峰一樣，剛上崗時(shí)快下崗時(shí)一樣。

30余年來(lái)，蘇俊栓平均每天站崗6小時(shí)，打手勢(shì)4600余次，轉(zhuǎn)體180余回。他站過(guò)崗的幾個(gè)路口，從未發(fā)生過(guò)重大交通事故，排除險(xiǎn)情上千起，樹起了首都交通警察的良好形象，他還熱誠(chéng)無(wú)私地對(duì)年輕同志進(jìn)行“傳幫帶”，給身邊的同事帶去正能量。1996年，蘇俊栓所在的府右街南口崗組被中華全國(guó)總工會(huì)和北京市總工會(huì)分別授予“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”和“首都勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”。

一次，蘇俊栓正在府右街南口崗執(zhí)勤，幾位在北京訪問的俄羅斯城市交通管理部門的官員悄悄來(lái)到這里觀摩。10分鐘、20分鐘……當(dāng)他們看到蘇俊栓標(biāo)準(zhǔn)有力的手勢(shì)、迅速利落的轉(zhuǎn)體、簡(jiǎn)潔響亮的喊話，看到流暢行駛的車流、安全通過(guò)的行人、秩序井然的路面時(shí)，不禁由衷贊道：“中國(guó)警察，真棒!”

心里始終裝著群眾

精神激勵(lì)后輩交警

蘇俊栓始終認(rèn)為：“咱是人民警察，就應(yīng)該為老百姓服務(wù)。只要是對(duì)黨對(duì)人民有益的事，再苦再累我都愿意干!”他把嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)時(shí)時(shí)刻刻記在心上，不管是在工作中還是在日常生活中，都積極主動(dòng)為人民群眾服務(wù)，想群眾之所想，急群眾之所急，幫群眾之所需。

在處理交通違章時(shí)，他時(shí)刻注意了解掌握違章人心理，摸索總結(jié)糾違方法，拉近與群眾的距離。他常說(shuō)：“你激火斗氣，我頭腦冷靜;你無(wú)理取鬧，我以理相待;你出口不遜，我語(yǔ)言文明。”蘇俊栓工作期間糾正違章50萬(wàn)起，從沒和違章人發(fā)生過(guò)爭(zhēng)吵。

有一次，一個(gè)女青年經(jīng)過(guò)路口時(shí)違了章，蘇俊栓給她敬禮后，講清違章情節(jié)，做了罰款處理，最后給她敬禮時(shí)說(shuō)：“對(duì)不起，耽誤您的時(shí)間了。”女青年卻說(shuō)：“得了，罰了錢，還說(shuō)好聽的干什么!”說(shuō)來(lái)也巧，兩個(gè)月后的一天，這位女青年因騎車不慎，在離崗位不遠(yuǎn)的地方摔倒受傷。蘇俊栓急忙跑過(guò)去，攔了一輛汽車將她送往醫(yī)院。后來(lái)，這位女青年專門找到蘇俊栓表達(dá)歉意：“想起過(guò)去的事真慚愧，明明是我不懂交通規(guī)則違了章，還錯(cuò)怪您，這次又是您救了我，還是人民警察好啊!”

如今，蘇俊栓已退休10余年了，他依然心系交管工作，經(jīng)常到他曾經(jīng)工作過(guò)的崗位，向年輕的首都交警講述老一輩交警的工作故事、收獲和感悟。時(shí)代變了，賦予了首都交警新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。但蘇俊栓傳承下來(lái)的精神沒有變。蘇俊栓勉勵(lì)新一代首都交警：忠于黨、忠于人民，不是在口頭上，而是在踏踏實(shí)實(shí)的行動(dòng)中，只要嚴(yán)格要求自己，心里時(shí)刻裝著群眾，多做便民為民的實(shí)事好事，就一定會(huì)在平凡的崗位上做出不平凡的業(yè)績(jī)。