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“火車(chē)頭”干部徐有亮:砥礪前行做先鋒

央視網(wǎng)消息:

2018年6月,老撾卡西縣境內(nèi),時(shí)晴時(shí)雨。1000多名中國(guó)和老撾籍員工正日夜奮戰(zhàn)在老撾萬(wàn)象省嘎西縣森村隧道至萬(wàn)榮縣拉孟山隧道這條線上,他們的領(lǐng)頭人是中國(guó)電建水電十四局項(xiàng)目黨總支書(shū)記兼項(xiàng)目經(jīng)理徐有亮。

2000年,徐有亮進(jìn)入水電十四局工作,在公司項(xiàng)目一線一干就是18年,從一名充滿激情的大學(xué)畢業(yè)生到現(xiàn)在的項(xiàng)目領(lǐng)頭人。一路走來(lái):三峽水電站、小灣水電站、非洲喀麥隆水電站、貴廣鐵路、西成鐵路、老中鐵路……一個(gè)個(gè)工程見(jiàn)證了這名中國(guó)共產(chǎn)黨員的一路成長(zhǎng)。

建設(shè)一線的先鋒戰(zhàn)士

2005年6月,在一線建設(shè)中鍛煉了五年的徐有亮,通過(guò)了黨組織的考察,正式成為一名中國(guó)共產(chǎn)黨員,那一年,他26歲。“我志愿加入中國(guó)共產(chǎn)黨……為共產(chǎn)主義奮斗終身,隨時(shí)準(zhǔn)備為黨和人民犧牲一切,永不叛黨。”時(shí)至今日,入黨的錚錚誓言,仍銘記在徐有亮心間。

2009年、2010年,因?yàn)楣ぷ髦械某錾憩F(xiàn),徐有亮連續(xù)兩年被評(píng)為貴廣鐵路三項(xiàng)目?jī)?yōu)秀共產(chǎn)黨員;

2011年,時(shí)任中水路橋公司貴廣鐵路指揮部副指揮長(zhǎng)的徐有亮獲得中華全國(guó)鐵路總工會(huì)頒發(fā)的鐵路運(yùn)輸客運(yùn)專(zhuān)線建設(shè)先進(jìn)個(gè)人“火車(chē)頭”獎(jiǎng)?wù),這是全國(guó)鐵路總工會(huì)評(píng)選的鐵路職工的最高榮譽(yù);

2015年,徐有亮參建的西成鐵路項(xiàng)目部遭遇漢中地區(qū)50年一遇暴雨侵襲,因個(gè)人在“6.29”抗洪搶險(xiǎn)救災(zāi)中的突出表現(xiàn),獲得“先進(jìn)個(gè)人”稱(chēng)號(hào)。

榮譽(yù)的背后,是一名普通中國(guó)共產(chǎn)黨員的赤子之心和默默地付出。

“建設(shè)好老中鐵路是黨和國(guó)家賦予我們的歷史使命。2016年至今,雖然經(jīng)歷了很多困難,但是我們沒(méi)有退縮,時(shí)間證明一切,相信會(huì)越來(lái)越好的。”徐有亮在項(xiàng)目生產(chǎn)周例會(huì)上說(shuō)到。

他所在的項(xiàng)目部承建的37.4公里路段,含12座橋梁工程,5座隧道工程,橋隧比達(dá)到73.71%,露天作業(yè)面僅有9.83公里。其中隧道內(nèi)多為Ⅳ至Ⅴ級(jí)圍巖。進(jìn)點(diǎn)之初,在施工物資匱乏、交通條件不便等條件下,在徐有亮帶領(lǐng)下,項(xiàng)目部全力開(kāi)展進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作。

2017年3月1日,拉孟山隧道平導(dǎo)進(jìn)行第一次洞內(nèi)爆破施工,實(shí)現(xiàn)了老中鐵路全線第一個(gè)隧道工程正式開(kāi)工;

同年,在徐有亮帶領(lǐng)下,項(xiàng)目部各項(xiàng)施工進(jìn)度一直位居老中鐵路全線前列。項(xiàng)目部在全線施工單位信用評(píng)價(jià)中名列第二名,百日大干活動(dòng)中被業(yè)主評(píng)為“磨萬(wàn)鐵路建設(shè)百日大干優(yōu)勝單位”;徐有亮被業(yè)主評(píng)為年度“優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理”和百日大干“優(yōu)秀工作者”。

2018年5月,項(xiàng)目部承建的全線最長(zhǎng)輔助基坑2號(hào)森村斜井貫通,全長(zhǎng)1642米;幾天后,拉孟山正線隧洞掘進(jìn)破千米大關(guān)……

滿懷柔情的黨總支書(shū)記

工作上雷厲風(fēng)行,生活中充滿關(guān)懷,項(xiàng)目黨總支書(shū)記徐有亮也有自己柔情的一面。“今天母親節(jié),大家趕緊給母親打個(gè)電話。”“我給你們分享一個(gè)視頻,講小孩教育的,都看看。”徐有亮就像一個(gè)老大哥,時(shí)刻關(guān)懷著身邊的人。

一次,隧道隊(duì)伍中一名工人生病,要回中國(guó)治療。徐有亮二話不說(shuō),主動(dòng)捐錢(qián)。在他帶領(lǐng)下,幾個(gè)知情的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子成員都參加了捐款。“遠(yuǎn)在他鄉(xiāng),每個(gè)人都不容易。首先要保證的是大家的安全和健康,高高興興出來(lái)工作,平平安安回去團(tuán)聚。”徐有亮說(shuō)。

由于常年在外搞建設(shè),徐有亮沒(méi)有辦法像關(guān)心身邊的同事一樣照顧家人。年過(guò)七旬的父母遠(yuǎn)在江西老家,他兩年多才能回去一次;云南家中的妻子女兒,也難以陪伴,處于青春期的女兒甚至因此對(duì)他產(chǎn)生埋怨和隔膜。為了消除這種隔閡,徐有亮不間斷給女兒微信留言,以期感化女兒心中多年揮之不去的質(zhì)疑和責(zé)怪。

“女兒終于在朋友圈給我的留言回復(fù)了。”5月的一天,徐有亮高高興興地拿出手機(jī)向大家展示。對(duì)于擅長(zhǎng)在工程建設(shè)中攻堅(jiān)克難的徐有亮來(lái)說(shuō),這是最有成就感的一次“攻關(guān)”,也是一名長(zhǎng)期奔波在外的鐵路建設(shè)者內(nèi)心最柔軟的深情。

廉潔建設(shè)的踐行者

“有所為,有所不為。”這是徐有亮常掛在嘴上的一句話。“有為”就是將老中鐵路建設(shè)成為精品工程,切實(shí)造福老中人民;“不為”就是建設(shè)過(guò)程中,不能以權(quán)謀私,杜絕腐敗滋生。徐有亮如此要求大家,也是如此身體力行的。

2018年3月,一名施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人見(jiàn)徐有亮平時(shí)抽著自購(gòu)廉價(jià)香煙,便拿了幾條高檔香煙偷偷放到他的辦公室。徐有亮發(fā)現(xiàn)香煙后,立馬原封不動(dòng)地將香煙退回去,隊(duì)伍負(fù)責(zé)人便以“私人送”為由不愿意拿回。既不能傷害大家合作的友誼,又不能接受禮品。經(jīng)過(guò)考慮,徐有亮將香煙原封不動(dòng)地交給了黨總支紀(jì)檢委員石東元保管。

2017年“建設(shè)廉潔老中鐵路”啟動(dòng)儀式上,徐有亮代表項(xiàng)目部進(jìn)行表態(tài):我們將以高度的責(zé)任感和使命感,全面落實(shí)“廉潔建設(shè)”的重大倡議,認(rèn)真貫徹這次啟動(dòng)儀式精神,積極構(gòu)建“不敢腐”“不能腐”“不想腐”的有效運(yùn)行機(jī)制,讓“廉潔”成為老中鐵路建設(shè)的底色,用“廉潔”為老中鐵路建設(shè)保駕護(hù)航。

干凈、忠誠(chéng)、務(wù)實(shí)、擔(dān)當(dāng)。干凈就是沒(méi)有私心,忠誠(chéng)就是責(zé)任到位,務(wù)實(shí)就是解決問(wèn)題,擔(dān)當(dāng)就是爭(zhēng)當(dāng)頭狼。人品是前提,才能是基礎(chǔ),這是徐有亮的用人標(biāo)準(zhǔn)。在干部任免管理上,徐有亮要求進(jìn)行任前廉潔教育談話,提醒他們時(shí)刻繃緊廉潔自律的弦,潔身自愛(ài),嚴(yán)格要求自己。

2018年5月,項(xiàng)目部成立了以徐有亮為組長(zhǎng)的廉潔建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,全面貫徹落實(shí)老中兩國(guó)提出的廉潔建設(shè)要求。

2020年,中國(guó)至老撾的第一條鐵路將建成通車(chē)。雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越。對(duì)幾萬(wàn)名像徐有亮這樣的老中鐵路建設(shè)者來(lái)說(shuō),老中鐵路建設(shè)充滿了各種挑戰(zhàn),也預(yù)示著美好未來(lái)。挑戰(zhàn)能激起一名合格的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士?jī)?nèi)心的豪情與斗志,美好是千千萬(wàn)萬(wàn)共產(chǎn)黨員對(duì)未來(lái)的一種自信和追求。

在老撾卡西縣的中國(guó)電建水電十四局項(xiàng)目部,徐有亮這樣說(shuō)到:“敢于直面挑戰(zhàn),一路砥礪前行。”

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