【新春走基層】"赤腳醫(yī)生"火車司機(jī)最后一個春運：39年300萬公里零失誤 值好最后一班車
未來網(wǎng)合肥2月6日電(記者 朱延生 劉俊峰)“小時候就有一個夢，想當(dāng)一名火車司機(jī)。”楊公民告訴未來網(wǎng)記者，今年是他“最后一個春運”。1977年恢復(fù)高考后楊公民考進(jìn)了寶雞鐵路司機(jī)學(xué)校，畢業(yè)后成為一名火車司機(jī)。而在這之前，楊公民是當(dāng)?shù)厣a(chǎn)隊的“赤腳醫(yī)生”。
從赤腳醫(yī)生到火車司機(jī)
“打針時慢慢地推針，病人就不會疼。開火車進(jìn)級時慢慢地給手柄，列車就沒有沖動，貨物不會散，旅客的乘車體驗也更好。”楊公民認(rèn)為開火車與幫人治病許多地方是相通的。
楊公民的父母都是農(nóng)民出生，家里也沒有人當(dāng)過火車司機(jī)。“爸媽對我做火車司機(jī)非常支持”，楊公民的“火車司機(jī)夢”源于他小時候看到蒸汽機(jī)車火車頭冒出的白煙和嗚嗚的汽笛聲震撼了他，“我當(dāng)時就在想，要是以后能成為一名火車司機(jī)那該有多威風(fēng)。”
在夜校學(xué)會如何看病救人的楊公民發(fā)現(xiàn)，當(dāng)時家鄉(xiāng)的“赤腳醫(yī)生”有很多，“看一個病人有一個工分”，楊公民表示，做醫(yī)生養(yǎng)活不了自己。1977年恢復(fù)高考，楊公民重燃夢想，希望可以擺脫命運，他報考了寶雞鐵路司機(jī)學(xué)校，最后成功實現(xiàn)了自己的“火車司機(jī)夢”。
在農(nóng)村吃過苦的楊公民也倍加珍惜來之不易的工作。1982年，剛?cè)肼穬赡甑乃统蔀榱水?dāng)時考得最快、成績最好的火車司機(jī)。
楊公民告訴記者，剛開始當(dāng)火車司機(jī)，開的是國產(chǎn)韶山1型直流電力機(jī)車，屬于有級位調(diào)速，進(jìn)一級就相當(dāng)于給牽引電機(jī)增加了62.5V電壓，操縱不好就是列車沖動。
經(jīng)過多次反復(fù)試驗，楊公民終于發(fā)現(xiàn)保持機(jī)車制動力、緩解列車制動后再進(jìn)級，待電壓電流上來后再慢慢減少機(jī)車制動力，列車的起動、搶速就很平穩(wěn)，由此總結(jié)出平穩(wěn)節(jié)能操縱法。他個人成為當(dāng)時客車隊的業(yè)務(wù)教練，并在1990年被評為省節(jié)能能手。
“火車不僅要開的好，遇到故障還要能快速處理好。”韶山1型機(jī)車由于當(dāng)時技術(shù)條件限制，僅繼電器、接觸器就裝滿了四個大柜子，運行中故障多發(fā)。楊公民做了“故障拾零本”，把自己遇到的故障現(xiàn)象、處理辦法寫下來，還經(jīng)常和工友討教、追尋所遇到的故障。
半年不到，150頁的記錄本就寫得滿滿的，由此總結(jié)提煉出了一套判斷故障最快、不用停車就能給機(jī)車看病治療的應(yīng)急處理辦法，編印成“機(jī)車應(yīng)急故障處理手冊”，成為當(dāng)時的教科書和“安全寶典”，現(xiàn)在變成了檔案材料。
手制“醫(yī)療袋”土辦法檢修機(jī)車
因為曾經(jīng)是一名“赤腳醫(yī)生”，行醫(yī)時楊公民有一個醫(yī)療箱，后來，他開火車后也仿制了一個“醫(yī)療袋”，除了老虎鉗、螺絲刀、鑷子、扳手等常用的“手術(shù)器械”外，還裝了4只絕緣板、兩根短接線及筷子、砂紙等“獨門兵器”。
有一次，他值乘的第一代國產(chǎn)韶山1型機(jī)車因震動造成206繼電器裂損，硬是用筷子、棉絲給重新捆扎固定好，恢復(fù)了列車的正常運行。
“現(xiàn)在我們用的都是和諧型交流電力機(jī)車，網(wǎng)絡(luò)控制，電子屏顯示，質(zhì)量非常好，即使偶爾出現(xiàn)故障也會自動提示，坐在司機(jī)室里就能處理。原來的那些土辦法、‘醫(yī)療袋’都用不上了。”楊公民談起幾十年來的變化感慨不已。
2009年，面對入川運輸?shù)男枰�，安康機(jī)務(wù)段原有的直流機(jī)車全部更換為和諧型交流電力機(jī)車，原有的4個大柜子繼電器都被集成到電路板上，司機(jī)操縱臺上的風(fēng)表儀表都變成了液晶顯示屏，機(jī)車的工作狀態(tài)和健康指數(shù)都清晰準(zhǔn)確地顯示在司機(jī)眼前，故障的應(yīng)急處理也變得簡單明了。
在接受采訪時，楊公民正陪自己的孫子、孫女玩。當(dāng)天晚上，楊公民就需要跑車，一天半后才能回家，“每年春節(jié)都沒有時間好好陪家人。”39年來，楊公民安全走行300余萬公里，先后培帶出近50個徒弟。
面對工作生涯的最后一個春運，楊公民希望可以保持“零失誤”，值好最后一班。
