近日，經(jīng)過30小時(shí)的持續(xù)作業(yè)，瀘定到石棉高速公路重難點(diǎn)工程——勝利坪1號(hào)特大橋3號(hào)墩右幅獨(dú)樁基礎(chǔ)澆筑完成。瀘石高速公路建成通車后，將銜接雅西、雅康兩條高速公路，繞過地災(zāi)頻發(fā)的大崗山，將甘孜州瀘定縣到雅安市石棉縣的路程由2個(gè)半小時(shí)縮短至1小時(shí)。

　　去年以來，雅安把交通建設(shè)納入“工作落實(shí)年”十大專項(xiàng)行動(dòng)，共計(jì)8個(gè)交通領(lǐng)域項(xiàng)目被納入雅安市2022年40個(gè)標(biāo)志性引領(lǐng)性重大項(xiàng)目。以項(xiàng)目為支撐，對(duì)外構(gòu)建交通“大動(dòng)脈”，對(duì)內(nèi)疏通城鄉(xiāng)“毛細(xì)血管”，圍繞“東融成渝、西聯(lián)康藏”“做強(qiáng)主干、聯(lián)動(dòng)六縣”，雅安正加快完善內(nèi)暢外聯(lián)的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。

　　籌劃更多對(duì)外通道

　　“外網(wǎng)”觸角不斷延伸

　　近日，漢源湖畔各種機(jī)械車輛來回穿梭，新鋪設(shè)的瀝青向遠(yuǎn)處延伸，峨眉至漢源高速公路正加緊施工。

　　作為川西交通網(wǎng)絡(luò)中的重大項(xiàng)目之一，目前峨漢高速公路漢源流沙河樞紐互通基礎(chǔ)建設(shè)已基本完成，與雅西高速公路的“對(duì)接”指日可待。

　　在連通雅安市寶興縣和阿壩州小金縣的國道351線夾金山隧道內(nèi)，300多名施工人員正24小時(shí)輪班推進(jìn)隧道掘進(jìn)施工。眼下，沿著蜿蜒的山路翻越夾金山，要花費(fèi)1個(gè)小時(shí)，遇到下雪天氣，這段路程還會(huì)變得更加難走。而全長9.35公里的夾金山隧道橫貫雪山，全線通車后“穿山”只需 10分鐘，國道351線也成為北出雅安的最快通道。

　　今年，雅安提出強(qiáng)化“成雅”走廊，拓展“雅樂”走廊，改善“雅西”走廊，提升“雅康”走廊，打通“雅馬”走廊，籌劃更多對(duì)外大通道。雅安市交通運(yùn)輸局總工程師裴廷偉說，雅安正全力破解建設(shè)資金籌集難、項(xiàng)目審批效率低、要素保障難等問題，促進(jìn)項(xiàng)目早日建成投運(yùn)。

　　優(yōu)化城市交通脈絡(luò)

　　“內(nèi)網(wǎng)”聯(lián)系愈加緊密

　　近日，雅安市公共交通集團(tuán)有限公司發(fā)布通告，12月1日起，雅安雨城區(qū)、名山區(qū)、經(jīng)開區(qū)“三區(qū)”公共交通一卡通實(shí)施互聯(lián)互通，中心城區(qū)7條公交線路也將進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。

　　當(dāng)前，雅安正大力推進(jìn)“三區(qū)”同城化建設(shè)，通過實(shí)施“三區(qū)”交通一體化梳理城市主脈絡(luò)，提升“三區(qū)”同城通勤的便利性。

　　在雨城區(qū)多營鎮(zhèn)熊家山2號(hào)隧道建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，挖掘機(jī)正在隧洞口連續(xù)作業(yè)。作為“三區(qū)”同城化經(jīng)濟(jì)環(huán)線中的重要項(xiàng)目，國道318線名山區(qū)黑竹至雨城區(qū)多營段改建工程路線全長51公里，起于名山區(qū)茅河鎮(zhèn)治安場(chǎng)，止于雨城區(qū)多營鎮(zhèn)，預(yù)計(jì)2025年全線完工。

　　“國道318線是雅安連接成都、甘孜的重要大通道。”裴廷偉介紹，該工程完工后，將實(shí)現(xiàn)國道318線在名山區(qū)、雨城區(qū)的中心城區(qū)與城市道路分離，有效解決城區(qū)交通擁堵問題，讓“三區(qū)”聯(lián)系更加緊密；同時(shí)，縣（區(qū)）間互聯(lián)互通，對(duì)實(shí)現(xiàn)“核心景區(qū)高速直達(dá)、全域慢旅順直暢達(dá)、鄉(xiāng)村旅游聯(lián)網(wǎng)通達(dá)”也將起到積極的作用。