中新網(wǎng)太原10月14日電 (任麗娜)14日7時36分，經(jīng)晝夜搶修，因降雨中斷行車的山西省祁縣至東觀間南同蒲鐵路昌源河大橋下行線路修復(fù)開通。繼10月8日該區(qū)段上行線開通后，南同蒲鐵路實現(xiàn)雙向恢復(fù)通車。

南同蒲鐵路是連通山西中南部的鐵路客貨運輸通道。10月2日至7日，山西出現(xiàn)最強秋汛。10月6日，南同蒲鐵路昌源河橋的橋臺尾部路基被沖空、枕木懸空、接觸網(wǎng)塌網(wǎng)，上下行雙向線路被迫中斷行車。中國鐵路太原局集團有限公司巡守人員第一時間發(fā)現(xiàn)險情后，及時攔停列車，確保了列車和人員安全。

險情發(fā)生后，太原局集團公司立即啟動應(yīng)急預(yù)案，成立現(xiàn)場搶險指揮部，主要領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮。在國鐵集團和省、市、縣各級政府部門全力支持下，迅速組織搶險人員攜帶機具趕赴現(xiàn)場，累計出動人員9000余人次，裝載機、挖掘機、起重機、自卸車等大型救援設(shè)備205臺，陸續(xù)調(diào)集軌枕8000根、防洪片石110車、防洪鐵絲石籠2000個、土石方6.5萬余方，快速組織實施搶險工作。

搶修人員克服河道水流急、工作面窄、天氣冷、降雨多、石料運輸不易等諸多困難，不畏艱險、連續(xù)奮戰(zhàn)，于10月8日21時20分勝利搶通上行線路。隨后，對受損嚴(yán)重的下行線持續(xù)進行填充路基、重鋪鋼軌、重架接觸網(wǎng)桿、加固橋墩等作業(yè)，并對開通的上行線路不間斷監(jiān)測、調(diào)整，穩(wěn)步推進搶修工作。

搶修過程中，為確保旅客安全出行，太原局集團公司停運南同蒲運行的普速客車10對，同時在與南同蒲鐵路并行的大西高鐵上增開動車組6趟，并采取重聯(lián)動車、部分動車“站站停車”等方式，擺渡轉(zhuǎn)運旅客2639人，滿足旅客基本出行需求。為降低線路中斷對能源保供的影響，該局集團公司利用唐呼、石太、侯月線等主通道日均迂回運煤列車30余列，盡最大力量保障電煤等能源供應(yīng)。

據(jù)了解，南同蒲鐵路雙向開通后，各次旅客列車的運行秩序?qū)⒅鸩交謴?fù)。鐵路部門提醒，列車開行信息可查詢12306網(wǎng)站或咨詢當(dāng)?shù)剀囌�，以免耽誤旅行。(完)