�？诮瓥|新區(qū)地下綜合管廊項(xiàng)目(一期)——空港環(huán)路地下綜合管廊項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，幾輛挖掘機(jī)正在不斷伸展“雙臂”，忙碌作業(yè)，工人們動(dòng)作嫻熟的用鐵絲將鋼筋扎好節(jié)，施工現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙景象。作業(yè)人員在確保安全生產(chǎn)的前提下，搶抓工程進(jìn)度，確保施工正常運(yùn)行。

在項(xiàng)目上可以看到，一條掘地十米的深溝，像是挖開了一條“河道”。據(jù)介紹，項(xiàng)目現(xiàn)已開展工作面1300米，完成支護(hù)樁施工3700多根，土方開挖近5萬多方，已啟動(dòng)主體結(jié)構(gòu)施工。

據(jù)悉，項(xiàng)目全長(zhǎng)8993m，為雙艙支線型綜合管廊，共劃分為西、中、東三段，綜合管廊主要建設(shè)內(nèi)容包括艙體主體結(jié)構(gòu)工程、安裝工程(供水系統(tǒng)、電氣及照明系統(tǒng)、自動(dòng)化控制系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等)、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌及管廊完成后的景觀工程。

綜合管廊主要建設(shè)內(nèi)容包括艙體主體結(jié)構(gòu)工程、后續(xù)包括一系列的安裝工程(主要包括供水系統(tǒng)、電氣及照明系統(tǒng)、自動(dòng)化控制系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等)、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌設(shè)置及最終管廊建成回填后的地面以上的景觀工程。

在全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)的同時(shí)，該項(xiàng)目的安全環(huán)保工作也在有序推進(jìn)。在防塵治理方面，項(xiàng)目嚴(yán)格按照政府要求的“6個(gè)100%”標(biāo)準(zhǔn)施行。土方開挖作業(yè)面采用霧炮機(jī)降塵，確保“一機(jī)一炮”;硬質(zhì)圍擋上方設(shè)置噴淋系統(tǒng);每個(gè)工區(qū)配置一臺(tái)灑水車對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及工地大門兩側(cè)各50m道路定時(shí)進(jìn)行噴灑，確保無泥、不起塵。在安全生產(chǎn)方面，項(xiàng)目加強(qiáng)安全宣傳力度，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，完善應(yīng)急預(yù)案，做到每日現(xiàn)場(chǎng)巡查隱患，每月對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)源識(shí)別。

中鐵十局集團(tuán)有限公司江東新區(qū)地下綜合管廊項(xiàng)目(一期)——空港環(huán)路地下綜合管廊項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)罱〗榻B，目前已經(jīng)具備開工條件的工作面有1300米，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全部飽和施工，中段已有300米工作面已經(jīng)完成了全部的支護(hù)結(jié)構(gòu)工程及土方開發(fā)施工，目前已經(jīng)開始全力推進(jìn)主體結(jié)構(gòu)施工;西段現(xiàn)有工作面長(zhǎng)度1000米，目前支護(hù)結(jié)構(gòu)工程也已全部施工完成，土方開挖作業(yè)已完成三分之一，主體結(jié)構(gòu)也將有條不紊的開展施工。