近年來，隨著四川積極融入“一帶一路”和“成渝城市圈”的崛起，成都及周邊城市進(jìn)入了快速建設(shè)時期，城市內(nèi)工地林立，公路物流日益繁忙。
與此同時，專門盜竊大貨車、工地車輛柴油的案件在成都及其周邊多了起來。2018年以來，四川省盜搶貨車、工程車輛柴油案件呈逐漸增多、進(jìn)入夏季后呈密集高發(fā)態(tài)勢。
“很多過路的大貨車司機(jī)路邊停靠休息，等醒來發(fā)現(xiàn)柴油被盜，一趟的運(yùn)輸利潤幾乎折了進(jìn)去。受害的大貨車司機(jī)群體是有苦難言，很多人對地域情況不熟，加之有運(yùn)輸任務(wù)，都不報警，就當(dāng)吃了啞巴虧。”四川省公安廳副廳長王雄介紹，去年8月底以來，全省已抓獲盜油類犯罪嫌疑人近200名，今年4月以來，四川盜油的警情已大幅下降近70%。
負(fù)責(zé)銷油的嫌疑人在兜售“小油”。四川省公安廳提供
東北司機(jī)一覺醒來，貨車柴油被盜一空
宋大哥是東北長春人，跑運(yùn)輸十幾年了。兩年前，宋大哥終于自己買了一輛大貨車，去年開始從長春往成都運(yùn)貨，還請了一名駕駛員和他一起跑線。
長春到成都全程有2700多公里，大車司機(jī)需要輪班跑四五天。
“今年3月21日，我又從長春發(fā)了一車貨。由于車子遇上點(diǎn)故障，在路上有延遲，3月27日凌晨才到成都。我當(dāng)時想，醒了一早就要卸貨，中間沒有幾個小時，所以就沒有去停車場，要不然得花幾十塊停車，住宿也得花錢。”宋大哥說，沒想到為了省這點(diǎn)錢賠了更多。
“我倆跑了一天一宿，睡得很沉。早上6點(diǎn)多醒來，要去卸貨，繞著車子走了一圈，發(fā)現(xiàn)油箱蓋被打開了。然后打著火發(fā)現(xiàn)，油空了。我是剛加滿油，大概值3700多塊錢。”宋大哥說，“油一點(diǎn)都沒有了，當(dāng)時就感覺這趟活白跑了，我們跑一趟往返毛利是三五千，也就一箱油的錢。”
油被盜，給原本要去卸貨的宋大哥帶來了很多麻煩。因為停車點(diǎn)離加油站有段距離，他不得不打車去買了一桶柴油給車加上，先去把貨卸了。幸好客戶通情達(dá)理，知道他們被盜油，沒有收取他的違約金。因為油箱蓋被撬爛了，宋大哥去把油箱蓋修好，花了一百多。夾江縣公安局政委鄒永強(qiáng)說，有時候，被盜地點(diǎn)遠(yuǎn)離加油站，要花不少錢請人去加油，有時候還要開證明買散裝油。
“我以前在成都裝回程貨的時候，物流園老板告訴我們，車停外面很容易被盜油。所以我有防備，一般都停服務(wù)區(qū)。那次因為一早就要卸貨，所以就心存僥幸了。”宋大哥說。
然而，停在停車場有時也不能幸免。
成都市新都區(qū)的左先生和別人合伙買了6輛車，平時在成都周邊運(yùn)輸貨物，在新都區(qū)新繁鎮(zhèn)租了一個小停車場。停車場安裝了鐵門，并專門請人看大門。
“今年5月30日凌晨二三點(diǎn)，守門的師傅覺得外面有異動，出來看了一下，發(fā)現(xiàn)一輛面包車從我們車子�？康牡胤介_了出去。他走近仔細(xì)看，看到大門被撬了，又去看了車，發(fā)現(xiàn)車油箱蓋被撬了。”左先生說，他們的大車油箱蓋都是帶鎖的，依然被盜。6輛車估計損失六到八千塊錢的油。
大貨車被破壞的油箱。四川省公安廳提供
單案案值小，偵辦認(rèn)定存難點(diǎn)
成都市公安局新都分局刑偵大隊副大隊長于大冬告訴記者，這種案子以往偵辦有很大難度，因為單個案子案值很小，受害人不好找，很多貨車司機(jī)油被盜了后，也不報警，就認(rèn)栽了。
“有一輛大貨車夫妻倆人開，老婆在前面睡覺，老公在后面睡覺。其實他們聽到聲音，知道被盜油，但也不敢吱聲。”于大冬說，“報警后，往往也不會到派出所做筆錄，因為趕著合同時間送貨。此外，盜油的人反偵查能力很強(qiáng)，流動性也很強(qiáng)，躲避視頻監(jiān)控。如果不是被抓獲現(xiàn)行，不會交代。”
四川省公安廳專案組民警、樂山市公安局沙灣分局民警李毅也表示，很多貨車司機(jī)沒有報警，損失價值不好認(rèn)定，量刑就不好確定。“隱案特別多，抓獲的犯罪嫌疑人交代了在哪里做了案，我們核實不到案源。有一名嫌疑人，指認(rèn)了20起案件，但是我們?nèi)フJ(rèn)定的時候，都找不到報案人。很多大車司機(jī)，不想浪費(fèi)時間，也不對公安機(jī)關(guān)找回來抱希望，所以不報警。”
單個案值這么小的案件，為何要費(fèi)大力氣偵辦，四川省公安廳黨委委員、副廳長王雄給記者做了解答。
“我們發(fā)現(xiàn)多地都有案發(fā)，屬于流竄作案，需要打破了我們?nèi)粘Ｐ姓䥇^(qū)域的管轄權(quán)，所以我們偵查的思路也隨之而變化，最后決定由省廳牽頭，跨市成立專案組，結(jié)合盜油案高發(fā)的市州共同研判，共同組織工作隊實施完整打擊。我們也感覺，真正要遏制這一犯罪，光打擊盜竊是不行的，要全鏈條打擊。對于銷贓和灰色產(chǎn)業(yè)這部分以前打擊得不多，更多是打盜竊這個環(huán)節(jié)，我們當(dāng)時決定，連銷贓和對外銷售這個環(huán)節(jié)一并治理。”王雄說。
戴口罩鴨舌帽作案，兩分鐘抽干油箱
四川省公安廳的整個專案開啟于樂山夾江縣的一起盜油案。
樂山市夾江是西部陶瓷基地，到夾江的貨車非常多。夾江縣公安局刑偵大隊二中隊指導(dǎo)員袁浩杰說，2017年底，陸陸續(xù)續(xù)有盜竊貨車柴油被盜案在夾江發(fā)生，但基本沒能抓住作案嫌疑人。
2018年5月23日凌晨4點(diǎn)，在夾江縣新場鎮(zhèn)發(fā)生了一起盜油未遂案件，盜油犯罪分子剛剛撬開油箱蓋就被車主發(fā)現(xiàn)。盜油車是一輛豐田越野，貨車車主追了一段沒追上，就報了警。
接到案件后，新場鎮(zhèn)派出所介入偵查，現(xiàn)場沒有遺留物。民警調(diào)取了監(jiān)控視頻。“從獲取照片來看，嫌疑人戴著口罩和鴨舌帽，即使晚上也放著遮陽板，經(jīng)過高速公路收費(fèi)站，只露出很小的一道縫，不讓視頻拍到。并且不要找零，快速通過收費(fèi)站。”袁浩杰介紹。
四川省公安廳通過在卡車之家論壇發(fā)帖、廳刑偵局微信公眾號等向社會征集的線索也顯示，嫌疑人有很強(qiáng)的反偵查能力，作案的時候都會戴口罩和鴨舌帽。
監(jiān)控視頻顯示，嫌疑人作案迅速，抽干一個油箱有時只需不到2分鐘時間。
“一般貨車有兩個油箱，每個油箱400升，兩個油箱800升，接近5000塊錢的油，犯罪分子能在2分鐘內(nèi)抽干一個。”夾江縣公安局政委鄒永強(qiáng)介紹。
天回鎮(zhèn)有物流中心，上萬輛大貨車。成都鐵路公安處刑警支隊副支隊長鄧輝介紹，他曾經(jīng)跟過一個案件，在那里蹲守一晚上。“晚上三點(diǎn)多，我看到盜油的幾分鐘就偷完了一輛車。”
從事盜油活動的查某今年6月11日被抓，他告訴記者，他們在盜油時一般用開鎖工具撬開油蓋的鎖，基本三四秒鐘就能搞定。然后開始盜油，一直抽到響才停，一個油箱一整套動作只需要兩三分鐘。
盜油車輛多為報廢車改裝，經(jīng)常換車牌
民警從前期偵查發(fā)現(xiàn)，犯罪嫌疑人所駕駛的車輛都是“好車”，比如有豐田的越野車、奧迪車、大眾帕薩特等。但這些車無一例外都是報廢車改裝的。夾江警方發(fā)現(xiàn)，甚至專門有汽配廠為犯罪分子改裝車輛，這伙犯罪分子已經(jīng)被警方打掉。
被成都新都警方抓獲的犯罪嫌疑人吳某交代，他是成都市郫都區(qū)人，去年12月份在某同城網(wǎng)站上買了一臺奧迪A6。“是一輛報廢車，1萬多，當(dāng)時買車就準(zhǔn)備賣給他們偷油的，結(jié)果沒有賣掉，自己去做了。”
吳某交代，他拆掉了后排座位，在某購物網(wǎng)站花了三千多買了油泵和油囊，改裝成一輛盜油車。
作案車輛后排都被改裝成油囊。四川省公安廳提供
同樣被新都警方抓獲的查某在成都溫江區(qū)買了一輛報廢的豐田越野，然后去機(jī)電城買了油泵，把后排撤了，找人做了幾個鐵皮箱。他購車改造一共花了三萬塊錢。
夾江縣公安局刑偵大隊副大隊長毛巍介紹，這些犯罪分子除了作案時戴口罩、帽子，還將自己的生活和盜油活動完全割裂開，從來不會用生活中的手機(jī)號、微信號聯(lián)系同伙，盜油車和裝備也會停在離自己家很遠(yuǎn)的地方。
比如犯罪嫌疑人吳某，他就在離住所兩三公里外的村子中租了一個院子，房租一個月100多塊，每次作案都會和同伙鄧某到停車點(diǎn)集合，在那里穿戴帽子、口罩等。警方發(fā)現(xiàn)，甚至有專門的擺渡車將嫌疑人從家里送到車庫。
這些經(jīng)過改裝的作案車，全部使用假車牌，且頻繁更換混用，一車多牌，一牌多車，不出兩個月即更換一次套牌，追蹤難度大。被抓獲的一輛福田風(fēng)景面包作案車被發(fā)現(xiàn)曾使用過套牌32副。
嫌疑人所用的盜油車輛。四川省公安廳提供
雨天火車站作案遺留線索，同伙在茶樓交流情報
夾江警方研判豐田越野車車輛痕跡，發(fā)現(xiàn)該車曾在德陽、仁壽都出現(xiàn)過。初步判斷是流竄作案，窩點(diǎn)應(yīng)該在成都周邊。
就在夾江民警苦苦突破嫌疑人身份的時候，去年5月9日，成都天回鎮(zhèn)火車站內(nèi)發(fā)生了一起盜油案，給案件帶來了新的線索。
成都鐵路公安處刑偵支隊副支隊長鄧輝說，去年5月9日凌晨，他們接到天回鎮(zhèn)火車站報警，停在里面的火車機(jī)頭柴油被盜。
“司機(jī)當(dāng)時就在車上，油箱剛加滿，價值1萬5千元。當(dāng)晚下暴雨，嫌疑人偷完油之后，把盜油的管子遺留在現(xiàn)場了。我們在上面發(fā)現(xiàn)了痕跡，確定了嫌疑人石某坤，后來又確定了他的同伴劉某。”鄧輝說，后來他們審訊石某坤的時候，石某坤說那天實在雨太大，他忘了把管子取回來。
當(dāng)月14日，眉山車站又發(fā)生軌道車柴油被盜案，報警后，成都鐵路警方發(fā)現(xiàn)其中一名嫌疑人也是石某坤。后來，跟夾江發(fā)生案件的對比，發(fā)現(xiàn)車輛和作案手段都差不多，開始并案偵查。
民警順藤摸瓜，發(fā)現(xiàn)這個盜油團(tuán)伙以瀘縣籍為主，他們經(jīng)常出入成都新都的一座茶樓，茶樓老板就是石某坤的同伙劉某。
茶樓開在二樓，在一樓有一個小門，招牌不大，不熟悉的人很難找到這個地方。“外圍有放風(fēng)的，大概有兩個人，長期在樓下逡巡，看有沒有可疑的車靠近。我們偵查時會找人從那里經(jīng)過，但不能反復(fù)經(jīng)過，只能匆匆看一眼那里情況。”袁浩杰說。
“進(jìn)出成員以瀘縣籍為主，基本都參與盜油作案，分屬不同的小團(tuán)伙，有盜油的有銷油的。但都是老鄉(xiāng)關(guān)系，基本都認(rèn)識，作案的時候發(fā)現(xiàn)什么情況，也會在茶樓交流。”袁浩杰說，他們盜油賣錢后，會在茶樓里賭博，劉某還在放高利貸。
油庫藏身偏僻民房，摻雜質(zhì)后又賣大車司機(jī)
四川發(fā)生的一系列盜油案，已經(jīng)形成了盜、儲、運(yùn)、銷一條龍的黑色產(chǎn)業(yè)鏈，這個鏈條的核心就是儲油庫。
油庫在村里隱蔽的地方。攝影/新京報記者 李玉坤
“這伙人反偵查能力很強(qiáng)，油庫使用一段時間就換地方。我們偵查發(fā)現(xiàn)的一個油庫位于成都市新都區(qū)高速旁邊的一條斷頭路上，是農(nóng)戶自建的大的庫房，從外面完全看不出是油庫，人員進(jìn)出都要上鎖。我們趁沒人的時候進(jìn)行了觀察，看到里面有大的塑料油桶和很多鐵皮油桶，確定這是一個油庫。但是在偵查過程中，被村民看到有人接近，嫌疑人有所警覺，就搬去了相離2公里的另一個油庫。我們緊跟著對2號油庫進(jìn)行蹲守，不多久，嫌疑人又搬到3號油庫。”
新都公安機(jī)關(guān)偵辦的一起案件中，油庫也換了兩個地方。
記者在最終實施抓捕的油庫看到，油庫在郫都區(qū)團(tuán)結(jié)鎮(zhèn)白馬村五組一個偏僻的庫房，只有一條路出入。進(jìn)村后，還要拐幾次彎，穿過一片稻田，不熟悉的人很難找到。偌大的庫房內(nèi)只擺著12只鐵皮油桶以及3個8000升容量的塑料桶。
31周歲的劉某源是這個油庫的老板。
記者8月初在看守所里見到他。他表示，今年三月中旬開始經(jīng)營這個油庫，廠房是租的，買個油泵和幾個油桶就能收油，一晚上能收三四噸油。都是現(xiàn)金交易，為此，劉某源每天需要準(zhǔn)備2萬左右的現(xiàn)金。
“每噸4000多塊錢，然后5000多塊賣出去。下家開著一輛改裝的輕卡車來收油，后面加裝了油罐子，他會賣給成都周邊開大貨車的。”劉某源說，之所以會換一次倉庫，是覺得長時間在一個地方不安全。
李毅介紹，油庫和下家賣油之前都有摻雜過程，基本3噸油加1噸可燃有機(jī)溶劑，然后以低于市場價1元到1.5元每升的價錢賣給貨車司機(jī)或者工地的工程車。“摻雜后，油耗變大，對發(fā)動機(jī)損耗也會變大，被坑的還是那些貨車司機(jī)。他們中有的人被盜油之后，又買這種‘小油’，來回吃虧。”
油庫內(nèi)景。攝影/新京報記者 李玉坤
拒捕沖卡高速逆行，民警果斷開槍擊傷
幾乎在劉某源換油庫的同一天，今年5月27日，成都新都公安分局民警已經(jīng)準(zhǔn)備對油庫和盜油團(tuán)伙進(jìn)行抓捕。
“守了一晚上，沒有車進(jìn)來，我們才發(fā)現(xiàn)油庫搬了。但估計他們不會搬很遠(yuǎn)，我們就在附近蹲守，發(fā)現(xiàn)了新的油庫。”新都分局刑警大隊侵財中隊中隊長黃榮江介紹，6月11日凌晨，新都分局組織50余名警力突擊油庫，當(dāng)場抓獲作案車4臺，嫌疑人9名，繳獲被盜柴油約6噸。
民警在抓捕過程中發(fā)現(xiàn)，盜油犯罪團(tuán)伙往往在車?yán)锊刂�，搜出來的有自制砍刀、削尖的鋼管等，甚至有自制火藥槍。團(tuán)伙人員作案時如被發(fā)現(xiàn)立即持械威脅、反抗，隨即轉(zhuǎn)化為搶劫犯罪。作案車輛均為改裝大馬力車輛，遇到盤查、抓捕時強(qiáng)行沖卡，直接沖撞警車、民警。
樂山金口河警方在成都崇州的收網(wǎng)行動中，一輛盜油車在高速收費(fèi)站強(qiáng)行沖卡，撞傷多名民警后強(qiáng)行逆向沖進(jìn)高速公路逃竄，被警方逼停后仍意圖攻擊民警。在鳴槍示警后仍不停止，民警果斷開槍將其擊傷。
“4月下旬，我們抓捕一伙在高速上盜油的犯罪團(tuán)伙，民警在崇州西收費(fèi)站進(jìn)行設(shè)卡阻截。當(dāng)時，那個收費(fèi)站的車流量比較大，我們安排的阻截車不是大貨車，體積比較小。凌晨5時左右，作案車輛過來，發(fā)現(xiàn)異常，直接沖卡把收費(fèi)站的欄桿撞壞了，直接還把我們民警撞傷了兩位，把設(shè)置阻截的警車也撞開了。”李毅詳細(xì)回憶了當(dāng)時的抓捕過程。
“之后，嫌疑人馬上掉頭上了高速，在高速上逆行，當(dāng)時下雨，路有一點(diǎn)打滑，我們只敢派一輛車追，其他人冒著雨，徒步往那個方向追。作案車輛在被追趕過程中就一直噴油，我們追上的時候，他已經(jīng)把偷的油全部噴光了。民警追了五六公里，最后將盜油車逼停。嫌疑人下來之后，民警讓他們站著別動，其中有一個就轉(zhuǎn)身跑，另外一個從身上掏東西。這輛車以前作案的時候，他有過拿類似火藥槍威脅過一個司機(jī)，我們在制定方案的時候就覺得有槍，每個抓捕組都攜槍參加行動。民警看到他有掏槍的動作馬上鳴槍示警。但是他沒有停止，繼續(xù)靠近民警，只有三四米的時候，民警打了一槍把他擊傷制服了。”李毅說。
公安部啟動專項行動，全國破案近萬起
在多個系列案件偵破后 ，四川警方抓獲近200名盜油犯罪嫌疑人，偵破了大量案件，相應(yīng)警情、案件得以大幅下降。據(jù)統(tǒng)計，四川盜油警情/案件數(shù)量同比、環(huán)比在2月基本持平，4月以來呈現(xiàn)明顯降幅，特別是5到7月四川省公安廳集中打掉多個盜油團(tuán)伙后，全省警情、刑事案件、受理行政案件均呈急劇下降態(tài)勢：截至今年7月，四川共接報燃油被盜警情同比下降64.4%，燃油被盜警情立案同比下降70.8%。可以說，四川省已經(jīng)邁過盜油警情、案件高發(fā)的“拐點(diǎn)”。
四川省公安廳刑偵局局長王宏偉表示，未來還將在控防上進(jìn)一步加強(qiáng)，讓其他的單位部門共同參與到控防和管理。目前，四川省高速公路管理機(jī)構(gòu)已經(jīng)要求高速公路營運(yùn)公司強(qiáng)化服務(wù)區(qū)管理，配足服務(wù)區(qū)現(xiàn)場安保人員，增加服務(wù)區(qū)公共場區(qū)監(jiān)控設(shè)備，在收費(fèi)站強(qiáng)化對嫌疑車輛排查等具體措施。同時提醒大貨車司機(jī)，盡量停靠專門的服務(wù)區(qū)休息，被侵害后要及時報警。
2018年7月，公安部部署全國公安機(jī)關(guān)開展為期半年的打擊“車匪路霸”和盜竊貨車燃油犯罪專項行動，要求對盜竊、藏匿、銷售貨車燃油違法犯罪全鏈條打擊。部省市縣四級公安機(jī)關(guān)聯(lián)動，刑偵、技偵、網(wǎng)安、交警等多警種開展了合成作戰(zhàn)。截至2019年2月，全國公安機(jī)關(guān)共破獲盜竊貨車燃油案件9千余起，打掉犯罪團(tuán)伙5百余個，抓獲犯罪嫌疑人2809名，收繳贓款3255萬元，扣押作案車輛259輛，查扣各類燃油540余噸。
