雖然哈爾濱夏季旅游市場不如冬季那般火熱，但絲毫不影響“爾濱”成為夏季避暑游的熱門目的地之一。8月11日，北京商報(bào)記者從哈爾濱酒店、民宿及在線旅游平臺獲悉，暑假期間，國內(nèi)前往哈爾濱的民航旅客量已經(jīng)超過108萬人次，部分民宿、酒店連續(xù)三周滿房。但也有當(dāng)?shù)貜臉I(yè)者透露，流量來臨，資本陸續(xù)入駐，但哈爾濱旅游存在明顯的淡旺季。寒假潑天富貴之后，今年淡季時住宿業(yè)供大于求的問題已經(jīng)逐漸浮出水面。當(dāng)?shù)鼐频�、民宿企業(yè)也在制定每日銷售計(jì)劃、考慮加大宣傳推廣力度，提前為淡季做鋪墊。

暑期機(jī)票均價(jià)相比1月下降約11%

與西北地區(qū)暑期旅游持續(xù)火爆的場景不同，以冰雪“出圈”的哈爾濱，暑期旅游市場熱度相比寒假有所下降，機(jī)票價(jià)格出現(xiàn)回落態(tài)勢。

雖然暑期游客對哈爾濱熱情高漲，不過從機(jī)票價(jià)格來看，相比冬季有所下降。航旅縱橫提供給北京商報(bào)記者的數(shù)據(jù)顯示，7月5日—8月5日，國內(nèi)前往哈爾濱的機(jī)票平均價(jià)格（不含稅）約1060元，比1月下降約11%。機(jī)票價(jià)格回歸理性的背后，既有冬季春運(yùn)因素的影響，也有暑期航班量持續(xù)增加的因素。

2024年1月，“爾濱”走紅網(wǎng)絡(luò)。春節(jié)期間，盡管各大航司均增班北京、上海等城市往返哈爾濱的航班，不過多數(shù)航班機(jī)票仍十分“搶手”。

不過從暑期航班量來看，航旅縱橫大數(shù)據(jù)顯示，僅7月前往哈爾濱的國內(nèi)航線航班量超過7100班次，比去年同期增長約8%。

航旅縱橫大數(shù)據(jù)還顯示，7月5日—8月5日，國內(nèi)前往哈爾濱的民航旅客量超108萬人次，與1月1日—31日的民航旅客量基本持平。從客源地來看，旅客主要來源于北京、上海、青島、杭州、深圳等城市。

另據(jù)哈爾濱日報(bào)報(bào)道，記者從哈爾濱太平國際機(jī)場獲悉，7月1日暑運(yùn)啟動以來，哈機(jī)場客流持續(xù)高位運(yùn)行。7月哈機(jī)場共保障航班起降15013架次，完成旅客吞吐量226萬人次，同比分別增長8.7%、11.4%，吞吐量創(chuàng)歷史同期新高。

盡管暑期機(jī)票價(jià)格有所下降，哈爾濱旅游熱度仍然高于淡季。北京商報(bào)記者在攜程平臺搜索機(jī)票看到，8月8日去程、8月15日返程的北京往返哈爾濱航班最低票價(jià)為1349元，而9月5日去程、9月12日返程（同為周四）的最低往返票價(jià)為1005元，暑期票價(jià)較平日票價(jià)漲幅約34%。

相比于年初“爾濱”走熱的那段時間，暑期民航市場的供需更為平衡。航旅縱橫行業(yè)發(fā)展部總經(jīng)理趙楠表示，受到春運(yùn)影響，年初國內(nèi)前往哈爾濱的機(jī)票較為緊張，而暑期各航司新開和增加多條去往哈爾濱的航線，并安排寬體機(jī)執(zhí)飛，運(yùn)力供給較為充足。

部分民宿入住率達(dá)95%

盡管哈爾濱旅游市場沒有如冬天般的火爆場景，但是不妨礙“冰城”成為避暑游熱門目的地。

攜程數(shù)據(jù)顯示，今年1月，哈爾濱整體旅游訂單量是7月初的4倍左右。不過從哈爾濱熱門區(qū)域酒店和民宿市場的反饋來看，暑期哈爾濱的住宿市場仍舊收獲了一波客流。華住集團(tuán)黑龍江省區(qū)負(fù)責(zé)人李廣龍表示，暑期以來，哈爾濱旅游市場表現(xiàn)較為火熱，部分酒店預(yù)訂量較去年12月有所增長。客源方面，7月酒店的外地游客占比與去年12月相差無幾，占比超過60%。

有哈爾濱酒店負(fù)責(zé)人還坦言，相比于往年暑期，今年哈爾濱的住宿市場還是可期的。去哪兒數(shù)據(jù)顯示，截至7月24日，去哪兒平臺哈爾濱暑期酒店預(yù)訂量同比增長70%。民宿方面，途家民宿數(shù)據(jù)顯示，今年暑期哈爾濱民宿訂單量同比增長1.5倍。

暑期旅游市場的熱度也蔓延到了民宿市場。“從7月10日到現(xiàn)在，民宿平均入住率達(dá)到95%，其中，7月17日開始民宿便每天都呈現(xiàn)滿房狀態(tài)。”一樹民宿老板王雨萌在哈爾濱中央大街周圍經(jīng)營著8套城市民宿，據(jù)她觀察，今年暑期來民宿入住的客流與去年12月底那段時間相持平，且來哈爾濱旅游的游客數(shù)量不斷增長。

雖然入住率仍處于最高位，但平均房價(jià)較冬季有所下降。王雨萌表示，今年暑期客流量很大，平均房價(jià)較平日及小長假的房價(jià)有所上升，但卻不及去年冬季的價(jià)格，今年暑期房價(jià)大約是去年冬季價(jià)格的70%—80%。“暑期與冬季來哈爾濱的游客旅游目的是不同的，冬季來旅游的游客瞄準(zhǔn)的是冰雪游，而在暑期則是避暑游。”

談及客群構(gòu)成，王雨萌還談到，在暑期，更多的是親子游客來哈爾濱進(jìn)行避暑游，而到了冬季，偏愛新奇、刺激玩法的年輕客群就慢慢增多。而這也是哈爾濱夏季與冬季旅游市場的最大區(qū)別之一。

淡季市場出現(xiàn)供大于求

旺季游客的激增，在為“爾濱”帶來持續(xù)流量的同時，也讓其不得不加緊思考淡季市場的經(jīng)營與布局。

“即便旺季客流龐大，但也‘逃不過’淡季市場供需不均衡的問題。”王雨萌表示，哈爾濱旅游市場在去年底的熱度一直持續(xù)到了今年春節(jié)假期過后（2月中旬），而3月開始便有很多酒店、民宿商家如雨后春筍般落地，甚至每過幾天就能看到新的城市民宿開業(yè)。但是冬季過后，哈爾濱就迎來了淡季，自己也看到淡季市場上住宿業(yè)出現(xiàn)了供大于求的現(xiàn)象，民宿多了，游客的選擇也就多了，民宿收益就會降低。

但王雨萌也承認(rèn)，自己也不例外，在看到龐大流量降臨在哈爾濱后，自己也正在擴(kuò)大民宿體量，目前已經(jīng)進(jìn)入到開業(yè)籌備階段，9月時民宿數(shù)量將達(dá)到20套。對于淡季市場供大于求的問題，她坦言，在暑期過后，自己會加大對民宿的宣傳力度，通過抖音、小紅書等社交平臺進(jìn)行推廣，希望吸引更多的游客。

部分酒店也在提前做淡季的經(jīng)營規(guī)劃。李廣龍表示，雖然現(xiàn)階段哈爾濱旅游處于旺季，但是門店一直在堅(jiān)持做單店銷售工作，為淡季做鋪墊，門店制定每日銷售計(jì)劃，有策略地進(jìn)行地推以及企業(yè)客戶協(xié)議簽署。

世界旅游城市聯(lián)合會特聘專家、研究員王笑宇認(rèn)為，包括哈爾濱在內(nèi)的網(wǎng)紅城市，在發(fā)展的過程中，需要考慮自身的承載極限，以及當(dāng)?shù)匚穆觅Y源、文旅配套能否提供可持續(xù)性的支持，如果過量接待會對當(dāng)?shù)鼐用裨斐梢欢ㄓ绊�。同時，主客共享目的地的建設(shè)十分重要，當(dāng)前的旅游市場從觀光旅游逐步向休閑度假游轉(zhuǎn)型，本地游客的休閑微度假和外地客源的遠(yuǎn)程度假需要平衡發(fā)展。旅游行業(yè)是一個彈性溢出產(chǎn)業(yè)，與一產(chǎn)、二產(chǎn)息息相關(guān)，所以產(chǎn)業(yè)協(xié)同也是網(wǎng)紅城市未來發(fā)展的重要方向。

談及網(wǎng)紅城市的核心發(fā)展要素，王笑宇分析表示，需要具備差異化的主題吸引物、建設(shè)一站式休閑度假旅游配套、擁有優(yōu)質(zhì)的公共服務(wù)以及保持可持續(xù)性發(fā)展。（來源：北京商報(bào) 作者：吳其蕓）