近日，隨著第五輪中德政府磋商展開，一張由中國總理和德國總理共同見證的企業(yè)合作簽約現場照片流傳開來。張近東作為此次磋商中國唯一零售企業(yè)代表與全球領先的企業(yè)應用軟件解決方案供應商德國SAP負責人簽署了戰(zhàn)略合作協議。雙方將共同在零售、物流和體育等領域展開技術合作，推動人工智能、物聯網、大數據、云計算等方面的創(chuàng)新和融合。

(圖為在中德兩國總理見證下，蘇寧控股集團董事長張近東與SAP執(zhí)行董事會成員柯雷曼代表雙方即將簽署戰(zhàn)略合作備忘錄)

尤其在物流合作方面，張近東將雙方合作焦點放到了聯合打造物流生態(tài)服務平臺方面。未來，蘇寧與SAP將通過數據驅動，構建可精準信息對接的無車承運人平臺和可動態(tài)資源匹配的物流設施共享平臺，并以技術驅動，共同打造智能倉和智能配送，提升運營效率并降低行業(yè)成本，提高服務體驗。

智慧零售是張近東于2017年提出的蘇寧未來發(fā)展模式，張近東認為，未來零售就是智慧零售。而在智慧零售指引下，未來的物流體系也是智慧的，正因如此，張近東深知蘇寧必須尋求與國內外優(yōu)秀企業(yè)開展各項合作的必要性。

張近東表示，德國制造、德國品牌一直以其出眾的品質，深受中國消費者信賴和歡迎。2017年，蘇寧平臺上德系品牌銷售15億歐元，海外購商品銷售增長116%。像著名的博世、西門子，與蘇寧已經合作了21年。此外，蘇寧還與德國的勝斐邇、德瑪賽克等企業(yè)建立了緊密的合作關系，共同探索科技倉儲、智慧倉儲的發(fā)展。

物流作為零售業(yè)重要一環(huán)，始終在蘇寧業(yè)務發(fā)展中占有重要的地位。自智慧零售模式提出并實施以來，在張近東的指導下，蘇寧物流不斷取得突破式發(fā)展，包括無人機商業(yè)應用、上海蘇寧AGV機器人倉上線、入手南京首張“無車承運人”牌照等。

在張近東眼中，零售業(yè)物流的發(fā)展必須緊跟時代，具有科技范和創(chuàng)新性。蘇寧物流成立20多年來，一直將創(chuàng)造價值作為“無車承運人”最重要的功能。蘇寧無車承運人項目集合干線卡班、合同物流、城市配送、支線調撥等多維度運作模式，有利于打造多方共贏的商業(yè)模式。

進入2018年，無人駕駛正變得熾手可熱。蘇寧在物流領域再發(fā)力，進行了全球首個40噸物流無人重卡的啟動測試。即使沒有司機，掛載著集裝箱的重型卡車也能夠按照規(guī)劃路線，平穩(wěn)順暢行駛，還能輕松躲避障礙物，面對道路中突然出現的行人，它也能事先預警并從容停車。

沒有司機也能自動駕駛的重卡

目前，“無人重卡”距離正式商用已為期不遠，這推動了蘇寧物流的全流程無人化在干線無人領域的突破。因無人重卡采用了先進的人工智能和深度學習技術，以及激光雷達等高科技裝備的加持，使其有了超越人類的超強視力。

借助技術驅動和數字牽引，蘇寧智慧物流發(fā)展成績斐然。截至2018年3月末，蘇寧物流及天天快遞擁有倉儲及相關配套合計面積近700萬平方米，擁有快遞網點達到21904個，蘇寧物流社會化營業(yè)收入(不含天天快遞)同比增長84.84%。而基于大數據分析的智能包裝推薦、路由網絡優(yōu)化、綠色快遞盒投放與回收等系統(tǒng)上線，物流運營效率與成本管控能力顯著增強。

值得一提的是，蘇寧與SAP的合作已經13年，早在2005年雙方的合作就創(chuàng)下了全球零售業(yè)SAP實施規(guī)模最大、實施周期最短兩項記錄。蘇寧董事長張近東表示，此次再度合作，將利用雙方多年來在零售以及企業(yè)管理領域積累的大量資源和數據，進行共享和創(chuàng)新，共建智慧零售、智慧物流等服務平臺，攜手推動智慧零售新發(fā)展。