目前在國(guó)內(nèi)得汽車(chē)主要銷(xiāo)售均為國(guó)產(chǎn)車(chē)，合資車(chē)，進(jìn)口車(chē)。國(guó)產(chǎn)車(chē)與合資車(chē)為主流。進(jìn)口車(chē)則是象征著身份，進(jìn)口車(chē)在老一輩人或者稍早前更是望塵莫及，以前在大街上看到一臺(tái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)的車(chē)，那就一定是進(jìn)口車(chē)。童年的玩伴看到一臺(tái)進(jìn)口車(chē)可以吹牛一禮拜了，同樣是老板，一個(gè)老板對(duì)眾人說(shuō)我是進(jìn)口車(chē)，大家都愿意跟他做事。而如今隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)不斷上漲，消費(fèi)水平不斷上漲，進(jìn)口車(chē)也不是什么稀罕物了。大家都知道進(jìn)口車(chē)要比合資車(chē)更加純正，品質(zhì)要更好，這讓不少有需求的人優(yōu)先選購(gòu)進(jìn)口車(chē)。像奔馳S，CLA等，法拉利蘭博基尼賓利這些高端豪華旗艦拼擺就不用說(shuō)了，他們生產(chǎn)的車(chē)輛自然完全進(jìn)口。不過(guò)也有一些價(jià)格稍微平民的汽車(chē)品牌，他也完全是進(jìn)口。下面就來(lái)看看堅(jiān)持進(jìn)口的汽車(chē)品牌吧。

第一名雷克薩斯：在日本汽車(chē)豪華品牌中雷克薩斯是唯一一臺(tái)沒(méi)有國(guó)產(chǎn)化的。英菲尼迪與謳歌都在摸索中國(guó)市場(chǎng)，所以先后推出國(guó)產(chǎn)。雷克薩斯不國(guó)產(chǎn)理由是因?yàn)樽陨砩矸菹喈?dāng)特殊，雷克薩斯不光在國(guó)內(nèi)，在海外市場(chǎng)早已坐實(shí)身份，雷克薩斯曾經(jīng)讓奔馳品牌擔(dān)心了好一陣子。

所以正是出于對(duì)品質(zhì)嚴(yán)苛的要求，雷克薩斯堅(jiān)持不國(guó)產(chǎn)化。雖然一大堆中國(guó)粉絲以及車(chē)主都非常希望雷爸爸能夠早些國(guó)產(chǎn)，這樣價(jià)格就能下降�？墒菄�(guó)產(chǎn)化也會(huì)對(duì)雷爸爸造成不少品質(zhì)困擾，要知道雷爸爸可是世界上最值得信任的汽車(chē)品牌，如果雷爸爸國(guó)產(chǎn)化，怕是會(huì)影響到雷爸爸信譽(yù)問(wèn)題了。

還有一個(gè)也是完全不國(guó)產(chǎn)的日本汽車(chē)毒物--斯巴魯：斯巴魯是獨(dú)具個(gè)性的汽車(chē)品牌。其他日本汽車(chē)在舒適或者節(jié)能動(dòng)力上設(shè)定，而斯巴魯以操控以及性能上面動(dòng)心思。斯巴魯?shù)目醇冶绢I(lǐng)莫過(guò)于世界上唯二水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)以及世界上并列第一的四驅(qū)系統(tǒng)以及斯巴魯獨(dú)家安全系統(tǒng)Eyesight。2.5L的力獅175PS馬力也沒(méi)有讓任何人感到無(wú)力，而且油耗也與一般1.5T車(chē)輛差不多，這可是全時(shí)四驅(qū)哦。斯巴魯堅(jiān)持進(jìn)口，不做營(yíng)銷(xiāo)，因而在國(guó)內(nèi)知名度以及銷(xiāo)量都不算好。斯巴魯只為小眾人群打造，斯巴魯部國(guó)產(chǎn)原因與雷克薩斯差不多。斯巴魯銷(xiāo)量不是很好，這么有實(shí)力的汽車(chē)品牌真是太可惜了。

克萊斯勒本是美國(guó)著名汽車(chē)品牌，層的大捷龍?jiān)趪?guó)內(nèi)占有不少的市場(chǎng)。但目前屬于菲亞特，曾經(jīng)克萊斯勒國(guó)產(chǎn)化，與北京汽車(chē)合作，當(dāng)時(shí)的車(chē)款正是著名的北京奔馳克萊斯勒鉑銳汽車(chē)。由于各種原因，北京克萊斯勒很快就解散了，所以很多人并不知道這一合資品牌。國(guó)產(chǎn)失敗之后，克萊斯勒便成為了一個(gè)進(jìn)口品牌，并且還把300C這款車(chē)引進(jìn)到了國(guó)內(nèi)。雖然進(jìn)口的克萊斯勒銷(xiāo)量一直很凄涼，但克萊斯勒并沒(méi)有打算再次國(guó)產(chǎn)的計(jì)劃。

道奇也是美國(guó)著名汽車(chē)品牌鬼畜與克萊斯勒，由于克萊斯勒與菲亞特合作后被收購(gòu)。于是菲亞特再次吃掉道奇。道奇是一個(gè)追求性能的汽車(chē)品牌，道奇的性能車(chē)在全球有著很高的聲譽(yù)，比如說(shuō)道奇的SRT系列，2017款挑戰(zhàn)者SRT具有707PS馬力倍美國(guó)亞馬遜汽車(chē)節(jié)目 TGT(The Grand Tour)表面英國(guó)人哈蒙德大贊。

然而面對(duì)中國(guó)這么大一個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)，道奇一直都表現(xiàn)淡定，不僅堅(jiān)持進(jìn)口，而且有且只有一款車(chē)引入到了國(guó)內(nèi)，這款車(chē)就是道奇酷威。道奇酷威是一款典型的美系SUV，大排量和高油耗的特點(diǎn)使得這款車(chē)在國(guó)內(nèi)很不被看好，以至于N年不更新已經(jīng)死在中國(guó)。

Mini汽車(chē)品牌，Mini是英國(guó)汽車(chē)品牌。在憨豆先生中，憨豆開(kāi)著黃色Mini Cooper行走“江湖”，寶馬都國(guó)產(chǎn)化了。Mini這個(gè)傲嬌的全資寶馬汽車(chē)品牌始終不入國(guó)產(chǎn)，Mini實(shí)在是太小眾了。最大的Mini也就是Countryman了，最小的車(chē)款依然是Cooper，要說(shuō)到銷(xiāo)量。Mini可是把寶馬的臉丟盡了，主要是傲嬌的價(jià)格與實(shí)車(chē)完全不符，價(jià)格虛高。車(chē)輛實(shí)用性還可以的，主要適用于國(guó)內(nèi)的商業(yè)精英喜歡小巧生活的人群。Mini最大的特色也就小巧家還是那個(gè)寶馬核心發(fā)動(dòng)機(jī)了，懸吊也沒(méi)有太多特色，車(chē)也比較重，動(dòng)力也比較小，跑起來(lái)甚至不如國(guó)民超跑GK5。