據(jù)吉林省文化和旅游廳微信公眾號“悠游吉林”消息，2月19日，長白山管委會交通運輸局發(fā)布《長白山關(guān)于嚴(yán)厲打擊“黑車”非法營運行為的通告》。通告稱，長白山保護開發(fā)區(qū)交通運輸部門將進(jìn)一步嚴(yán)厲打擊“黑車”非法營運行為，時間為2024年2月17日至3月17日。對“黑車”非法營運行為查證屬實的，交通運輸執(zhí)法部門將按照《中華人民共和國道路運輸條例》《吉林省道路運輸條例》和《吉林省城市公共客運管理條例》等相關(guān)規(guī)定，依法從重處罰，絕不姑息。

這一舉措，雖是對近期傅園慧遭遇“黑車”勒索事件的積極回應(yīng)，但更應(yīng)成為對非法營運行為長期持續(xù)監(jiān)管的起點。傅園慧事件是一面鏡子，暴露出“黑車”非法營運的危害性，不僅損害了游客的利益，也影響了當(dāng)?shù)芈糜问袌龅慕】蛋l(fā)展。然而，整治行動若僅限于對單一事件的應(yīng)對，難免顯得被動和片面。真正的治理之道，在于將監(jiān)管措施融入日常，形成長效機制，從根本上預(yù)防和減少非法營運行為的發(fā)生。打擊“黑車”非法營運應(yīng)當(dāng)是一項長期持續(xù)的工作，而不該只是“事后諸葛”。

整治行動要落到平時，首先需要建立健全的監(jiān)管機制。這包括加強對于交通運輸市場的日常監(jiān)管，建立健全的信息收集和反饋機制，對群眾舉報和投訴及時處理，及時發(fā)現(xiàn)和處理“黑車”非法營運行為。同時，還需要加強對游客的宣傳教育，提高他們的安全意識和識別能力，避免被“黑車”所騙。

其次，還需要加大對違法行為的處罰力度。對于查證屬實的“黑車”非法營運行為，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行上限處罰，讓違法者付出應(yīng)有的代價，形成強大的法律威懾力。同時，還需要公開曝光違法行為，形成社會輿論的監(jiān)督和壓力，讓違法者受到社會輿論的譴責(zé)，增加其違法成本。

同時，要從根本上解決這一問題，不僅需要長白山管委會的積極行動，還可以借鑒其他地區(qū)在打擊“黑車”非法營運方面的成功經(jīng)驗。例如，通過實施嚴(yán)格的車輛運營許可制度，從根本上杜絕非法營運車輛的存在。要求所有從事客運服務(wù)的汽車必須取得相應(yīng)的運營許可，并定期進(jìn)行質(zhì)量安全檢查和駕駛員資格審查，加大對無照經(jīng)營車輛的查處力度，一旦發(fā)現(xiàn)非法營運行為，立即予以取締并處罰。還可以利用大數(shù)據(jù)分析、智能監(jiān)控等現(xiàn)代手段，對重點區(qū)域重點時段進(jìn)行實時監(jiān)測和預(yù)警，及時發(fā)現(xiàn)和查處非法營運行為。通過建立信息共享機制，實現(xiàn)各部門之間的信息互通和協(xié)同作戰(zhàn)，形成合力打擊非法營運行為。

此外，文旅部門作為旅游市場的重要監(jiān)管部門，需要深刻反思并加強自我糾正和自我改進(jìn)。應(yīng)對自身監(jiān)管職責(zé)進(jìn)行自查，審視現(xiàn)有的監(jiān)管機制和措施是否完善，是否存在監(jiān)管漏洞和盲區(qū)；應(yīng)加強對旅游企業(yè)和從業(yè)人員的自我糾正和自我改進(jìn)的指導(dǎo)，督促旅游企業(yè)建立健全的內(nèi)部管理制度，加強對從業(yè)人員的培訓(xùn)和教育，提高他們的法律意識和道德水平；要鼓勵旅游企業(yè)和從業(yè)人員積極舉報非法營運行為，形成全社會共同參與的良好氛圍。

長白山管委會交通運輸局的整治行動是必要且及時的，但整治行動不應(yīng)只是“事后諸葛”，更重要的是將監(jiān)管措施落實到日常，形成長效機制。只有這樣，才能從根本上解決“黑車”非法營運問題，保障游客的出行安全和市場的有序運行。