“我把‘隨心飛’退了，實在耗不起。”

本周一，海航發(fā)售“海航隨心飛引發(fā)搶購，系統(tǒng)兩度宕機。而后，海航將銷售調(diào)整為線上直播模式，但搶購過程被評論為“比搶愛豆演唱會還難。”

有了東航的“前車之鑒”，原以為“后起之秀”的海航“隨心飛”能夠多一些誠意，沒想到卻讓消費者更清醒地認識到隨心飛產(chǎn)品的特點：“真要薅羊毛，反而需要自己先放血”

各家航司的“隨心飛”產(chǎn)品分別有哪些“坑”?

雖然目前各家航司推出的“隨心飛”產(chǎn)品內(nèi)容各有不同，但限制條件多、可預(yù)定機票少、無法轉(zhuǎn)簽及改期等槽點卻是通病。從問世之前的眾所期待到如今的眾人吐槽，熱鬧的“隨心飛”產(chǎn)品落得一地雞毛。

可以預(yù)見，受疫情影響嚴重的航空業(yè)大概率還有很多“眼紅心熱”的航司會借這一現(xiàn)象級熱潮上線類似“隨心飛”的航班套票，以期緩解現(xiàn)金流壓力、挽救虧損的局面，但是要讓“隨心飛”真隨心，恐怕還需多點誠意。

海南航空：機票很難搶、二手商加價

海航首次發(fā)售“隨心飛”產(chǎn)品卻像是對其APP的考驗。海航要求用戶購買前先在APP上注冊成為金鵬會員，然而，銷售過程中其APP曾兩度崩潰，由于搶購?fù)局蠥PP無法正常訪問，大量用戶到海南航空微博下表示不滿。

但更為嚴重的是，有用戶發(fā)現(xiàn)，海南航空的第一批產(chǎn)品售罄說明在6日10：58分便發(fā)布了，時間早于官方發(fā)布的產(chǎn)品發(fā)售時間。面對洶洶質(zhì)疑，官方解釋并不能令人滿意。海航客服人員表示：“由于訪問APP的用戶太多，導(dǎo)致公告的時間顯示出現(xiàn)異常，工作人員正進行系統(tǒng)優(yōu)化。”系統(tǒng)修復(fù)之后，售罄公告發(fā)布的時間變更為6日13：36分。

上述解釋引來更多質(zhì)疑，有消費者在微博上表示，海航首批產(chǎn)品發(fā)售過程中存在疑似暗箱操作、欺詐消費者的行為。

隨后，有媒體在二手平臺交易網(wǎng)站上發(fā)現(xiàn)了代拍和轉(zhuǎn)賣“隨心飛”的商家。有的人要收取數(shù)百元代拍費，也有人直接將拍到的產(chǎn)品加價出售。

即使幸運搶到了票，也會發(fā)現(xiàn)：搶票難，訂票更難!

“海航隨心飛、歡聚自貿(mào)港”產(chǎn)品涵蓋海航旗下12家航司的海南進出港國內(nèi)航班，除半年內(nèi)海南進出港任意國內(nèi)航段不限時間、次數(shù)乘機權(quán)益外，旅客還可享有2880元中免集團海南免稅店代金券。需要注意的是，相比東航“周末隨心飛”的使用時間，海航隨心飛使用日期完美避開十一黃金周，而這一時段正是不少上班族集中出游時段。

此外，海航“隨心飛”相關(guān)條款顯示：“該產(chǎn)品不支持改期、簽轉(zhuǎn)、升艙等，如果兌換機票因故不能如期出行，需至少提前48小時申請退票。”另外，如果用戶3次兌換機票后又不使用和提前取消，所購的“海航隨心飛”產(chǎn)品將自動失效，無法享受隨心飛任何權(quán)益，產(chǎn)品購買金額不予退還。

并且，海航每個航班僅僅可兌換20張機票，手速不快可是根本搶不到。

不過，相比起之前的隨心飛產(chǎn)品，海航的產(chǎn)品優(yōu)勢也比較明顯，比如退票只需提前2天提交退票，相比東航，其退票時間縮短，使用更靈活。除了額外贈送10公斤托運行李額度，這款產(chǎn)品也是目前唯一一款支持兒童的(兒童年齡需滿2周歲并不到12周歲，嬰兒等特殊旅客不適用)。

盡管消費者可在產(chǎn)品有限期內(nèi)無限次搭乘海航集團旗下12家航空公司海南進出港國內(nèi)航線，但僅適用于海南進出港航線，航線使用受限。此外，海航“隨心飛”的意圖很明顯：將前往海南購物與航旅結(jié)合。此次海航隨心飛產(chǎn)品還贈送2899元的免稅代金券，吸引了不少熱衷于購物的消費者。

但值得注意的是，所謂的代金券除了100元無門檻精品券可無條件使用外，其他2780元的代金券使用門檻太高。例如，購買滿1000元的香水，可以使用1張100元的代金券，一件滿5000元的首飾，才可以使用1張750元的代金券。

東方航空：航班少、票難訂，一不小心變成機場一日游

第一個推出“隨心飛”產(chǎn)品的其實是東航，帶頭開啟這類產(chǎn)品形式，確實是功勞一件。雖然產(chǎn)品已于6月30號停售，但話題熱度至今未減。發(fā)售將近兩星期，用戶的評測呈現(xiàn)兩極化。

原以為周末隨心飛真的能讓自己過上周六上午出發(fā)、周日晚上返回，兩天領(lǐng)略一座城市的瀟灑旅行，卻發(fā)現(xiàn)，熱門城市的航班極度難預(yù)約，且時間合適的航班也非常難搶，一不小心就變成目的地機場一日游。

比如，熱門城市航班若因某些原因被取消了，如果當天熱門航班的其他航線都兌換滿座了，就會按照航班保護被保護到第二天，這樣一來周末游就變成了機場一日游。

其次，周日返程這一趟是不能隨便取消的，根據(jù)規(guī)則退票是至少提前四天，出現(xiàn)這種航班臨時取消被保護到不合適航班的情況，選擇飛就是折騰自己，要么自己花錢買返程機票，要么改簽到下個周末。

還有消費者表示，自己在東航APP上查看航班顯示余票不足、無法兌換，但是在攜程、飛豬等OTA平臺上卻顯示仍有余票存在。

值得注意的是，3322元并未包括可能產(chǎn)生的燃油附加費、民航發(fā)展基金等附加費用，具體飛行成本視實際情況而定。

另外，東航的從非上海出發(fā)地直飛航班少也是限制選擇的重要因素之一。綜合看來，該產(chǎn)品或許更適合出發(fā)地為上海的消費者，且更好的使用方式不是周末兩日游，而是本周末出發(fā)，下周末返回的一周假期。

春秋航空：航班限制、托運需付費

春秋航空的產(chǎn)品將于7月18日開售，售價為2999元。與前兩款已經(jīng)發(fā)售的產(chǎn)品相比，還增加了港澳臺的航線，并且不限日期，使用期限截至2020.12.31。

但值得注意的是，春秋航空每個航班是有限制的，平均每班20張，國慶期間每班10張，想兌票同樣難度系數(shù)極大。春秋航空無免費行李托運，若是有需要托運行李需求需要另外付費。此外，該產(chǎn)品不支持兒童使用。

四川航空：非西南地區(qū)用戶不建議入手

四川航空的“隨心飛”產(chǎn)品同樣售價2999元，與其說是“隨心飛”，更類似于套餐，產(chǎn)品限量10個往返。不過，目前關(guān)于該產(chǎn)品的信息極少，有消息顯示其細則會在7月推出。鑒于該航司的線路分布，產(chǎn)品可能會更適合西南地區(qū)的消費者。

無需鬧心，“白菜價”機票隨心買

事實上，對于大部分無法在下半年隨時出發(fā)旅行的消費者而言，與其為不確定的行程買單，不如將錢花在刀刃上，更何況，近期不少熱門航線折扣后可謂是“白菜價”，甚至比高鐵出行還便宜。

比如同程的暑期大促活動期間，機票最低折扣至0.8折，持續(xù)到8月31日。如，7月15日，西安飛貴陽機票最低價93元，折扣力度為0.8折，比高鐵二等座便宜約328元;7月12日，濟南飛大連機票最低價90元，折扣力度為0.9折，比高鐵二等座便宜390元左右。7月12日，北京飛三亞機票最低價494元，上海飛成都機票最低價275元，上海飛廈門機票最低價192元。

即使錯過了在線旅游平臺的促銷活動，利用暑假的折扣“抄底“是不錯的選擇。從價格走勢上看，7月是機票價格的洼地。比如上海至成都的機票，7月往返最低價只要520元，至廈門的往返機票最低只要390元，飛重慶最低只要444元……

目前，國內(nèi)大多數(shù)主流航線的折扣都低至2折至 3折，各大航空公司不時還會推出99元機票，即使沒搶到“隨心飛”，也可以隨心飛。