2018年對(duì)于北京現(xiàn)代來(lái)說(shuō)歷經(jīng)了行業(yè)低谷，據(jù)悉這樣的低谷一直持續(xù)到今年的2月份，如今，北京現(xiàn)代的銷(xiāo)量開(kāi)始有了好轉(zhuǎn)，數(shù)據(jù)顯示，在上個(gè)月北京現(xiàn)代的銷(xiāo)量達(dá)到了8.71萬(wàn)輛，能夠擁有如此成績(jī)，和北京現(xiàn)代的實(shí)力是離不開(kāi)關(guān)系的。在眾多北京現(xiàn)代產(chǎn)品中，北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)憑借自身表現(xiàn)，專(zhuān)注人們的出行生活。

據(jù)悉，北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)為人們的出行提供了豐富的配置，電動(dòng)天窗、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、多功能方向盤(pán)等配置在北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的車(chē)上可謂是應(yīng)有盡有。8英寸中控顯示大屏上，搭載的蘋(píng)果CarPlay/百度CarLife智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，支持蘋(píng)果與安卓雙系統(tǒng)連接，使用范圍更廣、更便利。而同級(jí)獨(dú)有的自動(dòng)感應(yīng)后備廂，更是北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的拿手好戲。僅僅拿著車(chē)鑰匙站在車(chē)后幾秒鐘，就可以輕松打開(kāi)后備廂。雙手拿滿東西的情況下，再也不用費(fèi)勁掏鑰匙或是傻傻使用“掃堂腿”開(kāi)后備廂了。

與此同時(shí)，在駕乘安全性能方面，北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)也表現(xiàn)的十分出色，據(jù)悉，北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)不僅配備了常規(guī)的ABS、VSM車(chē)輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)等主動(dòng)安全裝備、確保車(chē)輛可以在緊急制動(dòng)、濕滑路面或急轉(zhuǎn)方向時(shí)保持車(chē)身的穩(wěn)定姿態(tài)和行駛軌跡，為車(chē)內(nèi)乘客帶來(lái)安全保證，更融入了AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)、LDWS車(chē)道偏離警示等科技含量更高的主動(dòng)安全配置，為安全行車(chē)做出完善保護(hù)的同時(shí)，也用科技改變了中級(jí)車(chē)在安全配置方面的標(biāo)準(zhǔn)。

從綜合表現(xiàn)來(lái)看，北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的綜合實(shí)力表現(xiàn)，對(duì)于北京現(xiàn)代整體的表現(xiàn)可以說(shuō)是十分重要的。