一年之計(jì)在于春。立春過(guò)后，春耕備耕就將從南到北在全國(guó)各地陸續(xù)展開(kāi)，全國(guó)鐵路多措并舉確保春耕物資運(yùn)輸。
2月13日上午9點(diǎn)12分，27236次列車滿載4000余噸春耕物資從江西向塘西車站編組場(chǎng)出發(fā)，通過(guò)鷹廈鐵路運(yùn)往東南沿海各地。正值春耕時(shí)節(jié)，鷹廈鐵路化肥、尿素等春耕物資運(yùn)輸量提升了近一倍。
中國(guó)鐵路南昌局鷹潭機(jī)務(wù)段運(yùn)用科副科長(zhǎng) 羅斌文
我們采取列車到站換班不換車方式，確保農(nóng)用物資第一時(shí)間運(yùn)輸?shù)秸�、贛、湘、閩、粵、鄂等六省農(nóng)戶手中。
為了保證春耕物資運(yùn)輸安全，中國(guó)鐵路南昌局對(duì)鷹廈鐵路進(jìn)行集中整修。
中國(guó)鐵路南昌局鷹潭工務(wù)機(jī)械段副段長(zhǎng) 牛懷軍：
我們這次主要是對(duì)漳州、廈門、永安區(qū)段線路進(jìn)行機(jī)械化清篩和更換長(zhǎng)鋼軌施工，消除線路設(shè)備安全隱患。
山東是我國(guó)化肥主產(chǎn)區(qū)之一。在山東平原站貨場(chǎng)內(nèi)，2萬(wàn)余噸尿素、氯化鉀等化肥正在緊張裝車，發(fā)往黑龍江、吉林等東北地區(qū)。為保障春耕物資運(yùn)輸順暢，濟(jì)南局按需調(diào)配空車，加快車輛周轉(zhuǎn)，24小時(shí)不間斷裝卸車作業(yè)。
在內(nèi)蒙古臨河鐵路貨場(chǎng)，一批產(chǎn)自云南的有機(jī)肥正在卸車。當(dāng)?shù)罔F路優(yōu)先組織卸車、優(yōu)先配備車輛，保證春耕物資當(dāng)天到站、當(dāng)天換裝，第一時(shí)間運(yùn)抵田間地頭。內(nèi)蒙古氮肥產(chǎn)量約占全國(guó)的13%。2月份以來(lái)，中國(guó)鐵路呼和浩特局日均發(fā)送化肥2萬(wàn)余噸。
中國(guó)鐵路呼和浩特局呼和浩特貨運(yùn)車間副主任 黨繼東：
我們?cè)谌址秶鷥?nèi)統(tǒng)籌調(diào)配防潮防雨棚車，通過(guò)開(kāi)設(shè)專線等方式，將化肥、種子等春耕物資運(yùn)輸和裝卸效率提升了一半多。
新疆鐵路、陜西鐵路優(yōu)先運(yùn)輸春耕物資，簡(jiǎn)化作業(yè)流程和中間環(huán)節(jié)，為化肥生產(chǎn)企業(yè)提供“綠色通道”。新疆春耕物資主要到達(dá)地的喀什、阿克蘇、庫(kù)車等9個(gè)鐵路貨場(chǎng)內(nèi)，每天有3000多噸化肥、農(nóng)藥等農(nóng)資運(yùn)往南疆22個(gè)市縣。發(fā)運(yùn)全國(guó)各地的春耕物資達(dá)52.3萬(wàn)噸。
新疆喀什貨運(yùn)中心調(diào)度指揮中心主任 徐帆：
我們通過(guò)“一對(duì)一”的溝通，實(shí)現(xiàn)農(nóng)資送貨“門到門”服務(wù)，全力暢通春耕物資運(yùn)輸“綠色通道”。
