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河南傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)步伐加快 推動(dòng)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換

近年來(lái),河南省新產(chǎn)業(yè)、新技術(shù)、新業(yè)態(tài)和新模式蓬勃發(fā)展,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)步伐加快,推動(dòng)我省經(jīng)濟(jì)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換呈現(xiàn)良好勢(shì)頭。本報(bào)選取部分企業(yè)案例,對(duì)其發(fā)展新動(dòng)能給予關(guān)注。

宇通客車:掌握核心技術(shù),新能源客車領(lǐng)軍行業(yè)

“未來(lái)新能源客車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)越來(lái)越激烈,我們清醒地認(rèn)識(shí)到,得技術(shù)者得天下。”

□記者丁倩

本報(bào)訊從南到北,鄭州宇通客車股份有限公司(簡(jiǎn)稱“宇通客車”)自主研發(fā)生產(chǎn)的新能源汽車,已馳騁在國(guó)內(nèi)不少城市的道路上。

前不久,宇通客車披露的年報(bào)顯示,2016年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收358億元,同比增長(zhǎng)15%,歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)為40.44億元,同比增長(zhǎng)14%。其中,新能源客車成為最大的亮點(diǎn),銷售同比增長(zhǎng)31.36%。新能源客車銷售收入187.5億元,在總營(yíng)收中占比超5成,創(chuàng)下了國(guó)內(nèi)客車企業(yè)新能源客車年銷量的新紀(jì)錄。

即使今年一季度,在國(guó)內(nèi)新能源客車市場(chǎng)暫放緩的背景下,宇通插電式產(chǎn)品銷量同比增長(zhǎng)高達(dá)141.36%,海外市場(chǎng)大單頻現(xiàn),繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,彰顯出領(lǐng)軍者的風(fēng)范。

宇通新能源客車的迅速崛起,得益于宇通客車在新能源市場(chǎng)的前瞻性布局及創(chuàng)新核心技術(shù)。

在技術(shù)創(chuàng)新上,宇通始終保持高投入、高標(biāo)準(zhǔn)和前瞻性,宇通每年投入3%的銷售收入用于技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)。特別是對(duì)代表未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的新能源技術(shù),高度重視、提前布局、不斷探索,已逐步掌握了核心技術(shù)。

“目前我們已獲得授權(quán)專利1089件,其中發(fā)明專利64件;主持、參與制定國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)69項(xiàng)。”據(jù)宇通相關(guān)技術(shù)人員表示,宇通客車自主研發(fā)的新能源客車動(dòng)力系統(tǒng)已成為行業(yè)主流動(dòng)力系統(tǒng),助推了整個(gè)客車行業(yè)的規(guī)范和發(fā)展。

雖然新能源客車發(fā)展至今,還有很多瓶頸需要突破,但在宇通看來(lái),這些技術(shù)瓶頸的突破只是一個(gè)時(shí)間問(wèn)題。

搶占技術(shù)制高點(diǎn),也是從1993年至今,宇通成長(zhǎng)為一家全球生產(chǎn)、銷售規(guī)模最大的客車制造廠,并且在管理、技術(shù)等方面引領(lǐng)著中國(guó)客車行業(yè)前行的重要秘訣之一。

中國(guó)一拖:滿足個(gè)性化需求,進(jìn)入定制時(shí)代

如今,這里出產(chǎn)的每一批次拖拉機(jī)都可稱為“不定型”,廠家會(huì)根據(jù)客戶的特殊需求,在“大系列”的基礎(chǔ)上,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行“小改、優(yōu)化”。

□記者陳駿

本報(bào)訊“退休幾年的老師傅再來(lái)廠里,或許他們就認(rèn)不出眼前的這些拖拉機(jī)還叫‘東方紅’啦。”站在中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“中國(guó)一拖”)第三裝配廠里,副廠長(zhǎng)郭振杰給記者講述著新變化。

在三裝廠門前,記者見(jiàn)到了3臺(tái)從遠(yuǎn)處望去顯得格外高大挺拔的拖拉機(jī),兩個(gè)大大的前輪比身高近1.8米的記者還要“猛一些”,在它們旁邊,同為YTO-LX904“普通版”的拖拉機(jī)前輪則整整小了好幾圈。

三裝廠產(chǎn)品研發(fā)部部長(zhǎng)趙傳揚(yáng)告訴記者,傳統(tǒng)拖拉機(jī)輪子一般設(shè)計(jì)為“前小后大”的造型,這也造成了拖拉機(jī)地隙高度較低的問(wèn)題,而這批拖拉機(jī)用戶進(jìn)行農(nóng)業(yè)耕作的地點(diǎn)位于澳大利亞的維多利亞州。那里蔬菜植株高大,壟距較寬,客戶提出要將拖拉機(jī)輪子“變高變寬”。“這兩個(gè)大輪子就是根據(jù)他們那兒的環(huán)境量身定做的。”他說(shuō)。

“其實(shí),現(xiàn)在我們這里出產(chǎn)的每一批拖拉機(jī)都有‘特色’。”郭振杰告訴記者。向著“成為卓越的全球農(nóng)業(yè)裝備供應(yīng)商”的目標(biāo),中國(guó)一拖推出定制服務(wù)。“定制化生產(chǎn)就是要滿足客戶的特殊需求,不能讓機(jī)器在當(dāng)?shù)?lsquo;水土不服’。”中國(guó)一拖負(fù)責(zé)市場(chǎng)營(yíng)銷工作的副總經(jīng)理朱衛(wèi)江介紹說(shuō),現(xiàn)如今,“小改”機(jī)型已占據(jù)一拖全年銷量的近四分之一。滿足客戶的特殊需求,實(shí)現(xiàn)大型裝備的“私人定制”,已逐漸成為行業(yè)趨勢(shì),中國(guó)一拖作為一家老牌企業(yè),遵循這種“市場(chǎng)導(dǎo)向”,方是強(qiáng)化、穩(wěn)固自己在農(nóng)機(jī)行業(yè)優(yōu)勢(shì)的必由之路。

今年1月,中國(guó)一拖成立農(nóng)業(yè)成套項(xiàng)目部,著力整合資源,為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的成套裝備解決方案夯實(shí)基礎(chǔ)。

“將來(lái),客戶只需告訴我們土地面積有多大,需要種植哪些作物,成套的解決方案便由我們負(fù)責(zé)來(lái)完成。”談及未來(lái)打算,中國(guó)一拖董事長(zhǎng)趙剡水這樣說(shuō)。

中信重工:確定重點(diǎn)發(fā)展方向,特種機(jī)器人“家族”興旺

打造機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)、新能源裝備產(chǎn)業(yè),形成企業(yè)發(fā)展的新動(dòng)能、新優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)動(dòng)能和新動(dòng)能的“兩輪”驅(qū)動(dòng)。

□記者侯夢(mèng)菲通訊員李思佳

本報(bào)訊天下武功,唯“新”不破。在機(jī)器換人的時(shí)代,中信重工機(jī)械股份有限公司(簡(jiǎn)稱“中信重工”)應(yīng)勢(shì)而上,將特種機(jī)器人產(chǎn)業(yè)作為“十三五”期間重點(diǎn)發(fā)展方向,打造國(guó)內(nèi)最大的特種機(jī)器人研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化基地。

2016年8月下旬,第二屆全國(guó)危險(xiǎn)化學(xué)品救援技術(shù)競(jìng)賽的現(xiàn)場(chǎng),正在模擬一起石油化工裝置泄漏著火爆炸的事故。熊熊烈火伴著濃煙和爆炸聲,讓人難以接近,中信重工自主研發(fā)的6臺(tái)防爆消防滅火偵察機(jī)器人登場(chǎng),迅速?zèng)_向火源地,近百米高的滅火泡沫從機(jī)器人的消防炮中噴涌而出,10余分鐘后火被撲滅。

此外,去年10月,中信重工研發(fā)的防爆消防滅火偵察機(jī)器人還走進(jìn)了故宮“滅火”。在消防演習(xí)中,新型防爆消防滅火偵察機(jī)器人在不到10分鐘的時(shí)間內(nèi),拖拽著幾百公斤重的消防水帶,越過(guò)障礙,快速到達(dá)模擬火源核心區(qū)域太和殿,順利完成滅火和降溫作業(yè)等任務(wù)。

機(jī)器換人,蓄勢(shì)待發(fā)。在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)持續(xù)向工業(yè)規(guī)模化應(yīng)用、醫(yī)療健康、定制化服務(wù)等多點(diǎn)發(fā)展的背景下,中信重工圍繞國(guó)家政策和需求,打造機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)、新能源裝備產(chǎn)業(yè),形成企業(yè)發(fā)展的新動(dòng)能、新優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)動(dòng)能和新動(dòng)能的“兩輪”驅(qū)動(dòng)。

目前,消防滅火偵察機(jī)器人、防爆消防滅火偵察機(jī)器人、軍工機(jī)器人等系列研發(fā)快速推進(jìn),市場(chǎng)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),在手訂單接近2000臺(tái)。

據(jù)了解,中信重工已發(fā)展成為國(guó)內(nèi)最大的特種機(jī)器人和智能裝備研發(fā)制造基地,推出履帶式機(jī)器人平臺(tái)、巡檢機(jī)器人平臺(tái)、水下機(jī)器人平臺(tái)、管道機(jī)器人平臺(tái)、鉆孔探測(cè)機(jī)器人平臺(tái)五大系列的20多種產(chǎn)品。中信重工“特種機(jī)器人制造智能化工廠”項(xiàng)目獲國(guó)家立項(xiàng),“中信重工特種消防機(jī)器人關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目被列為河南省2016年重大科技專項(xiàng)。

黃河集團(tuán):3D打印定制“人造寶石” 打破國(guó)外壟斷

直接面向消費(fèi)市場(chǎng),從工業(yè)級(jí)向消費(fèi)級(jí)轉(zhuǎn)型,寶石級(jí)大單晶有望成為黃河集團(tuán)的明日之星。

□記者傅豪

本報(bào)訊從石墨到金剛石,從石墨烯到鋰電池,作為全球最大的人造金剛石生產(chǎn)企業(yè),河南黃河實(shí)業(yè)集團(tuán)股份有限公司(簡(jiǎn)稱“黃河集團(tuán)”)如今正圍繞碳系材料產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈條實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

“頭頂生長(zhǎng)的發(fā)絲,手指上的指甲等身上的生物物質(zhì)在純碳化‘淬煉’后就可以成為熠熠閃光的人造大鉆石。”黃河集團(tuán)總經(jīng)理胡新英驕傲地對(duì)記者說(shuō),“通過(guò)‘智能制造+3D打印+純碳處理’等新技術(shù)工藝,并根據(jù)消費(fèi)者個(gè)性需求最終走向網(wǎng)絡(luò)化個(gè)性定制的新型營(yíng)銷模式,實(shí)現(xiàn)消費(fèi)級(jí)鉆石的私人定制。”

近年來(lái),黃河集團(tuán)在穩(wěn)定工業(yè)級(jí)金剛石產(chǎn)出的同時(shí)大力布局消費(fèi)級(jí)鉆石生產(chǎn),投建了我國(guó)首條無(wú)色大單晶鉆石和片狀大單晶金剛石生產(chǎn)線,同時(shí)收購(gòu)了國(guó)內(nèi)智能設(shè)備的頂尖企業(yè)——上海明匠智能,切入“工業(yè)4.0”實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)高效的定制化生產(chǎn)。

“我們的產(chǎn)品品質(zhì)已達(dá)到珠寶裝飾級(jí)別,一舉打破了GE公司、住友公司等壟斷世界人造高品級(jí)金剛石市場(chǎng)的格局。”胡新英告訴記者,“目前公司消費(fèi)級(jí)鉆石已經(jīng)形成一定規(guī)模,3月份銷量超過(guò)2000萬(wàn)元。”

“依托新技術(shù)、新業(yè)態(tài),利用金剛石生產(chǎn)后的石墨廢料,采用物理拆分技術(shù)生產(chǎn)出大面積單層石墨烯,黃河集團(tuán)是國(guó)內(nèi)唯一不用天然石墨生產(chǎn)石墨烯的企業(yè),而生產(chǎn)出的石墨烯應(yīng)用到鋰電池中,可提高電池比能量30%以上,使充電時(shí)間縮短到10分鐘以內(nèi)。”黃河集團(tuán)董事長(zhǎng)喬秋生告訴記者。

據(jù)喬秋生介紹,到2018年底,黃河工業(yè)園將新建10條自動(dòng)化生產(chǎn)線,形成年產(chǎn)40億瓦時(shí)動(dòng)力鋰電池的生產(chǎn)能力;到“十三五”末,集團(tuán)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入將力爭(zhēng)突破1000億元大關(guān)。

鮮易控股:為創(chuàng)客賦能,帶動(dòng)生態(tài)圈茁壯成長(zhǎng)

“在鮮易,如果不通過(guò)‘雙創(chuàng)’干出點(diǎn)什么,都對(duì)不住青春。”

□記者程昭華

本報(bào)訊誰(shuí)需要冷鏈車輛運(yùn)輸生鮮,需要豬崽、飼料的配送;誰(shuí)的冷鏈運(yùn)輸車輛溫度異常,想購(gòu)置冷鏈運(yùn)輸車輛……這些曾經(jīng)需要一個(gè)一個(gè)電話不斷確認(rèn)、更改的信息,如今在河南鮮易控股有限公司(簡(jiǎn)稱“鮮易控股”)的電腦地圖上,以光點(diǎn)和信息的形式清晰標(biāo)注,供需兩方,需要的僅僅是點(diǎn)點(diǎn)鼠標(biāo)或者點(diǎn)點(diǎn)手機(jī)。

得益于“互聯(lián)網(wǎng)+”所帶來(lái)的二次蛻變,如今的鮮易控股,在短短幾年內(nèi),從一個(gè)“小個(gè)頭”成長(zhǎng)為多個(gè)領(lǐng)域的佼佼者。

從一個(gè)“賣肉的”,變身成綜合服務(wù)商,對(duì)于鮮易控股來(lái)說(shuō)并不是那么簡(jiǎn)單。正如鮮易控股董事長(zhǎng)朱獻(xiàn)福所言,從傳統(tǒng)企業(yè)變身產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司,組織結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)模式、團(tuán)隊(duì)思維都要發(fā)生180度的大轉(zhuǎn)彎,只有真刀實(shí)槍地向自己開(kāi)刀,才能讓企業(yè)獲得真正變革。

為此,從2009年起,鮮易控股就果斷提出了向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司轉(zhuǎn)型,打造智慧農(nóng)牧平臺(tái)的戰(zhàn)略。從納斯達(dá)克退市、打破傳統(tǒng)的銷售模式等讓外界驚奇的動(dòng)作之下,無(wú)一不是鮮易控股為打破“束縛”而作的努力。為養(yǎng)殖戶提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)節(jié)省成本,為養(yǎng)殖場(chǎng)、經(jīng)紀(jì)人提供資金擔(dān)保等做法,則將冷鏈溫控、數(shù)據(jù)、融資與產(chǎn)業(yè)相融,形成特有的智能冷鏈生態(tài)圈。

除了用“互聯(lián)網(wǎng)+”為自己做手術(shù)外,將雙創(chuàng)融入企業(yè)基因,也是鮮易控股為人稱道的地方。

為了激發(fā)員工“雙創(chuàng)”積極性,鮮易控股近兩年通過(guò)事業(yè)合伙人、股權(quán)期權(quán)激勵(lì)等機(jī)制,培育壯大內(nèi)部雙創(chuàng)新主體。包括冷鏈馬甲、鮮咨達(dá)技術(shù)服務(wù)平臺(tái)、車輛眾籌等創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),帶動(dòng)了公司超過(guò)3200名員工創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新,并成為當(dāng)前鮮易控股汲取新動(dòng)能的發(fā)動(dòng)機(jī)。

與此同時(shí),鮮易控股還通過(guò)參股、控股、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等方式累計(jì)為合作伙伴提供25億元的融資支持,投入8000多萬(wàn)“雙創(chuàng)”培訓(xùn)資金,為創(chuàng)客賦能,先后帶動(dòng)3600多家中小微企業(yè),16.3萬(wàn)新農(nóng)人、新農(nóng)商創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新。

森源集團(tuán):從賣裝備到“交鑰匙”,在全球輸出“森源標(biāo)準(zhǔn)”

“在全球電力基建市場(chǎng)構(gòu)建出‘森源標(biāo)準(zhǔn)’。”而這,即是河南制造晉級(jí)“河南智造”的真實(shí)縮影。

□記者楊霄

本報(bào)訊河南森源集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“森源集團(tuán)”)在非洲、南亞的電力基建市場(chǎng)又交上了“好運(yùn)”。“這次是烏干達(dá)、巴基斯坦,也是自去年公司契合國(guó)家‘一帶一路’戰(zhàn)略設(shè)立國(guó)際事業(yè)部以來(lái),先后承接到了三筆EPC項(xiàng)目的訂單。”昨日,森源集團(tuán)董事局主席楚金甫告訴記者,已將此列入了賬本,并預(yù)估國(guó)際事業(yè)部在本年度的銷售規(guī);蛟70億~100億元。

新增百億海外訂單對(duì)森源意味著什么?據(jù)了解,該集團(tuán)在2016年度總銷售規(guī)模為307.9億元,旗下上市公司森源電氣在同期的銷售規(guī)模為29.52億元。也就是說(shuō),憑借與國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略深度鏈接,森源正試圖將旗下主業(yè)放大4倍。

值得一提的是,不同于以往單一的產(chǎn)品出口,森源拿到的海外EPC項(xiàng)目是指工程總承包訂單。EPC項(xiàng)目不僅包括具體的設(shè)計(jì),而且囊括了整個(gè)建設(shè)工程內(nèi)容的總體策劃以及整個(gè)建設(shè)工程實(shí)施組織管理的策劃和具體工作。如專業(yè)設(shè)備、材料的采購(gòu),施工、安裝、試車、技術(shù)培訓(xùn)等。如楚金甫的比喻,“從賣裝備到‘交鑰匙’,森源正試圖在全球電力基建市場(chǎng)構(gòu)建出‘森源標(biāo)準(zhǔn)’”。

事實(shí)上,無(wú)論是電氣裝備整裝出海,還是成為中核工業(yè)集團(tuán)公司的供應(yīng)商,僅是楚金甫在今年賬本上記錄的新業(yè)績(jī)之一。如今,高速成長(zhǎng)中的車輛制造、新能源、發(fā)電、投資金融物貿(mào)等產(chǎn)業(yè)板塊的產(chǎn)業(yè)規(guī)模,甚至完成了逆襲。如森源的“移動(dòng)警務(wù)室”,北到黑龍江漠河、南至三亞布滿了國(guó)內(nèi)城市,在國(guó)內(nèi)警用系統(tǒng)采購(gòu)該類產(chǎn)品供應(yīng)量的七成;如迅速擴(kuò)容中的“金融豫軍”,森源即是幕后重要的資本推手。而該公司旗下金融租賃業(yè)務(wù),已經(jīng)在“電氣出海”戰(zhàn)略中扮演撬杠。

“著力綠色經(jīng)濟(jì)、重構(gòu)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”,這是楚金甫為森源式創(chuàng)新設(shè)計(jì)的方略。而在綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展主題上,森源的下一個(gè)目標(biāo)是拿到新能源汽車的乘用車生產(chǎn)資質(zhì),這將為其打開(kāi)全新的千億級(jí)市場(chǎng)通道。

(本組稿件統(tǒng)籌萬(wàn)軍偉)

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