今年一季度，作為實體經(jīng)濟(jì)重要部分的工業(yè)增加值比上年同期增長6.5%，比上季度加快0.3個百分點(diǎn)，對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率為32.7%。國家統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)顯示，一季度，高技術(shù)制造業(yè)增加值同比增長11.9%，快于規(guī)模以上工業(yè)5.1個百分點(diǎn);裝備制造業(yè)增長8.8%，消費(fèi)品制造業(yè)增長7.7%，分別快于規(guī)模以上工業(yè)2和0.9個百分點(diǎn)。工業(yè)機(jī)器人、新能源汽車、集成電路等新興產(chǎn)品快速增長。

盡管以制造業(yè)為基礎(chǔ)的工業(yè)整體向好，但在中美貿(mào)易摩擦升溫的背景下，如何提升中國制造的實力和質(zhì)量，也成為近期各界關(guān)注的焦點(diǎn)。日前，在艾豐經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究院、志高集團(tuán)等單位主辦的“第二屆中國制造創(chuàng)新發(fā)展論壇”上，很多專家學(xué)者都呼吁企業(yè)應(yīng)更加重視發(fā)展實體經(jīng)濟(jì)、提升制造能力和水平，政府也應(yīng)給予更多支持，避免經(jīng)濟(jì)“脫實向虛”。

中國人民大學(xué)商學(xué)院教授徐佳賓表示，無論是“中國制造2025”還是“一帶一路”倡議，都有一個共同點(diǎn)，就是不僅有利于我們自己的國家，而且是有利于整個世界。“對海外市場特別是‘一帶一路’沿線各經(jīng)濟(jì)體而言，資源不一樣、勞動力素質(zhì)不一樣，所以對制造業(yè)產(chǎn)品要求也就不一樣。每一家中國企業(yè)在走向國際市場的時候必須要明確自己細(xì)分市場的定位，明白所謂的‘營銷關(guān)系’是建立在扎實的品質(zhì)基礎(chǔ)之上的。因此，只有細(xì)分市場的定位準(zhǔn)確才能避免低成本競爭，走上高技能、高定價階段。”徐佳賓說。

中國社會科學(xué)院學(xué)部委員金碚認(rèn)為，改革開放以來，中國經(jīng)濟(jì)高速增長階段過程中，中國制造業(yè)作出了巨大的貢獻(xiàn)，也是我們在世界競爭中間唯一拿得出手的“武器”。但是，目前也還有很多不足，要想“讓中國制造再次偉大”，就必須在質(zhì)量問題上下功夫。

金碚說，過去中國企業(yè)提升制造業(yè)競爭力的基本邏輯是采取經(jīng)濟(jì)學(xué)常講的“追求性價比”，也就是說，性能能接受但是價格要低，從而大規(guī)模的占領(lǐng)全球市場�，F(xiàn)在，世界上唯一能夠做到每一個項目里有不錯表現(xiàn)的國家唯有中國。但更要看到，這種“表現(xiàn)不錯”主要是增長不錯、規(guī)模不錯、市場不錯，但客觀上看質(zhì)量還不行。金碚指出，質(zhì)量的評價維度是多維的，所以整個中國制造業(yè)就面臨著怎么以系統(tǒng)的思維，全方位、多角度、多維度地進(jìn)行努力。

志高集團(tuán)董事局主席兼總裁李興浩表示，一方面，中國企業(yè)無論是在上游零部件環(huán)節(jié)，還是在整機(jī)制造環(huán)節(jié)都擁有全球領(lǐng)先的優(yōu)勢，其產(chǎn)業(yè)鏈配套體系短時間內(nèi)無法被復(fù)制或替代;另一方面，其它國家短期內(nèi)也難以消化中國原有的市場份額，所以中國空調(diào)產(chǎn)業(yè)目前并不會因為此次中美貿(mào)易摩擦而受到影響。長期來看，中國制造業(yè)不斷提升質(zhì)量，“由大做強(qiáng)”也是歷史的必然。

“新時代下，我們制造企業(yè)既要學(xué)習(xí)‘術(shù)’的精進(jìn)，也要領(lǐng)悟‘道’的精髓。制造業(yè)是一國之基，企業(yè)必須要擁有足夠的責(zé)任感和使命感。‘脫虛入實’，不僅是為了企業(yè)本身的盈利、發(fā)展，更有助于國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展并參與全球市場競爭，持續(xù)提升國家綜合實力。”李興浩說，中國制造業(yè)已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，志高空調(diào)也正以“高端化、智能化、全球化”三大戰(zhàn)略為目標(biāo)，提升產(chǎn)品質(zhì)量，實現(xiàn)更高的品牌溢價。