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坐著高鐵看中國|鋼軌聯(lián)通京津冀,為東北振興再添羽翼

8月13日,由中國國家鐵路集團有限公司黨組宣傳部、中共遼寧省委宣傳部聯(lián)合主辦、中國鐵路沈陽局集團有限公司黨委承辦的“坐著高鐵看中國·走進遼寧”——高鐵穿越5000年中華文明活動在沈陽高鐵基礎設施段正式啟動。“采訪團”走進遼沈大地,聆聽東北全面振興新突破三年行動的奮進故事,感受京沈高鐵對弘揚中華文明、促進文旅產(chǎn)業(yè)、推動區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展注入的強勁鐵動力。

縱觀祖國大地,高鐵四通八達。京沈高鐵是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”客運專線主骨架京哈高速鐵路的重要組成部分。2021年1月,它的全線建成通車,結束了承德、阜新、朝陽三大城市不通高鐵的歷史,助推“四縱四橫”貫通,實現(xiàn)中國高鐵由“線”到“網(wǎng)”的飛躍,遼寧省乃至東北地區(qū)對接京津冀再添一條運輸“大動脈”,為東北老工業(yè)基地重振雄風插上了發(fā)展的羽翼。

鐵路鋪路搭橋,助力發(fā)展提速。京沈高鐵開通后,北京至沈陽的旅行時間最短縮短至2.5小時左右,推進了東北振興與京津冀協(xié)同發(fā)展的對接和交流合作,為沿線多個城市帶來了發(fā)展壯大的信心。2020年末,遼寧朝陽獲批“國家遼西北承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)”,先后有15家世界五百強企業(yè)落戶朝陽,1300多個產(chǎn)業(yè)項目落地開工;依托京沈高鐵,“煤電之城”阜新市有了現(xiàn)代化交通的“硬核”支撐,當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展和居民收入得到了有效發(fā)展與提升。

綠水青山飛馳過,文旅融合展新顏。京沈高鐵不僅是一條經(jīng)濟動脈,更是一條文化交流的橋梁。人們可以乘坐高鐵感受東北老工業(yè)基地的振興律動,領略沈陽故宮、朝陽鳥化石公園、凌源牛河梁紅山遺址的特色文化,也方便了東北民眾赴京游覽北京故宮博物院、天安門廣場、八達嶺長城等文明古跡。3年來,京沈高鐵累計開行動車組列車17.7萬列,運送旅客7831萬人次,沿線地區(qū)黃金旅游資源有效盤活,旅游線路全面換裝升級,為文旅高質(zhì)量發(fā)展做出了積極貢獻。

高鐵渾然落筆,釋放民生紅利。在高速鐵路主干道的貫通下,東北人民的生活步入了優(yōu)質(zhì)的高速時代,出門時間更短,區(qū)域空間更近,工作交流更便利,資源整合更方便,潛移默化地培育發(fā)展了現(xiàn)代化東北都市圈、經(jīng)濟圈。京沈高鐵、京哈高鐵主干線的通達,加之沈丹、丹大、沈白等支線的逐步完善,有助于推動產(chǎn)業(yè)向縣市轉(zhuǎn)移、發(fā)育,很多鄉(xiāng)親們無需跋山涉水,也能完成從“家門口”到“廠門口”的勞動力輸送,就業(yè)有了更多選擇,生活更加有奔頭。

“坐著高鐵看中國”,我們看到的不只是祖國的壯美河山,也看到了東北經(jīng)濟復蘇的勃勃生機。京沈高鐵一路釋放著“鐵路興則百業(yè)旺”的“鐵定律”,架起區(qū)域發(fā)展的新橋梁、新紐帶,也讓沿線地區(qū)共享著“流動中國”所帶來“客暢其行、貨暢其流”的紅利。(作者:孟博 黃笑蕊)

 
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