6月16日，和田至若羌鐵路迎來(lái)了開(kāi)通一周年的重要時(shí)刻。作為世界首條環(huán)沙漠鐵路線的“最美一環(huán)”，和若鐵路一年來(lái)的發(fā)展變化牽動(dòng)人心。

沙漠列車(chē)承載旅客美好出行“幸福夢(mèng)”

一年來(lái)，和若鐵路共運(yùn)送旅客36.0928萬(wàn)人，帶動(dòng)了出游熱度持續(xù)升溫。相比汽車(chē)在沙漠戈壁中長(zhǎng)途行駛的顛簸疲憊，飛機(jī)場(chǎng)位置偏僻和票價(jià)昂貴，安全舒適、方便快捷、性價(jià)比高的鐵路優(yōu)勢(shì)明顯。隨著新疆和田地區(qū)與巴州五縣及多個(gè)團(tuán)鎮(zhèn)享受到鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的“紅利”后，身處大漠鐵路沿線的各族群眾，不用再繞行喀什、翻越天山去烏魯木齊，只需從家門(mén)口坐上火車(chē)便能輕松暢行天山南北，甚至出疆訪友、外出辦事、旅游購(gòu)物都變得不再遙遠(yuǎn)。同時(shí)，環(huán)塔旅游專(zhuān)列的開(kāi)行也吸引著越來(lái)越多外地游客慕名前來(lái)，盡情游覽壯美南疆，探秘樓蘭文化魅力，體驗(yàn)古城歷史風(fēng)情。據(jù)了解，2023年1至6月，環(huán)塔旅游專(zhuān)列累計(jì)開(kāi)行5列，共接待游客1.8萬(wàn)人次，已經(jīng)成為廣大旅游愛(ài)好者圓夢(mèng)沙漠之旅的出行首選。

沙漠動(dòng)脈打造南疆經(jīng)濟(jì)社會(huì)“新風(fēng)尚”

一年來(lái)，和若鐵路共計(jì)發(fā)送核桃、煤炭、服裝等地產(chǎn)貨物13.1207萬(wàn)噸，到達(dá)民生、建材等各類(lèi)物資76.3363萬(wàn)噸。為進(jìn)一步推動(dòng)南疆地區(qū)與疆內(nèi)外的經(jīng)貿(mào)往來(lái)和文化交流，新疆鐵路不斷深化“公轉(zhuǎn)鐵”，積極采取高效便捷的運(yùn)輸模式，并在和若鐵路沿線新增4處貨運(yùn)站點(diǎn)，為企業(yè)節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間和成本。和田的煤炭、若羌的紅棗、洛浦的地毯、策勒的石榴等各類(lèi)特色產(chǎn)品借助和若鐵路，不僅大幅降低了物流運(yùn)輸成本，還可以快速往來(lái)新疆、青海兩省區(qū)，安全運(yùn)往西南、華南等地，為南疆企業(yè)開(kāi)辟了廣闊的市場(chǎng)前景。同時(shí)，餐飲外賣(mài)、酒店住宿、網(wǎng)紅旅游等新業(yè)態(tài)也因鐵路暢達(dá)，紛紛涌入若羌等地大街小巷，與生機(jī)勃勃的旅游業(yè)共享有利發(fā)展環(huán)境。消費(fèi)新業(yè)態(tài)層出不窮，讓曾經(jīng)閉塞的沙漠小縣變身為如今火遍全網(wǎng)的世外打卡圣地，也成為當(dāng)?shù)孛癖娗趧谥赂坏?ldquo;金飯碗”。

沙漠長(zhǎng)廊滋養(yǎng)沿線綠色發(fā)展“生命線”

一年來(lái)，新疆鐵路部門(mén)加大和若鐵路沿線苗木管養(yǎng)力度，有效防止風(fēng)沙侵害鐵路的同時(shí)，也為改善鐵路兩側(cè)的生態(tài)環(huán)境做出了積極貢獻(xiàn)。自和若鐵路建設(shè)初期，新疆鐵路部門(mén)就堅(jiān)持實(shí)施“沙漠修鐵路，治沙要先行”的綠色發(fā)展理念，在全國(guó)鐵路建設(shè)中首次采取同步推進(jìn)風(fēng)沙防護(hù)工程與鐵路建設(shè)的施工模式，先后修建固沙防沙草方格5000萬(wàn)平方米，栽植苗木1296.1萬(wàn)株，造林面積達(dá)11.4萬(wàn)畝，還在全線挖設(shè)了131口水井，依托智能灌溉系統(tǒng)，隨時(shí)保證了植物用水需求，為鐵路沿線構(gòu)筑起一道道堅(jiān)不可摧、生機(jī)盎然的綠色屏障。還專(zhuān)門(mén)制定了“鐵路沿線綠化作業(yè)指導(dǎo)書(shū)”，將維護(hù)鐵路近300公里綠化區(qū)段納入常態(tài)化管理，每天安排近200人在鐵路沿線開(kāi)展苗木管養(yǎng)工作，保證了苗木成活率達(dá)85%以上，風(fēng)積沙地段苗木高度均達(dá)到80厘米以上，為確保鐵路行車(chē)安全提供了安全穩(wěn)定的運(yùn)行環(huán)境。

和若鐵路開(kāi)通一周年，收獲的不僅有綠色發(fā)展的動(dòng)力、經(jīng)貿(mào)交融的活力、人文升華的魅力，還彰顯了“人民鐵路為人民”的新時(shí)代內(nèi)涵和風(fēng)采，更堅(jiān)定了鐵路助力新疆加快邁向國(guó)家對(duì)外開(kāi)放前沿的信心。（作者：傅煜）