第十四屆中國航展8日在廣東珠海開幕，空軍50型武器裝備在航展上集中亮相，集中展示新時代十年的歷史性成就，展示現(xiàn)代化戰(zhàn)略空軍建設(shè)的階段性成果。
“20家族”首次齊亮相
航空工業(yè)集團新聞發(fā)言人周國強介紹說，航空武器裝備最大的亮點就是一些新的裝備，比如像運油-20、殲-20、攻擊-11、直-20，這次是體系化、規(guī)�；�10年來航空工業(yè)的發(fā)展成就系統(tǒng)展示。一批代表世界先進水平的航空航天新產(chǎn)品、尖端裝備將在本屆珠海航展上“首發(fā)首秀”。
記者在現(xiàn)場看到，殲-20、運-20和空警-500、轟-6K、紅-9B等主戰(zhàn)裝備集中亮相，運油-20、殲-16、攻擊-2無人機首次振翅中國航展，空軍八一飛行表演隊和空軍航空大學(xué)“紅鷹”飛行表演隊勁舞長空。
上午10時，首先進行飛行表演的是空軍八一飛行表演隊，6架殲-10呈現(xiàn)了大仰角躍升、六機編隊筋斗、六機同步橫滾等動作，不僅精彩震撼，同時也具備很高的實戰(zhàn)價值。作為空軍“學(xué)院派”飛行表演隊的空軍航空大學(xué)“紅鷹”飛行表演隊，以“飛出驚險、飛出極限、飛出震撼”而著稱。針對珠海的天氣與地域特點，他們今年增加了八機通場、八機盤旋等動作，表演更緊湊、更有看點。
4架殲-20以四機鉆石隊形低空通場，四機小角度拉升，向所有來賓致意。開幕式上，殲-20表演了四機通場、前雙機盤旋、后雙機水平交叉、大仰角轉(zhuǎn)彎脫離等精彩動作�？哲姎�-20飛行員王震介紹說：“整套表演動作充分展示了殲-20優(yōu)異的操縱品質(zhì)、良好的機動性能，同時展示了空軍日新月異的裝備水平，實戰(zhàn)化軍事訓(xùn)練成績和捍衛(wèi)國家主權(quán)、安全、發(fā)展利益的戰(zhàn)略能力。”
大飛機“三兄弟”共飛
運油-20首次振翅珠海，表演了大坡度機動、拖曳通場、軟管回收等空中機動動作，全面展現(xiàn)新一代國產(chǎn)大型加油機優(yōu)秀的實戰(zhàn)性能。
“運油20”，以運20飛機為基礎(chǔ)平臺進行設(shè)計研發(fā)，保留原機空運、空降和空投能力，實現(xiàn)三點軟式加油，能夠為我軍現(xiàn)役、新研和未來具有軟式受油能力的固定翼飛機實施空中加油，為其遠程、持續(xù)、靈活執(zhí)行任務(wù)提供保障支持。
“C919”，中國商飛的C919大型客機成功獲頒型號合格證，是我國大飛機事業(yè)的重要里程碑。據(jù)中國商飛試飛中心C919主任飛行師蔡俊介紹，C919將在本屆珠海航展上進行5至6天的表演，后續(xù)有可能到各地進行演示類的飛行。
“鯤龍”“AG600M”是為滿足我國森林滅火和水上救援的迫切需要，為國家應(yīng)急救援體系和自然災(zāi)害防治體系研制的重大航空裝備，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。除森林滅火和水上救援外，經(jīng)改裝還可用于海洋執(zhí)法、環(huán)境監(jiān)測、島礁運輸?shù)榷囝I(lǐng)域。
無人機“國家隊”列陣
在本屆航展上，空軍新域新質(zhì)作戰(zhàn)力量也有全新展示，攻擊-2無人機首次進行了飛行展示。此外，航空工業(yè)自主研制的“翼龍”-3將首次公開展示。“翼龍”-3無人機系統(tǒng)是航空工業(yè)在“翼龍”系列無人機系統(tǒng)基礎(chǔ)上全新研制的一款遠程、重載、獨立遂行多任務(wù)的中空長航時無人機系統(tǒng)，整個系統(tǒng)由“翼龍”-3無人機平臺、任務(wù)載荷、地面控制站和綜合保障系統(tǒng)組成。它是“翼龍”家族最新成員。
在地面靜態(tài)展示區(qū)，空軍按照“制空作戰(zhàn)與空中打擊、無人與反無人作戰(zhàn)、戰(zhàn)略投送與空投空降、預(yù)警探測與防空反導(dǎo)”4個板塊成體系展示。
“十年前，空軍參展的是殲-10、殲轟-7A等幾型飛機，今天來的是殲-20、運-20、運油-20等50型全新裝備，制空、對地、無人、投送、空降、防空成體系亮相。十年的奮發(fā)，我們出遠海、上高原、到海外、深聯(lián)合，已經(jīng)歷史性跨入戰(zhàn)略空軍門檻。”空軍司令員常丁求在開幕式上表示，瞄準實現(xiàn)建軍一百年奮斗目標(biāo)，空軍官兵正時不我待、加快轉(zhuǎn)型，全力提升打贏能力。
解讀
空軍在加快提升體系作戰(zhàn)能力方面取得明顯進展
“空軍50型武器裝備在航展上集中亮相，參展裝備與往屆航展相比，更注重體現(xiàn)信息對抗、態(tài)勢感知、無人作戰(zhàn)、綜合保障的特色和開放自信的姿態(tài)，展示新時代十年的歷史性成就，展示現(xiàn)代化戰(zhàn)略空軍建設(shè)的階段性成果。”在第十四屆中國航展上，軍事專家王明志就空軍參展裝備特點接受新華社記者專訪時表示。
運油-20首次亮相中國航展并進行飛行展示。對此，王明志表示，運油-20是中國新一代空中加油裝備，可有效增強航空兵遠程機動能力，并可擔(dān)負與運-20相同的空中投送任務(wù)，是名副其實的空中力量“倍增器”，整體提升了空軍遠程機動、遠域攻防和遠程投送能力。在昨天的飛行展示中，運油-20呈現(xiàn)了蛇形機動、拖曳通場、軟管回收等空中機動動作，全面展現(xiàn)新一代國產(chǎn)大型加油機優(yōu)秀的實戰(zhàn)性能。運油-20的成功研制與列裝部隊，標(biāo)志著我國在空中加油領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了新的突破，空中機群活動范圍得到極大拓展，也展示了新時代我國航空工業(yè)的能力水平，對于現(xiàn)代化戰(zhàn)略空軍建設(shè)意義非凡。
此次航展上，殲-20、殲-16等多型戰(zhàn)機飛行表演展現(xiàn)實戰(zhàn)化軍事訓(xùn)練成績。王明志表示，飛行表演表面是“看”，內(nèi)涵卻是“戰(zhàn)”，只有一流的戰(zhàn)斗隊才能稱得上一流的表演隊。特技飛行表演精彩絕倫，其技術(shù)難度之大、風(fēng)險系數(shù)之高，遠超常規(guī)戰(zhàn)術(shù)動作，兼具極高的觀賞性和視覺沖擊力，因此被比作“刀尖上的舞蹈”，成為世界各大航展最引人注目的“重頭戲”�？雌饋盱趴岽碳さ谋硌輨幼魅吭从诳諔�(zhàn)需要，是展示武器裝備、弘揚空天文化的窗口，更是經(jīng)歷了戰(zhàn)火硝煙、千錘百煉的戰(zhàn)史縮影，體現(xiàn)的是空軍飛行員的智慧、血性、擔(dān)當(dāng)和維護國家空天安全的堅定意志，這充分體現(xiàn)了中國空軍戰(zhàn)斗力水平，更彰顯了我國強大的綜合國力。
值得注意的是，在地面展區(qū)，空軍增加了“無人與反無人作戰(zhàn)”板塊，攻擊-2無人機、無偵-7無人機、無偵-8無人機等裝備一起亮相，攻擊-2無人機首次進行飛行展示……針對這一系列的成果，王明志表示，無人作戰(zhàn)力量崛起是戰(zhàn)爭向著智能化方向發(fā)展的重要特征。黨的二十大報告明確提出“增加新域新質(zhì)作戰(zhàn)力量比重”，為無人機作戰(zhàn)領(lǐng)域建設(shè)注入了強大動力。此次中國航展又一次展示了空軍面向無人化、智能化發(fā)展的步伐。在新時代練兵備戰(zhàn)中，空軍無人機部隊深度融入實戰(zhàn)化訓(xùn)練體系，充分表明空軍在運用先進作戰(zhàn)手段、加快提升體系作戰(zhàn)能力方面取得明顯進展。然而，無人作戰(zhàn)力量建設(shè)只是戰(zhàn)略空軍建設(shè)的一個領(lǐng)域，中國空軍秉持“建設(shè)一支強大人民空軍”信念，緊盯世界一流空軍目標(biāo)，全面提升戰(zhàn)略威懾、空天防御、遠程打擊、戰(zhàn)略投送等能力，加速推進“空天一體、攻防兼?zhèn)?rdquo;戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，全面擔(dān)負起黨和人民賦予的使命任務(wù)。
關(guān)注
國產(chǎn)飛機C919再獲300架確認訂單
11月8日，在第十四屆中國國際航空航天博覽會上，國銀金租、工銀金租、建信金租、交銀金租、招銀金租、浦銀租賃和蘇銀金租七家租賃公司與中國商飛公司簽署300架C919飛機確認訂單和30架ARJ21飛機確認訂單。在此之前，中國商飛已與東航簽署5架C919飛機，首架將于今年12月交付，其余4架計劃于明年交付。
11點30分左右，我國首個按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機C919首次亮相中國航展，并進行飛行表演。
C919大型客機經(jīng)過八九百米的滑行后迎風(fēng)起飛，飛機在空中平穩(wěn)飛行，在400英尺空中約45度側(cè)飛，在高度下降至200英尺后，超低空飛行，然后迅速拉起，直沖云霄，展現(xiàn)了飛機的靈活性，再次降低高度后，又再次拉起。整個表演結(jié)束后，平穩(wěn)降落珠海金灣機場。
C919全稱COMAC C919，C取自中國（China）和中國商飛（COMAC）的首字母，第一個“9”寓意天長地久，“19”則代表這款大型客機最大載客量為190座。C919最大航程5555公里。大型客機研發(fā)和生產(chǎn)制造能力是一個國家航空水平的重要標(biāo)志，也是一個國家整體實力的重要標(biāo)志。
2022年9月，C919大型客機完成全部適航審定工作后獲中國民用航空局頒發(fā)的型號合格證。C919大型客機研制成功，獲得型號合格證，標(biāo)志著我國具備自主研制世界一流大型客機能力，是我國大飛機事業(yè)發(fā)展的重要里程碑，中國人在追逐大飛機夢的道路上取得歷史性成就。
